se nota que eres de youtube, esto es un foro hombre, como bien dices en tu segundo mensaje, no soy mucho de seguir pasos a pasos por video, más bien nada, prefiero las fotos, es más fácil de buscar para mí. Aún así he echado un vistazo a a tu modelo, que veo no le falta detalle, y así visto parece bien construido, no soy un experto en nada por eso me han resultado curiosos ciertos detalles que desconocía, como es el caso de un stay de cadena? no lo he visto nunca, es el primer caso. Luego esa "vigota ciega" que parece un cuadernal 
y el motón de la verga lo veo también extraño, siempre estoy aprendiendo, por eso pregunto. El tema de la jarcia firme y de labor en el mismo tono, parece que va a gustos, pero, la fija, va embreada, con lo que era oscura, siempre me ha llamado mucho la atención está en color crudo, y eso que el gran Frölich la hace así.
Muchas gracias Crisjaca por el comentario, soy nuevo en el canal y no sabia lo de los videos, le he quitado y subido fotos de algunos de los barco que he hecho, el estay de cadena lo solían llevar las bombardas, por la deflagración de los morteros y su proximidad al mismo, las vergas se izaban y arriaban en el siglo XVIII, con los tamboretes, y si, tienes razón a los cabos los trataban con brea, para que duraran mas, el dejarlos en crudo es algo personal no por otra cosa, gracias por contestar sobre el DROMON, si necesitas algún barco en concreto, dímelo, ya que tengo muchos digitalizados. Un saludo. Jesús.Buenas tardes y bienvenido al "canal "
En cuanto a planos de un Dromon, lo siento entre los que tengo, no hay nada. Un saludo y virutas.
Totalmente,Bienvenido a bordo!Muy bonita la bombarda!
Cristóbal ha tenido un lapsus. La que va embreada es la jarcia fija. Pero él ya lo sabe
ya esta corregido, graciasssssNo hombreeeee, no borres el link ni el video
vuelve a ponerlo , me he debido explicar mal, que yo no los vea, no significa que muchos les guste y los sigan, esta bien puesto, de echo, el otro dia alguien pregunto algo y le mande enlace de tu canal, casualidades.
El cuadernal que esta en la berga, es para la maniobra de izado y arriado de botes, ya que utilizaban la berga del palo mayor para esa maniobra y si los tamboretes eran para unir los palos y ajustar la coz, pero por lo lados llevaban unos agujeros para deslizar los cabos ya que las vergas pesaban mucho y las poleas no resistían tanto peso, te envió una foto donde se ve el funcionamiento. Un saludo.Totalmente,
No hombreeeee, no borres el link ni el video
En cuanto a lo que explicas de mi pregunta, no tenia ni idea de los stay de cadena, una cosa más esta claro, lo de los tamboretes, creo que esta equivocado, los tamboretes son los cepos de metal o madera que unían el palo macho con el mastelero, o este y el mastelillo. El cuadernal que usas en la verga lo veo extraño, asi como el de tensado del stay de cadena, no he visto nunca
Muy buenos trabajos!!
