Jose Ruesta
Habitual
1 Introducción
En agosto de 2022, terminé una cañonera sueca, una nave muy interesante y me base en unos planos de Amati, además tenia varias fotos del modelo ya terminado, que me sirvieron de guía y con el apoyo de varios comentarios en el foro; en fin, el modelo termino en Estocolmo, en la habitación de uno de mis nietos (espero sobre una repisa y no “navegando” en la laguna cercana. Como en un par de meses vienen de visita y para regalarle una similar cañonera a mi otro nieto, empecé a buscar por internet; en la página web de digitaltmuseum.se Encontré varios planos de fragatas, chalupas y varias cañoneras, unos planos eras solamente bocetos, a otros les faltaba trozos y encontré un buen plano de una cañonera de nombre Brynhilda, clasificada como Påjama y diseñada por el mismo Chapman. Estas naves Påjama ya eran de un tamaño mayor al de la cañonera, a continuación transcribiré la descripción que se incluye en el plano:
"Dibujo de un barco para la Flota del Ejército, para remar con 14 pares de remos, 2 hombres por remos. El largo por encima de la popa: 98 pies - Ancho de la cubierta 20 1/4 pies – Calado armado de 6 pies, con provisiones para 6 semanas y agua para 3 semanas para una tripulación de 100 hombres - Su equipo es de 2 cañones de 12 libras en popa y otros dos de 12 libras en proa, así como 4 Nickhooks de 3 libras a cada lado. Estocolmo, enero 18, 1775. Fred H de Chapman. Påjama Brynhilda"
Lo que podemos observar del plano son las plataformas a proa y popa para los cañones de 12 libras, que montan sobre unas cureñas que pueden desplazarse y además girar sobre un eje vertical; asimismo una cubierta central donde están las bodegas, asientos de los remeros y los pedreros o como les denominan Nickhooks.
Es interesante el palo mayor (único) que es rebatible, la parte inferior fija es de 0.45 m de diámetro y 4.50 m de longitud, inclinada 5º hacia proa; en el extremo superior lleva un eje que permite rebatir el palo (que en plano se ve abatido) que es de unos 22.7 metros de largo; además al lado se monta la verga, entena o gaff y estimo que se encuentre con su velamen ya preparado.
En el mismo grupo de planos, se muestran otros barcos similares pero con diferente configuración de cubierta y artillería; y en documentos de la referencia hacen descripciones algo alejadas del barco cuyo plano muestro, por ejemplo dicen:
“Los barcos Påjama eran de dos mástiles y de un solo piso y comenzaron a construirse en 1760. De los barcos del archipiélago de Chapman, el Påjama era el tipo más pequeño y casi se puede describir como una corbeta. Esto lo hacía más fácil de maniobrar que, por ejemplo, el Hemmeman, y aunque estaba peor armado, tenía la ventaja de que la artillería también podía usarse para remar. El Påjama estaba concebido principalmente como un llamado barco de noticias y se utilizaba principalmente para misiones de mensajería y reconocimiento. Los cuatro barcos Påjama participaron sólo de forma limitada en la guerra rusa de Gustav III. El Brynhilda, construido en 1776, participó en la primera batalla de Svenskund en 1789. Fue desguazado en 1799. Un modelo contemporáneo del barco a escala 1:16 se encuentra en las colecciones del Museo de Historia Marítima “
2 Referencias
https://sv.wikipedia.org/wiki/Brynhilda_(1776)
https://digitaltmuseum.se/011024827788/ritning
https://www.sjohistoriska.se/en/explore/collections/archives/ritningar/fredrik-henrik-af-chapman
https://digitaltmuseum.se/021188630864/skargardsflottans-mindre-fartyg-och-batar
http://www.bruzelius.info/Nautica/Shipbuilding/Types/gun-sloops.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Gunboat
https://www.hhogman.se/army-fleet-sweden.htm
3 Datos Generales
Påjama Brynhilda 1776
País: Suecia
Tipo Påjama
Función Defensa
Escala 1:75
Largo Total 29.95 m (400 mm)
Alto Total 5.67 m (76 mm)
Eslora 29.09 m (387 mm)
Manga 6.01 m (80 mm)
Puntal 2.23 m (29 mm)
4 Desarrollo
El modelo lo trabajaré con el plano OR-2599_1 obtenido del archivo digital del Sjohistoriska Museet de Estocolmo. Lo transcribí al AutoCAD y tome sus dimensiones, probando varias escalas, me parece que una escala de 1:75 se adecua al espacio disponible, el modelo quedaría de unos 40 centímetros.
Como casi no se ven las cuadernas del casco, el modelo lo realizare mediante una falsa quilla y del plano de formas obtendré varias cuadernas.
Las siguientes fotos son pantallas trabajando en Autocad, posteriormente imprimí en dos files tipo PDF para su corte (me cuesta 12 soles cada corte o sea aprox unos 3 euros), como no voy a estar llendo a ese taller por cada barquita que haga, hace semanas empecé a dibujar varios modelos como esta cañonera Brynhilda; el St. Patrick que es un Hooker de Galway (Irlanda); la Bolichera Cayetana que es pequeño un barco de pesca peruano de los años 60´s, la Reine des Fleurs que es una pequeña barca de pesca francés y un Schifetto Carlofortino barca de pesca siciliana, o sea que tengo stock y entretenimiento para varios meses.
Empecé con el retiro de las piezas y armado de la estructura interna del casco, un problema, la falsa quilla se ha alabeado algo, por lo que tendré que poner la primera traca con mucho cuidado para que la falsa quilla siga el eje de crujia.
