REPUESTO MOTOR PARA SIERRA CIRCULA PROXXON KS230

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Hola no creo que sea de la polea o de la correa es lo que mas puede fallar el motor es difícil que pierda caudal de todos modos yo todo el repuesto lo compro en Comercial Pazos en la Calle Embajadores, 129 , 28045 Madrid
Teléfonos 914.676.265 - 915.279.761 Suelen tener todo lo de proxxon y si no lo tienen en este momento te lo piden.
un saludo
 
Hola
Lo mas seguro es que sea la correa dentada o el engranaje de ataque a la misma correa, la que va cogida al eje del motor.
Normalmente se estropean las dos cosas a la vez una como consecuencia de la otra, ya que el engranaje es de plástico y por el calor se come los dientes, por eso en vació gira bien y con carga se frena.
Yo he conseguido las dos piezas en comercios de herramientas y repuestos industriales, para lo que las he desmontado y entregado como muestra.
La correa se cambia con suma facilidad, pero el engranaje es un poco mas complejo, ya que implica desmontar el motor, pero se puede cambiar.

Saludos
 
Hola
Te comento algo desde mi experiencia.
Si se para al cortar es casi siempre x un disco sin filo.
Cuando es un problema d engranaje, lo q sucede es q el motor sigue girando y oyes un traqueteo que es la correa intentando pillar diente.
Que disco usas?, prueba con uno de dientes d carburo, cortan mejor y duran mas.
Si despues d todo sigues creyendo que es el motor, un motor que le hace es uno de maquina de coser, que x ebay lo consigues a mitad d precio que un "proxxon" (q es un motor chino o taiwanes)
Si te surgen dudas no dudes en preguntar que yo he desarmado mi ks220 muchas veces.
Saludos
 
Hace días que no se escribe nada, pero voy a contar mi experiencia con la Proxxon KS 220, la pillé de segunda mano en Walapop, y aunque estaba nueva, cuando la pedía un poco de más, hacia el ruido de escaparse los dientes de la correa dentada, hoy la he desmontado entera, limpiado, gota de aceite teflón en rodamientos y ajustada la tensión de la correa, estaba muy destensada, y por eso saltaba, tiene una ligera opción de tensado de un par de mm lo justo para que no salte en demasía. Ahora va como la seda, aunque igual la he pensado demasiado 🤔. Puedo confirmar que los piñones son metálicos los dos, el de motor y el de sierra.
 
Buenas, donde se pueden conseguir los discos con corte de carburo? Solo hago que mirar y de la medida de la KS 230 no encuentro, gracias.
 
Muchas gracias [mention id="25168"]@jolobe[/mention] la voy a pedir a ver que tal, tengo estas dos, la que traía la maquina y está de dientes finos, la primera si tiene trinchado pero es corte es basto, la segunda el corte es fino, pero no tiene trinchado, lo malo es que cambiar la hoja no es rápido, hay que desmonta casi la maquina entera :handgestures-thumbdown: . Esta claro, no se puede tener todo.

https://www.amazon.es/Salki-Proxxon-2228014-circular-supercut/dp/B000S6DQWK/ref=pd_bxgy_d_sccl_2/260-8578949-3424601?pd_rd_w=xp1v1&content-id=amzn1.sym.1f3e136f-80dc-4ee2-9d0d-548611b99b5c&pf_rd_p=1f3e136f-80dc-4ee2-9d0d-548611b99b5c&pf_rd_r=T0GBJ062GRX8JR183SNG&pd_rd_wg=dxReP&pd_rd_r=58f1701a-2d1b-4772-8393-5bec01bad05f&pd_rd_i=B000S6DQWK&th=1

https://www.amazon.es/Proxxon-PR28020-Disco-HSS-50/dp/B000S6DTT0/ref=pd_bxgy_d_sccl_1/260-8578949-3424601?pd_rd_w=xp1v1&content-id=amzn1.sym.1f3e136f-80dc-4ee2-9d0d-548611b99b5c&pf_rd_p=1f3e136f-80dc-4ee2-9d0d-548611b99b5c&pf_rd_r=T0GBJ062GRX8JR183SNG&pd_rd_wg=dxReP&pd_rd_r=58f1701a-2d1b-4772-8393-5bec01bad05f&pd_rd_i=B000S6DTT0&th=1
 
Hablando de repuestos para la KS230. Como ahora estoy en dique seco, dedique un rato a mirar el motor original que en su día dejó de funcionar. Lo desmonte y vi que tenía buen aspecto, no presentaba ninguna coloración de haber sufrido un recalentamiento ni nada. Lo testeé con el polímetro y vi que uno de los componentes que unen la entrada de corriente con una de las escobillas no me daba continuidad. El de la otra escobilla si. Lo consulté en una tienda de componentes electrónicos que conozco y me dijeron que ese componente solo está para evitar que el motor genere interferencias en otros aparatos. Se trata de un trozo de ferrita envuelto en una espiral de cobre. Me lo sustituyeron y el motor ha vuelto a funcionar perfectamente. Es más, me dijeron que si este componente es eliminado, el motor funciona igual. Lo digo porque he investigado un poco y parece que este problema lo han tenidos muchos usuarios de la KS230. Ahora el motor lo tengo cerrado, pero si alguien está interesado, lo abro y pongo fotos, sin problema.
 
Buenos días:

Comentar que a mi sierra ks230 lo que le pasa es que cuando la fuerzo un poco parece que se calienta
y pierde mucha fuerza, incluso a veces llega a pararse.

