NAVIO DE LINEA SAN FERNANDO S.XVIII

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Cayetano dijo:
Pakkus, tengo que felicitarte por el trabajo que has desarrollado. Me parece muy bueno y además francamente bonito.


Muchas gracias Cayetano , te digo lo mismo que a Isidro , viniendo de tí es todo un halago.

Un saludo
 
Piraña1972 dijo:
Francamente es un trabajo excelente, o mejor dicho faltan calificativos para describir tan estupendo trabajo, me inscribí hace pocos minutos, soy de talcahuano, Chile, hace casi dos años que me ví seriamente afectado por el terremoto y tsunami, estoy terminando de rearmar mi taller y reemprender éste apasionante hobby, próximamente publicaré mis trabajos, un gran salu2 a todos, :D


muchas gracias :D :D

Tasso : te envié un MP pero no sé si te ha llegado :| :|

En cuanto al navio , la verdad es que en todo este tiempo he realizado avances significativos , a ver si me aclaro con la informática y os pongo unas fotillas :mrgreen: :mrgreen:
 
sigo con los avances. antes de colocar los cañones he de poner los baos, los cuales como ya indiqué van con la brusca necesaria , están hechos de cerezo.

Con ayuda de la plantilla coloco los baos debajo de donde van los cañones superiores y a los bordes de cada escotilla o enjaretado. Ya que no es una enramada no me detengo en detalles ni ubicaciones exactas.
 

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antes de colocar los cañones hago el soporte. uso unos tacos de madera de olivo y ebano.
 

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es hora de colocar la primera bateria de cañones , en total el navio lleva 64.

La artilleria de estos navios de principios del S.XVIII estaba en verdadera infradotación pues aunque solian exceder las 600 tonelanas de arqueo que se consideraban necesarias para montar piezas de a 24 , los calibres que montaban no pasaban de a 18 , hecho que pagariamos muy caro más adelante pues si los comparamos con los buques de potenciales enemigos de España habían aumentado el tamaño y calibre de su artilleria. Los mayores buques de España solo igualaban a sus contrarios de 4ª clase y 50 cañones pues los de su misma clase montaban de a 24.

Así pues el San Fernando montaba 24 piezas de a 18 , 22 de a 10 y 12 de a 6.
 

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vamos ahora con el forrado de la cubierta.

lo primero es el tranqueanil y despues forro en madera de tilo , utilizo sistema 13542.
 

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sigo forrando con sistema 13542.
 

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voy terminando el forro
 

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mas de la cubierta. parece rápido pero hay muchas horas de : cortar madera , lijarla , pulirla , sacar tracas , tomar medida , cortar traca , reducir tracas, colocar , pegar.....
 

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sigo
 

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ultimas por ahora
 

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Buenas tardes Pakkus ,referente al MP no he recibido nada,y a la maravilla que estas fabricando no me canso de ver,comentarte si les daras un tono mas oscuro a los enjaretados ,pregunto ? por lo demas el forrado y bitas explendido el trabajo un saludo Tasso
 
Que tal Pakkus, dejaste de publicar tus avances por mucho tiempo, pero ahora se ve que aprovechaste bien todo este tiempo, es un trabajo excelente el que estas haciendo y sigo al pendiente de tus avances.

Saludos
 
Manuel Carballo dijo:
Que tal Pakkus, dejaste de publicar tus avances por mucho tiempo, pero ahora se ve que aprovechaste bien todo este tiempo, es un trabajo excelente el que estas haciendo y sigo al pendiente de tus avances.

Saludos


excepcional dijera Yo, un trabajo muy real, como en los astilleros de verdad, bonito trabajo... :wink: :wink:
 
Manuel Carballo dijo:
Que tal Pakkus, dejaste de publicar tus avances por mucho tiempo, pero ahora se ve que aprovechaste bien todo este tiempo, es un trabajo excelente el que estas haciendo y sigo al pendiente de tus avances.

Saludos


excepcional dijera Yo, un trabajo muy real, como en los astilleros de verdad, bonito trabajo... :wink: :wink:
 
Tasso dijo:
Buenas tardes Pakkus ,referente al MP no he recibido nada,y a la maravilla que estas fabricando no me canso de ver,comentarte si les daras un tono mas oscuro a los enjaretados ,pregunto ? por lo demas el forrado y bitas explendido el trabajo un saludo Tasso

hola Tasso , te he vuelto a enviar un MP , a ver si ahora llega, he tenido problemas con los mensajes y no me dejaba entrar en mi bandeja de entrada.

En cuanto a tu pregunta , va a quedar así , son maderas con tonos diferentes ( tilo en el forro y peral en los enjarretados) quizas la luz de las fotos no los distingue bien pero son diferentes aunque parecidos.
 
[ gerardo navarro


excepcional dijera Yo, un trabajo muy real, como en los astilleros de verdad, bonito trabajo... :wink: :wink:[/quote]


gracias , me alegro que te guste :mrgreen: :mrgreen:
 
Manuel Carballo dijo:
Que tal Pakkus, dejaste de publicar tus avances por mucho tiempo, pero ahora se ve que aprovechaste bien todo este tiempo, es un trabajo excelente el que estas haciendo y sigo al pendiente de tus avances.

Saludos


si , deje de publicar por diversos motivos incluido traslado por trabajo fuera de mi casa que me aleja del taller y solo me deja lijar y cortar los fines de semana , por eso voy más lento.

tambien te sigo , esa técnica del casco es muy interesante :shock: :shock:
 
sigo con avances en el navio. Estoy trabajando toda la subestructura incluida la artilleria de la que te tienes que armar de paciencia para repetir tantas piezas.

de momento no he pagado nada , solo estoy colocando las piezas en su ubicación , incluidos los enjarretados que todavia están incompletos.

Las cureñas como ya dije son de principios de s.XVIII por lo que la groera atraviesa las gualderas y la solera es completa.
 

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los cañones están hechos con la ayuda del torno de metales tal y como ya publique.
 

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