Ruedas de paletas articuladas

[Xavier]

Intento responder a un mensaje del amigo portugués Felipe Seguro que está interesado en las paletas que lleva el Seaham.
Al intentar pasar fotos por el correo no me deja así que lo hago desde el foro , que además pueden servir a algun otro aficionado.
Los materiales empleados son:

Ruedas con radios: Chapa duraluminio 2017de 2 mm
Buje central : Barra dural 7075
Paletas: Chapa de dural de 1 mm remachadas a los soportes
mecanismo articulacion (Disco y bieletas): bronce y latón
Tornilleria: mecanizada al tornoM2 :ac. inox 18/8

 

[AXEL_WELLER]

HOLA xAVIER:

ESTABA MIRANDO TUS FOTOS Y NUEVAMENTE OPINO QUE TUS TRABAJOS SON IMPECABLES, OJALA AGUN DIA TENGA LA DESTREZA COMO LA TUYA EN EL MANEJO DEL TORNO. APROVECHO, TE COMENTO, YA ME LO HE COMPRADO. ME GUSTARIA PEDIRTE ALGUNOS CONCEJOS SOBRE EL MISMO Y ALGUAS IDEAS DE USO (SI ME LO PERMITIS EN UN PROXIMO POST TE PONGO LAS FOTOGRAFIAS DEL MISMO). DESDE YA MUCHAS GRACIAS.

EL MOTIVO DE MI PRESENCIA ACA NO ES ESO SINO PREGUNTARTE (YA QUE ME LLAMO LA ATENCION) PARA QUE SIRVE QUE LAS PALETAS SEAN ARTICULADAS EN ESTA RUEDA DE PROPULSION O MEJOR DICHO PARA QUE SE USABA DE ESTE MODO EN LOS BARCOS REALES.

POR FAVOR SACAME DE LA DUDA.

TE MANDO UNA ABRAZO, HASTA LA PROXIMA.

 

[Xavier]

Axel,

La rueda de paletas articuladas es un invento (inglés, claro).de mediados del siglo 19 que mejoraba sensiblementa el rendimiento de las paletas fijas.
Con este sistema, las paletas inciden en el plano de agua, entrando con un ángulo mas cercano a la perpendicular, así como la salida .(como un remo)

Esta disposición mejoraba sensiblemente el rendimiento de la paleta,mas velocidad del buque, ahorro de carbon, y produciendo menos chapoteos , turbulencias y mucho menos ruidosas.
El ángulo de calado exacto no es fácil de calcular, pues influyen la velocidad angular de la paleta, del barco con respecto al agua y de la forma de la paleta, y aunque hay fórmulas que lo determinan, este ángulo se puede variar con facilidad, desplazando la distancia del centro de giro del disco donde se articulan las bieletas con respecto al centro de la rueda.

Como anécdota te cuento que estas paletas las realicé con un tornito Unimat 3 y una minifresa Emco. Con bastante trabajo de sierrra de marqueteria y lima y un poco de imaginación.

Con tu destreza manual demostrada, con un torno seguro que nos sorprendes próximamente con alguna maquina de vapor vivo.

Ya nos informarás sobre tus nuevas maquinas


Salut

Xavier

 

[AXEL_WELLER]

Hola Xavier:

gracias por sacarme las dudas sobre este dispositivo que en verdad es muy inegioso.

aca te coloco unas fotografias del torno que compre, espero tu opinion.

un abrazo.
axel

 

[AXEL_WELLER]

para la practica me hice este par de helices que voy a colocar en mi nuevo modelo. el acorazado graf spee que actualmente estoy realizando.

la barrita y la chapa que esta abajo son los dos elementos usados.

 

[filipeseguro]

Muchas Gracias Xavier,
Estoy ententando hacer una reproducione del Remolcador Seaham, vejamos como me saio...

Saludos
Filipe Seguro