Buenas:
Os presento mi primer barco, replica de que he hablado como culpable de mi afición
Debo decir que no tengo muchas fotos del proceso... estaba centrado solo en replicar ese barco, sin ningun conocimiento en el tema, partiendo de cero... mi mujer a quien le hizo gracia ver el proceso alguna foto saco y gracias a ella las puedo enseñar, jamás pensé que acabaría metido en un foro haciéndolo pero mi interés por animar a otras personas a intentarlo, a mi me resulta una experiencia gratificante ha hecho que con el tiempo si me molestase en hacer fotografías de proceso creo que fue a partir del cuarto...no estoy seguro, pero como mi intención es ponerme al día lo veremos no tardando.
Asi que vamos al lio con lo que tengo.
La botella elegida fue la misma de mi modelo de infancia pero 60 años después, cojo un bloque de abeto que creo que me ha sobrado de hacer un poco de bricolaje en la cocina de casa, 2X2cm. de ancho y alto y 12 cm. de largo, para una medida interna de cuello de botella de 18 mm.
Ya os comento que las tres primeras fotos no corresponden al casco del baro que presento, no trabajaba entonces ni siquiera sobre un tapete de corte, sino sobre un panel de cartón piedra que me desafilaba cutters y cuchillas a una velocidad increíble.
Me tomo la licencia de usarlas a modo de ejemplo pues no dispongo de las autenticas y el proceso básicamente es el mismo.
Después de un rato de navaja y lija conseguí esto
La botella en la que se apoya tampoco es la que le corresponde.
Con unas gubias, y algo de tiempo vacié lo que teóricamente sería el entarimado de la cubierta.
Repito que estás imágenes no corresponden a este barco sino a otro que hice más tarde y lo mostraré más adelante, tratando de respetar el orden cronológico.
Pero el método es el mismo.
Un poco de lija ayuda a mejorar el acabado y apariencia del casco, no se pedirá ni otorgará clemencia sois muy libres de criticar el acabado pero a mi ya me ardían los dedos, mi método de construcción fue... y sigue siendo...manual, prueba y error.
El primer modelo no va tan profundo ni tan cerca de la proa, por eso en este se ve el agujero de baupress en la cubierta y en el otro veréis que el acabado en la punta es diferente.
Lamento decir que no tengo ni una sola imagen de la confección de los mástiles, las traviesas, las bisagras de alambre, pero si a alguien le interesa no tengo problema en hacer una muestra, poner medidas y mostrar la técnica, creo es lo más básico y necesario conocer antes de entrar en variaciones más complicadas de las mismas bisagras u otros métodos de montaje.
Por ello vamos directo a como quedo el modelo final, ya pintado y ensamblado aun sin velas...Hice la prueba con la botella y entro justo con giros suaves y un empuje moderado entraba y salía sin problemas. ..pero muy importante, para que puedas servir a los demás... Esto lo hice antes de darle el barniz y la pintura y agregarle las velas.
GRAN ERROR...
No quiero adelantarme luego os cuento lo que pasó.
El barco más o menos presentado.
Plegado y ordenando los travesaños longitudinalmente al mástil se vio muy bien.
En ese momento no tengo idea de que tipo o material usare para hacer el mar, no había leído nada en ningun foro, no soy muy aficionado a internet ni tenia bibliografia alguna, sabia que el original que he replicado, esta sobre pintura, pero la normativa europea de pinturas al disolvente entro en vigor hace años y tampoco me veia esnifando vapores de disolvente casi a diario asi que probé con pintura al agua y por mi torpeza o la composición de la pintura, los resultados ni siquiera fueron aproximados, después de dos intentos lavé la botella por tercera vez y probé con un sobrante de silicona que tenía en casa que era pintable... No me convence el resultado.
Sentiros libres de opinar.
Mientras estudiaba diferentes opciones para el diorama mar y fondo, procedí a dar forma a unos retazos de pañuelo viejo colocándolos sobre rotuladores de diferentes calibres, para crear el efecto de velas hinchadas por el viento.
Para ello no hice más que diluir una parte de cola de carpintero blanca por dos partes de agua en disolución.
Dejadas secar un día entero, sigo calentándome la cabeza con el mar y al día siguiente se procede a cortar las velas a su longitud correcta, el calibre mas adecuado resultó ser el del rotulador más fino, excepto para la del baupress que era mas ancha.
Mas simple que el mecanismo de un botijo.
Empiezo a colocar las velas de popa a proa, obviamente era más fácil, así que acerté y recomiendo hacerlo, así.
Solo tengo una imagen de un palo de popa, el resto igual y de abajo hacia arriba...no se si es o no correcto supongo que cada uno tendrá su técnica a mi me fue mas comodo asi.