En agosto de 2022, terminé una cañonera sueca, una nave muy interesante y me base en unos planos de Amati, además tenia varias fotos del modelo ya terminado, que me sirvieron de guía y con el apoyo de varios comentarios en el foro; en fin, el modelo termino en Estocolmo, en la habitación de uno de mis nietos (espero sobre una repisa y no “navegando” en la laguna cercana. Como en un par de meses vienen de visita y para regalarle una similar cañonera a mi otro nieto, empecé a buscar por internet; en la página web de digitaltmuseum.se Encontré varios planos de fragatas, chalupas y varias cañoneras, unos planos eras solamente bocetos, a otros les faltaba trozos y encontré un buen plano de una cañonera de nombre Brynhilda, clasificada como Påjama y diseñada por el mismo Chapman. Estas naves Påjama ya eran de un tamaño mayor al de la cañonera, a continuación transcribiré la descripción que se incluye en el plano:
"Dibujo de un barco para la Flota del Ejército, para remar con 14 pares de remos, 2 hombres por remos. El largo por encima de la popa: 98 pies - Ancho de la cubierta 20 1/4 pies – Calado armado de 6 pies, con provisiones para 6 semanas y agua para 3 semanas para una tripulación de 100 hombres - Su equipo es de 2 cañones de 12 libras en popa y otros dos de 12 libras en proa, así como 4 Nickhooks de 3 libras a cada lado. Estocolmo, enero 18, 1775. Fred H de Chapman. Påjama Brynhilda"
Lo que podemos observar del plano son las plataformas a proa y popa para los cañones de 12 libras, que montan sobre unas cureñas que pueden desplazarse y además girar sobre un eje vertical; asimismo una cubierta central donde están las bodegas, asientos de los remeros y los pedreros o como les denominan Nickhooks.
Es interesante el palo mayor (único) que es rebatible, la parte inferior fija es de 0.45 m de diámetro y 4.50 m de longitud, inclinada 5º hacia proa; en el extremo superior lleva un eje que permite rebatir el palo (que en plano se ve abatido) que es de unos 22.7 metros de largo; además al lado se monta la verga, entena o gaff y estimo que se encuentre con su velamen ya preparado.
En el mismo grupo de planos, se muestran otros barcos similares pero con diferente configuración de cubierta y artillería; y en documentos de la referencia hacen descripciones algo alejadas del barco cuyo plano muestro, por ejemplo dicen:
“Los barcos Påjama eran de dos mástiles y de un solo piso y comenzaron a construirse en 1760. De los barcos del archipiélago de Chapman, el Påjama era el tipo más pequeño y casi se puede describir como una corbeta. Esto lo hacía más fácil de maniobrar que, por ejemplo, el Hemmeman, y aunque estaba peor armado, tenía la ventaja de que la artillería también podía usarse para remar. El Påjama estaba concebido principalmente como un llamado barco de noticias y se utilizaba principalmente para misiones de mensajería y reconocimiento. Los cuatro barcos Påjama participaron sólo de forma limitada en la guerra rusa de Gustav III. El Brynhilda, construido en 1776, participó en la primera batalla de Svenskund en 1789. Fue desguazado en 1799. Un modelo contemporáneo del barco a escala 1:16 se encuentra en las colecciones del Museo de Historia Marítima “
2 Referencias
https://sv.wikipedia.org/wiki/Brynhilda_(1776)
https://digitaltmuseum.se/011024827788/ritning
https://www.sjohistoriska.se/en/explore/collections/archives/ritningar/fredrik-henrik-af-chapman
https://digitaltmuseum.se/021188630864/skargardsflottans-mindre-fartyg-och-batar
http://www.bruzelius.info/Nautica/Shipbuilding/Types/gun-sloops.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Gunboat
https://www.hhogman.se/army-fleet-sweden.htm
3 Datos Generales
Påjama Brynhilda 1776
País: Suecia
Tipo Påjama
Función Defensa
Escala 1:75
Largo Total 29.95 m (400 mm)
Alto Total 5.67 m (76 mm)
Eslora 29.09 m (387 mm)
Manga 6.01 m (80 mm)
Puntal 2.23 m (29 mm)
4 Desarrollo
El modelo lo trabajaré con el plano OR-2599_1 obtenido del archivo digital del Sjohistoriska Museet de Estocolmo. Lo transcribí al AutoCAD y tome sus dimensiones, probando varias escalas, me parece que una escala de 1:75 se adecua al espacio disponible, el modelo quedaría de unos 40 centímetros.
Como casi no se ven las cuadernas del casco, el modelo lo realizare mediante una falsa quilla y del plano de formas obtendré varias cuadernas.
Las siguientes fotos son pantallas trabajando en Autocad, posteriormente imprimí en dos files tipo PDF para su corte (me cuesta 12 soles cada corte o sea aprox unos 3 euros), como no voy a estar llendo a ese taller por cada barquita que haga, hace semanas empecé a dibujar varios modelos como esta cañonera Brynhilda; el St. Patrick que es un Hooker de Galway (Irlanda); la Bolichera Cayetana que es pequeño un barco de pesca peruano de los años 60´s, la Reine des Fleurs que es una pequeña barca de pesca francés y un Schifetto Carlofortino barca de pesca siciliana, o sea que tengo stock y entretenimiento para varios meses.
Empecé con el retiro de las piezas y armado de la estructura interna del casco, un problema, la falsa quilla se ha alabeado algo, por lo que tendré que poner la primera traca con mucho cuidado para que la falsa quilla siga el eje de crujia.
