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Tomando como base dos planos públicos de internet,me he animado a hacer un cañon naval, uno de ellos está en la pagina de Cuervas-Mons,aqui están ambos.
Las cureñas son mayoritariamente de madera de samba, al ser una madera blanda viene muy bien para desgastarla y cortarla con facilidad,aunque como negativo, en trozos pequeños salta: la cajera del eje trasero me toco repetirla, riesgos del oficio
loa aros de refuerzo en las ruedas son de estaño apenas pavonado, he utlizado para hacerlos un compás de dos puntas afilando una de ellas, por lo que al trazar el circulo del mismo varias veces, han salido con un borde muy regular
Las ruedas han salido de un viejo mango de una lima (las pequeñas) y de una barra de cortina (las grandes), para el posterior taladro de las mismas he hecho unos circulos de cartulina del mismo tamaño que las ruedas y los he trasladado a estas, con lo que me han salido justo en el centro
Toda la samba va teñida, dude entre anilina y betún de judea, al final me decidi por la anilina color nogal sin diluir, en la foto arriba el betún y abajo la anilina
Presentación del cañon, opsss me acabo de dar cuenta, viendo la muñonera que esta al reves, el cañon es obra del forero Famajeve, amigo y compañero de tareas laborales y por supuesto gran torneador
Para lograr el efecto metálico en el cañon he utilizado tres componentes: pasta fina acrilica para manualidades, pintura americana verde hierba también con base al agua y toques de pincel con cobre liquido con base de alcohol, despues matice con grafito a mano.En la foto estaba secandose la base acrilica, como es de textura fina apenas tuve que lijar.
Cañon una vez que ha pasado por la pintura americana y el cobre liquido, el resto de elementos también estan ya teñidos con la anilina y una capa de barniz nitricelulosico con un pase final con estropajo
Aunque en la realidad no era asi, voy a añadir con un efecto puramente estético un refuerzo de estaño en todo el perimetro de las ruedas, tiene un ligero pase por el pavonador.
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