Oseberg de Billing Boats

[Angelwr]

Empecé este kit con mucha ilusión y con ganas de hacer el mejor de todos los hechos hasta ahora, y estoy quedando muy decepcionado conmigo mismo.
Después de haber terminado el forro del casco, con resultado muy bueno en cuanto al acabado digamos estructural, mi manía de poner un cordón de cola a lo largo de las tracas por el interior, con el fin de darle máxima rigidez, hace que no pueda darle un acabado elegante y me vea obligado a pintarlo con betún de judea.
Por otro lado no encuentro los clavos con cabeza convexa para los remaches, y me estoy planteando no ponerlos.
Después de estar viendo el post de Michel, con su fantástico y superelegante Gokstad, me están dando ganas de echarlo al fuego en la próxima paella :?

Saludos

Ángel

 

[Javier RN]

No llego a apreciar esos defectos que comentas.
Tampoco creo que sea buena idea usarlo para hacer una paella.

 

[Angelwr]

Ya...es el desánimo que se ha apoderado de mi esta mañana. Pero me he animado un poco, pues he conseguido los clavos y ya he marcado los 700 agujeros de babor. No será una maravilla, pero espero terminarlo. A ver si en esta foto se puede apreciar el mal efecto que produce la cola.

Con el forro de cubierta ya no se verá la mayor parte, pero la parte superior sí.

 

[JimHawkins]

¿Y porqué no "raspas" ese sobrante de cola? Solo los que queden de la cubierta hacia arriba

Con un cúter bien afilado igual queda un buen trabajo. Incluso podrías poner listones de 0'6mm por dentro para disimularlo aun más. Por paciencia que no sea.... Si vas a poner 700 clavos por banda....

 

[Javier RN]

Pues si. Tienes razón, se nota mucho.
Como te aconseja JimHawkins, yo intentaría eliminar esa cola.
Prueba "cortarla" y/o rasparla

Además de con un cutter, hay bisturís con la punta redondeada que te piden pueden ayudar algo.
Pero antes haz una prueba en un sitio que no se vaya a ver. Te lo digo por el tinte que has aplicado.
Prueba que lo mismo te llevas una sorpresa agradable.

Ya nos contarás.

 

[Leopoldofran]

Hola, a mí me parece indispensable que quites la cola sobrante tal como te dice Jim Hawkins. La cola blanca se ablanda con calor, prueba con un soldador pequeño si puede ser con temperatura regulable y haciendo pruebas en la parte inferior. Justo después de calentar levantas la cola con un formón de 2 ó 3 mm. Los restos que queden en mi opinión como mejor salen es con ácido acético, pero huele bastante. También puedes usar alcohol aplicado a pincel para ablandar y luego pasar un cepillo de puas de nylon en la punta del minitaladro. Y si al final queda muy guarro lo pintas imitando madera. Los que hacen barcos de plástico pintan( o pintamos ) que parece madera. Yo pinto el boj de color madera de boj porque si no a la larga oscurece. He visto modelos de madera con 98 /100 puntos en el campeonato del mundo que parecían de madera y tenían pintura a espuertas. En cuanto al trabajo es decisión tuya, pero el casco tiene mu buen aspecto por fuera y si realmente está bien y no tiene ningún defecto grave como asimetrías o reviraduras vale la pena. Si tiene defectos gordos paella.
Saludos

 

[django56]

animo Angelwr hay cosa peores en la vida que quitando este cola y tienes aqui a los mejores maestros dandote consejos de como haserlo pruebalo y ya veras como te va a salir bien y olvidate del Paella
un salu2 cordial
willy

 

[Angelwr]

Intentaré limpiar esa cola de la parte superior, y la idea de Jim de colocar listones por dentro también me gusta.
Gracias a todos

 

[Bluenose]

Buenos días Ángel.

Te veo un poco "depre" por el tema este. Recuerda que es un hobby y es para pasarlo bien. No es un problema, es un reto que tienes que afrontar. Me parece que con los trabajos que estás haciendo esto no te va a suponer nada.

Una cosa que se me ocurre: supongo que estos barcos también tendrían su embreado, ¿y si pintas de negro la cola para hacerla pasar por esa brea que va entre las tracas?

¿Y si cuando tengas terminada la cubierta le pones toneles, redes, velas de respeto, escudos, remos, repuestos varios, etc. y tapas las imperfecciones más evidentes?

¿Y si le haces un forro interior?

Quizá no quede 100% ajustado a la fiabilidad histórica pero ¿Y qué?

Vamos, anímate compañero!!!

Un abrazo
Jaime

 

[freijanes]

Te doy otra solución en caso de que no puedas hacer desaparecer esa cola.
Con tiras de forro de 0´3 mm y del ancho que precises, las pegas encima. Forra solo la parte que quede visible y después de darle una lijadita luego vuelves a teñir. Tienes que hilar fino pero creo que puede quedar bien.
Esos sí deja la superficie muy lisa porque la cola blanca hace rebabas y grumos.
Un saludo
Paco

 

[Angelwr]

Gracias por los consejos, llevo unas cuantas horas aplicando agua y rascando, y he conseguido quitar la cola en cinco espacios inter cuadernas. Mañana lijaré y aplicaré el mismo tinte que ya he puesto, y a ver como queda.

