Portas dobles

Joaquin Yarza

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El modelo del HMS Beagle lleva portas dobles que se abaten en vertical. ¿Alguno tiene documentación de como se aparejan para abrir y cerrar las medias portas? Es que en la documentación no sale nada.
 

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Te adjunto un dibujo (creo que sacado del Mondfeld) de como va esta maniobra
 

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Gracias por la info, la superior esta clara, luego se trinca dentro y no hay problema, pero la porta inferior como la presenta el dibujo queda suelta y el carpintero de ribera que esta haciendo el modelo dice que se rompería con los movimientos de la mar.
Si alguno tiene mas información
 
Posiblemente la porta inferior se dejara caer por su propio peso hasta quedar vertical tocando el casco (?), en lugar de dejarla horizontal como el dibujo
 
Supongo que sería peor todavía, si se deja tocando el casco sufrirían mas las bisagras con cada golpe. ¿No sabeis de ningun dibujo en el que la porta de abajo se amarre como la de arriba?
 
Estoy buscando en la red pero aún no he encontrado nada. Sin embargo, pienso que para sujetar la porta inferior, solo haría falta trincarla con un cabo parecido a la de la superior, que pasara a través del casco. Pero vamos, no es más que una suposición.
 
he encontrado esta foto y otro dibujo. espero que ayude. saludos
 

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Muchas gracias Cani, el dibujo que pones si es del Mondfel y coincide con las portas del barco real, asi que ya hay dos evidencias de que la media porta de abajo va simplemente suspendida.

?Sabes que barco es?
 
zapalobaco, supongo que de las argollas interiores de la porta superior se puede trincar en el interior y quedaría fija.
 
Pues no se si arriesgarme y decirte del constitution, pero no estoy seguro del todo . mira estas.
 

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Les acompaño el diseño de las portas del Beagle, que trae Marquardt, en su trabajo en la colección Anatomy of the ship.
Si bien no se observa el aparejado, se puede ver dos argollas para cada hoja de la porta; el par de la inferior del lado interior y el par de la superior en la parte externa.
En la hoja superior se observa un cáncamo en el perfil, se puede suponer que se use para asegurar la porta cerrada, con la argolla del interior de la hoja inferior.
 

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