otra santamaria

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Rebeca

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hola que tal mi nombre es Rebeca, estudio Arquitectura y como hobie me dedico al modelismo naval, ahora estoy construyendo dos modelos distintos de Santa Maria, espero que me ayuden con sus comentarios, tengan piedad de mi porfabor que soy nueva en esto ;) las estoy construyendo de unos planos que encontre en la red, las dos versiones dicen ser las ¨verdaderas¨
 
aqui estan los planos de la primera Santa Maria, y las primeras fotos de mi trabajo.... mas tarde subire otras para que vean mi avances, espero que me puedan ayudar con sus comentarios... Rebeca
 

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Hola Rebeca, no existe ninguna documentación que sustente cono era la Santa María.

Y por tanto, ninguna, repito, ninguna versión de las muchas que corren, es mejor que la otra.

Creo que el estudio más serio de todos los que se han hecho, es el de la Comisión Arqueologica Ejecutiva a iniciativa del Ministerio de Marina con ocasión del "CUARTO" centenario del descubrimiento. En 1892

Dirigida por Cesareo Fernandez Douro y dibujada por Rafael Monleón. Cuyos planos puedes comprar en el Museo Naval de Madrid, junto con la memoria de conclusiones de la comisión.

Se hicieron planos detallados y se construyó una réplica que participó en los acontecimientos conmemorativos que tuvieron lugar en esas fechas.

A mi es el modelo que más me gusta, Simplemente por su estampa, sin más razón. Pero también sin menos, ya digo que no hay ninguna base histórica para escoger una u otra.

Pero posteriormente este modelo fue muy contestado, sobre la base de un excesivo arqueo. Es decir, se considera que la diseñaron demasiado grande. El que parece más aceptado actualmente es el modelo que proyectó José Mª Martinez-Hidalgo y Terán entre los años 1958 y 1963, mientras era director del Museo Marítimo de Bacelona. Donde puedes comprar sus planos.
 
Creo que al final solo don cristobal estaba seguro como era su gallega ( Santa Maria)´.Felicitaciones rebeca enhorabuena tienes una gran faena !!dos barcos!!! y de planos ,ademas me parece muy interesante que quieras armar las dos versiones,aca encontraras verdaderos maestros (no me incluyo) que seguramente te ayudaran no dudes en preguntar saludos .
 
Ricard muchas gracias por la informacion, lamentablemente este proyecto ya lo llevo un poco avansado como para conseguir otros planos, pero en el siguiente tendre muy en cuenta su comentario.
 
zapalobaco, muchas gracias por esta informacion es bastante interesante, hace algun tiempo que busco informacion sobre este barco, y me intriga mucho toda la historia de este, muchas gracias de nuevo.
porfabvor cualquier cometario que tengan estare muy interesada en escucharlo, se que ahorita el barco esta apenas en panales pero cualquier critica sera bien resibida
gracias tambien robertorampone se que este foro sera de mucha ayuda para mi y que aprendere mucho de ustedes.
 
Apoyo lo comentado por Zapalovaco, es cierto que uno de los modelos mejor considerados es el del IV centenario de C.F.Duro y R.Monleón.
Estoy haciendo la S.M. en base a los planos que se editaron entonces y que los encontrarias en al Museo Naval de Madrid.
Sigue mostrando fotitos del trabajo que estás realizando, es muy interesante.

Un saludo
Paco
 
Hola Rebeca, bienvenida a bordo, los comentarios que te hace Zapalobaco son ciertos, en un estudio realizado con motivo del V Centenario, se descubrió mediante cálculos que la cuaderna maestra, tal como se consideraba rompía las formas tenidas en cuenta sobre las naos castellanas del momento, en particular era la cuaderna maestra la que ofrecía ese supuesto error, trasladando sus efectos al resto de la estructura.

Por ello, si tienes problemas en algun momento con el casco, puedes tener esto en cuenta a la hora de forrar, ya que podrías ver la cubierta demasiado ancha, o las equivalencias eslora-manga no coincidir con otros planos.

Saludos.

Capitan Vernon.
 
Efectiva mente por motivos tecnicos de computacion no habia podido ingresar al foro, ya llevo muy avanzado la Santa Maria modelo #1 esta es la version de la popa redondeada, espero que les guste mis avances. y cualquier comentario es bienvenido, espero que el segundo barco sea mejor, pues este es el primer barco que construyo, el sistema de construccion es de un solo forro, utilize madera de Laurel que es muy dura pero bastante flexible, la cubierta es madera de cipres.
las costillas externas son de caoba...
 
estas son unas fotos de hace un par de semanas
 

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Estas son las fotos de el estado actual
 

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Actualmente estoy terminando las barandillas y algunos detalles an sido un poco dificiles como la fabricacion de los enjarjetados pero creo que ya domino la tecnica. esta semana comenzare con el arbolado.
 
El timon es una pieza maciza de madera de caoba negro, cizada y luego con un pequeño cinsel bien afilado se marca las divisiones y con un centro de punto simular los clavos, las bisagras son de laton envejecido y construido con el metodo habitual, la medida es 1.10mts de la proa a la popa solo el casco. gracias por los comentarios.
 
Hola Rebeca, me encantan las fotos, tu barco tiene una bella estampa, por cierto, debo preguntarte algo ¿el color del casco es natural o has aplicado ya algún cubrimiento?, hace tiempo que he posado mis ojos en la madera de ciprés, hace poco hacía comentarios en mi entorno sobre sus propiedades ¿qué tal se construye con esta madera, Rebeca?, la madera de laurel no la conozco en carpinteria, solo como árbol, me gustaria saber si la utilizas comercial o la has cortado previamente para construir. Muchas gracias, Rebeca, por anticipado.

Por cierto, creo que las naos castellanas, salvando versiones, tenían la popa cuadrada, igual que las carabelas, y hasta finales del s. XVIII, creo que no era habitual construir con popas redondas, esto quedaba para algunas embarcaciones menores.

Espero poder contemplar tu próximo trabajo, tienes unas buenas manos, buena armadora...

Venga, un saludo a todos.

Fernando (Capitan Vernon).
 
Rebeca por lo que se mira eres una modelista !! nata¡¡ por que para ser tu primer modelo, :shock: :shock: :shock: esta pero precioso,sempre he pensado que este barco merece hacerlo a todo detalle,en forma seria, ahora coincido ,en el aspecto, que esta version ,de popa curbeada, correspondia a naos menores, pero , creo que estais apegandote, al plano ,que pusisteis,al principio, esta bien,hacerlo asi,veremos la otra version,creo que terminaremos ,aprendiendo un poco todos, sobre las diferencias claras,que existen entre ambas,pero insisto,que la vesion de popa plana se apega mas, a lo que se cree fue, !ANIMO¡te felicito,creo que tu trabajo va a dar de que hablar en este foro,ya que hacer el barco de planos, es mas dificultoso,y tiene mucho merito,sobre todo la escala de mayor tamaño con que estais trabajando,y siempre se genera cierta polemica sobre,los detalles del diseño de esta nave en particular,los planos que, estais usando ,los conozco,tienen muy pocos detalles,esta version por ser de popa curbeada es mas dificutosa de realizar por tener abos extremos curbeados,se forman tracas con abos extremos afilados pero ,que por lo que se ve,lo habeis hecho si probema,doble merito,y los !enjarjetados! no, puede ser,hay quienes ,nos toma años aprender como hacerlos,al final,talvez podriais poner un paso a paso de como lo habeis realizado,saludos !esperamos tus fotografias¡
 
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