Alguien tiene el mismo problema o sabe que es lo que le pasa

Gracias

Edorta
 
Busca un motor de maquina de coser y cambialo, los 80w del original se quedan cortos.
Yo le puse uno de 150w y ahora va perfecta.
Motores "La canilla"
 
jolobe dijo:
Busca un motor de maquina de coser y cambialo, los 80w del original se quedan cortos.
Yo le puse uno de 150w y ahora va perfecta.
Motores "La canilla"

por favor
¿ puedes dar la referencia del motor para ver el catalogo de "La Canilla" ?
¿ las dimensiones son iguales ?
¿ el cambio de motor es facil de realizar ?
Quisiera saber esos datos antes de desmontar la maquinilla

Gracias
Edorta
 
Gracias Jolobe

Ya pedí el motor, lo hice en "La Canilla" directamente, es mas barato que en Amazon,
cuando llegue y lo instale si tengo problemas pediré sopitas a los "expertos".

Aprovecho para pedir consejo con otro problema, con la sierra FET me pasa que salta el diferencial de casa
en cuanto corta cualquier tabla, sin que la sierra este forzada para nada, el caso es que la tengo
totalmente inutilizada.

gracias

saludos
Edorta
 
Esta bien saber esto del motor de la maquina de coser, por si acaso, yo el otro día queme el motor de la fresadora MF 70, con menos de un mes de uso :angry-extinguishflame: hable con la ferreteria de Madrid que tiene repuestos Proxxon, me daba para un mes y 145 +iva de precio, habia visto en esta pag alemana, https://www.fluidonline.de/en/login?backlink=https%3A%2F%2Fwww.fluidonline.de%2Fen%2Fmy-account el motor por 36€ + Iva. y vi que la placa también se quema a la vez, osea que pedí todo, con portes 77€ y en menos de una semana en casa. Intentaré llevar a ver si se puede reparar lo quemado, y así tengo repuesto.
Desmontar la sierra entera para cambiar motor no tiene problema, salvo si el nuevo te viene con polea ya monta que no lleve prisionero allen para su agarre, y venga a presión o pegada.
En cuanto a lo del diferencial, :think: osea en marcha vacio no salta y en cuanto metes carga al motor salta...? ya preguntaré por que algo me suena de haber leido por ahí. Un saludo.
 
crisjaca dijo:
Esta bien saber esto del motor de la maquina de coser, por si acaso, yo el otro día queme el motor de la fresadora MF 70, con menos de un mes de uso :angry-extinguishflame: hable con la ferreteria de Madrid que tiene repuestos Proxxon, me daba para un mes y 145 +iva de precio, habia visto en esta pag alemana, https://www.fluidonline.de/en/login?backlink=https%3A%2F%2Fwww.fluidonline.de%2Fen%2Fmy-account el motor por 36€ + Iva. y vi que la placa también se quema a la vez, osea que pedí todo, con portes 77€ y en menos de una semana en casa. Intentaré llevar a ver si se puede reparar lo quemado, y así tengo repuesto.
Desmontar la sierra entera para cambiar motor no tiene problema, salvo si el nuevo te viene con polea ya monta que no lleve prisionero allen para su agarre, y venga a presión o pegada.
En cuanto a lo del diferencial, :think: osea en marcha vacio no salta y en cuanto metes carga al motor salta...? ya preguntaré por que algo me suena de haber leido por ahí. Un saludo.
Buenas tardes a todos.

Buenas tardes crisjaca.

¿Cual crees que ha sido la razón para quemar el motor de la MF 70?

Un saludo
 
Has mirado si realmente se ha comunicado alguna bobina o el rotor y no te pasé lo mismo que me ocurrió a mí con la KS230, que solo se había cortado el componente que ponen para evitar interferencias?
 
[mention id="13332"]@josu1[/mention] Pues según tengo leído en varios sitios, es algo habitual, se quema con facilidad al exigirle demasiado, personalmente creo que tiene muy o casi nula refrigeración, y alcanza demasiada temperatura al hacerla trabajar " demasiado" valga la redundancia. En mi caso estaba taladrando una pieza de fundición y en el último, si eso, último apretón para terminar, pego un chispazo totalmente visible y saltó el térmico de casa. [mention id="25168"]@jolobe[/mention] Creo que se fundió el bobinado, después de volver a la luz, desmonté la tapa de acceso al motor, y éste estaba muy muy caliente, como para hacer hervir el agua de un trapo húmedo que utilice para enfriarlo...
No avisa, y no se nota la alta temperatura, hasta que no hay solución, no hay ventilador, aspas en el motor que hagan que se mueva el aire como es el caso en casi todos los motores de taladros, etc, creo que es un fallo de diseño, pero no soy un experto.el caso es que tampoco veo manera de poner algo que solucione este problema.
Llega corriente al interruptor, a la placa, pero de la placa ya no sale, ( placa con algun componente quemado) y el motor en directo a corriente tampoco va ...blanco y en botella.
Hoy mismo haciendo los cañones con el copiador de torno, empecé con el taladro Dremel, y tiene tanta vibración por ser poco fino, que seguí con el Proxxon, pues bien , en una de estas dejo de funcionar, después de desmontar y comprobar con el polímero, vi que simplemente era el interruptor que no hacía contacto, liquido limpia contactos residuo cero en el susodicho y a funcionar. En este caso fue fácil, mala racha...cruzó los dedos.
Menudo testamento 🤦🏻😂😂😂. BNS noches a todos.
 
Buenos días a todos.

Entendido Crisjaca. Yo lo utilizo continuamente pero, claro, la carga de trabajo no es excesiva, solo trabajo con madera y con fresa pequeña.

Agradecido por la contestación.

Un saludo
 
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