Un saludo

 

[Liberto Amate]

Hola Angelwr no te desanimes, ya te comentan los compañeros lo logrado que esta el exterior del casco, yo también lo veo y tiene muy buena pinta.
Te han dado algunas formas para sacar adelante la limpieza del interior de manera que puedas continuar este trabajo, y que no pienses en utilizarlo para sacar adelante una paella… por muy buena que salga.
Yo trabajaría este tema de manera que no tuviera que hacerme los dedos polvo limpiando, lijando y raspando, es mas con la incertidumbre de no saber si quedaría contento con el resultado.
Como ya comenta nuestro compañero Leopoldo en algunas intervenciones…aplicando calor con un simple secador, maderas que han sido pegadas con cola blanca se despegan con facilidad… esto puedes hacerlo con las dos o tres tablas que queden por encima de la cubierta.
Si se pueden recuperar, ya las puedes limpiar sin ningún problema, y si tuvieras que hacerlas de nuevo las dejas sin colocar y esto te facilita la reparación o sustitución de los curvatones…

Por los clavos no te preocupes, te paso la referencia y donde puedes conseguirlos, son de latón y la cabeza es de aprox. 0,6m/m yo en mi Nave de Gokstad todavía no los conocía, y tuve que reducir las cabezas de mas de 2800 clavos y fabricar sus correspondientes chapitas interiores, de manera que no te desanimes y adelante que seguro que lo vas a bordar.
Bueno compañero, ya seguiremos. Un abrazo Liberto


https://www.eltallerdelmodelista.com/advanced_search_result.php?search_in_description=1&buscar=4136%2F10&escala=-1

 

[Angelwr]

Muchas gracias Liberto, ya he empleado todos los medios a mi alcance para limpiar al máximo la parte superior. Con agua, limas puntiagudas y cutter rascador les he quitado toda la cola, y luego ya he homogeneizado el color interior con betún de judea, igual que el casco. No queda perfecto pero ha mejorado mucho. Allí donde entra la cola, siempre queda una pequeña decoloración. Debo ser más cuidadoso en el futuro.
Encontré clavos en una tienda online de Sevilla y los compré, luego con un líquido los pavoné y ya están todos colocados, unos 1500 aprox. Tengo también el forro de cubierta puesto, le voy a dar unas capas de barniz color roble, y me voy a poner con el timón. A ver si saco alguna foto, para que lo veais. Si acierto con los colores, igual queda medio decente.

Un abrazo!

Ángel

 

[Bluenose]

Bravo Ángel, lo importante es no desanimarse y echarle una pensada buena. Al final siempre surge una solución y seguro que ha quedado bien.

Quedamos a la espera de las fotos.

Un abrazo
Jaime

 

[Angelwr]

Las fotos... :|

 

[django56]

que bien queda tu tu " snek".... snek is holandes por un barco vikingo tambien aqui se dice draak por los que tenian la figura del dragon
un salu2 cordial desde Oostende
willy

 

[Llaut Mallorquin]

Otro con el síndrome SMA....
Yo creo que te queda bastante aparente, lo llevabas perfecto pero te precipitaste con la cola. :roll:
Ese "miedo" a meter la pata (como tú hiciste con la cola) es lo que nos hace a algunos afectados por SMA a coger "pájaras" y lo que hacemos, ante dificultades mayores, es dedicarnos a otra cosa, en lugar de acabar (mejor o peor) los barcos.
La mayoría, EMPEZAMOS otro barco cuando nos dá la susodicha "pájara" , pensando que San Isidro Labrador y su ángeles nos lo terminarán durante nuestro sueño.
Hay modelos que se "enderezan" después de terminados si sigues con ellos, como bien te han dicho, pon escudos, remos mástiles etc y casi ni te acordarás de la cola.
Menos mal que no has hecho lo de forrar por dentro con tracas, pues las tracas del kit, TIENEN forma y tendrías que doblarlas POR CANTO y por el poco espesor, (0,6mm) probablemente harías después con él una "paella vikinga".
Yo creo que te va a quedar muy bien.
Saludos

 

[Angelwr]

Jajajaja, que bueno Llaut Mallorquin, gracias por tus consejos, pero no se cual es el síndrome ese SMA
Te aseguro que lo terminaré, mejor o peor pero lo haré lo mejor que pueda, no tengo prisa. Lo de la paella vikinga me ha gustado un montón, a ver como lo gestiono, si es posible sin tener que flambear el modelo.

Un saludo!

Ángel

 

[Llaut Mallorquin]

Síndrome de Modelista Avanzado

 

[Angelwr]