Continuara...
Os presento mi primer barco, replica de que he hablado como culpable de mi afición
Debo decir que no tengo muchas fotos del proceso... estaba centrado solo en replicar ese barco, sin ningun conocimiento en el tema, partiendo de cero... mi mujer a quien le hizo gracia ver el proceso alguna foto saco y gracias a ella las puedo enseñar, jamás pensé que acabaría metido en un foro haciéndolo pero mi interés por animar a otras personas a intentarlo, a mi me resulta una experiencia gratificante ha hecho que con el tiempo si me molestase en hacer fotografías de proceso creo que fue a partir del cuarto...no estoy seguro, pero como mi intención es ponerme al día lo veremos no tardando.
Asi que vamos al lio con lo que tengo.
La botella elegida fue la misma de mi modelo de infancia pero 60 años después, cojo un bloque de abeto que creo que me ha sobrado de hacer un poco de bricolaje en la cocina de casa, 2X2cm. de ancho y alto y 12 cm. de largo, para una medida interna de cuello de botella de 18 mm.
Ya os comento que las tres primeras fotos no corresponden al casco del baro que presento, no trabajaba entonces ni siquiera sobre un tapete de corte, sino sobre un panel de cartón piedra que me desafilaba cutters y cuchillas a una velocidad increíble.
Me tomo la licencia de usarlas a modo de ejemplo pues no dispongo de las autenticas y el proceso básicamente es el mismo.
Después de un rato de navaja y lija conseguí esto
La botella en la que se apoya tampoco es la que le corresponde.
Con unas gubias, y algo de tiempo vacié lo que teóricamente sería el entarimado de la cubierta.
Repito que estás imágenes no corresponden a este barco sino a otro que hice más tarde y lo mostraré más adelante, tratando de respetar el orden cronológico.
Pero el método es el mismo.
Un poco de lija ayuda a mejorar el acabado y apariencia del casco, no se pedirá ni otorgará clemencia sois muy libres de criticar el acabado pero a mi ya me ardían los dedos, mi método de construcción fue... y sigue siendo...manual, prueba y error.
El primer modelo no va tan profundo ni tan cerca de la proa, por eso en este se ve el agujero de baupress en la cubierta y en el otro veréis que el acabado en la punta es diferente.
Lamento decir que no tengo ni una sola imagen de la confección de los mástiles, las traviesas, las bisagras de alambre, pero si a alguien le interesa no tengo problema en hacer una muestra, poner medidas y mostrar la técnica, creo es lo más básico y necesario conocer antes de entrar en variaciones más complicadas de las mismas bisagras u otros métodos de montaje.
Por ello vamos directo a como quedo el modelo final, ya pintado y ensamblado aun sin velas...Hice la prueba con la botella y entro justo con giros suaves y un empuje moderado entraba y salía sin problemas. ..pero muy importante, para que puedas servir a los demás... Esto lo hice antes de darle el barniz y la pintura y agregarle las velas.
GRAN ERROR...
No quiero adelantarme luego os cuento lo que pasó.
El barco más o menos presentado.
Plegado y ordenando los travesaños longitudinalmente al mástil se vio muy bien.
En ese momento no tengo idea de que tipo o material usare para hacer el mar, no había leído nada en ningun foro, no soy muy aficionado a internet ni tenia bibliografia alguna, sabia que el original que he replicado, esta sobre pintura, pero la normativa europea de pinturas al disolvente entro en vigor hace años y tampoco me veia esnifando vapores de disolvente casi a diario asi que probé con pintura al agua y por mi torpeza o la composición de la pintura, los resultados ni siquiera fueron aproximados, después de dos intentos lavé la botella por tercera vez y probé con un sobrante de silicona que tenía en casa que era pintable... No me convence el resultado.
Sentiros libres de opinar.
Mientras estudiaba diferentes opciones para el diorama mar y fondo, procedí a dar forma a unos retazos de pañuelo viejo colocándolos sobre rotuladores de diferentes calibres, para crear el efecto de velas hinchadas por el viento.
Para ello no hice más que diluir una parte de cola de carpintero blanca por dos partes de agua en disolución.
Dejadas secar un día entero, sigo calentándome la cabeza con el mar y al día siguiente se procede a cortar las velas a su longitud correcta, el calibre mas adecuado resultó ser el del rotulador más fino, excepto para la del baupress que era mas ancha.
Mas simple que el mecanismo de un botijo.
Empiezo a colocar las velas de popa a proa, obviamente era más fácil, así que acerté y recomiendo hacerlo, así.
Solo tengo una imagen de un palo de popa, el resto igual y de abajo hacia arriba...no se si es o no correcto supongo que cada uno tendrá su técnica a mi me fue mas comodo asi.
Continuara...
