Royal Caroline 1749

Gracias Jose.

He dudado mucho si simular el claveteado o no. Al final he decidido no hacerlo.
Hice varias pruebas. Con clavos no me gustaba como quedaba porque al lijar los clavos quedaban brillantes. Y si simulaba tapines de madera, en fin, creo que en la realidad los harían del mismo color que la cubierta y apenas destacarían, por otro lado, en listones de 3 mm de ancho me resultaba muy dificil realizar los dos taladros y dejarlos bien alineados, así que para hacer una chapuza, mejor dejarla como está.

Un saludo
 
Muy original la técnica de calefacteo. Se podría decir que has "alicatado" la cubierta :mrgreen: :mrgreen: Muy interesante, me lo apunto.

Sigue así, está quedando un modelo muy bonito.

Saludos
 
Gracias Manuel, perdona que no te halla contestado antes pero no había visto tu mensaje.

La masilla que he utilizado es normal (pasta para madera Xylazel). Probé con varios colores y al final utilicé la de color caoba, ya que la de color negro al barnizarla daba un tono muy negro y hacía un contraste exagerado.

En cuanto a lo que comentas del claveteado tienes razón, se puede simular usando este mismo método y queda bien, hice algunas pruebas y las tengo por ahí, si las encuentro te enviaré una foto. Yo al final decidí no hacerlo porque me gustaba mas el resultado sin clavos.

Un saludo.

Amadeo.
 
Gracias por el dato Amadeo, voy a buscar la masilla que mencionas. En una ocasión compre una masilla color caoba, pero al aplicarla quedaba color rosa y ya barnizada se veía un rosa intenso, nada agradable en un barco.

Gracias
 
Y yo sin conocerte ni a ti ni tu Royal Caroline.. me he visto todo el paso a paso y he de decirte que lo llevas perfecto, me han gustado sobre todo los tonos y las maderas usadas, - sobre todo la de color rojo que me apunto el nombre - porque hay que reconocer que la forma en la que trabajas es excepcional y tienes grandes ideas. Me gusta como quedan los tonos de las maderas mas que si fuesen pintados... tomo BUENA NOTA!

Un saludo..

Ricardo.
 
Gracias por tus comentarios Ricardo.

He avanzado un poquito mas.

He colocado los cintones del casco, los rodapiés de cubierta (si se llaman así) y la cubierta de proa.
Para la cubierta de proa hice las vigas y sus refuerzos con madera de peroba (dura, dura).

Amadeo
 

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He comenzado con las ventanas, despues de unas largas vacaciones.

Las primeras las he hecho superponiendo cuatro piezas de madera de peral y unos pequeños listones de latón.

Un saludo para todos.
Amadeo.
 

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Cuelgo nuevos avances. Al ritmo que voy esto va a ser la obra del Escorial.
 

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Buenos tardes Amadeo, nunca es tarde si la dicha es buena y el barco tiene su tela,llevas un trabajo sensacional , un saludo Tasso
 
Hola, disculpa la intromisión, como es muy raro ver alguien que forra como es debido un kit y usa buenas maderas me atrevo a hacerte unas sugerencias para seguir mejorando.
Entre el timón y el codaste no debe haber casi holgura por razones de efectividad del mismo.
Los herrajes van embutidos en la madera, son más finos , más largos y con más clavos más finos aunque sean simulados.
Si simulas el despiece del timón es mejor que lo hagas como era realmente.
No metas cáncamo clavo o perno por la testa de una madera, se abre seguro, lo has puesto en la parte suferior del azafrán.
Creo que en los dibujos que adjunto se ve todo esto, pero si quieres alguna aclaración me dices.
 

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Gracias a todos por vuestros comentarios y gracias también Leopoldofran por tus consejos. En este foro he aprendido mucho de los demas y todavía me queda mucho mas por aprender.

Un saludo para todos.
 
Hola AMADEO!
Me he puesto al día con tu hilo y vas de fabula.
Estupendo trabajo en general y el forrado del casco en particular.
Precioso modelo.
Un saludo. Jorge.
 
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