"Le Rochefort" por A. Sorolla (Terminado)

Juan Velasco dijo:
Adrian, las batayolas te han quedado muy bien ¿Como las haces?

Un saludo.

Hola Juan

Imagino que te refieres a los candeleros de hierro que forman los barandales.

Están hechos con ayuda de un torno utilizando una varilla de latón de 2mm.

Como no tengo fotos del proceso, lo explico mediante una foto donde he marcado las diferentes partes del candelero.

Primero con el torno rebajo la parte del cuello y la espiga, y se queda el talón y la horquilla del grosor original de 2mm., luego para realizar la horquilla rebajo con la lima lo que sera un costado hasta igualar en grosor del cuello.
Seguidamente con una broca de 1mm en la fresadora realizo el hueco interior de la horquilla, y luego se rebaja la parte opuesta de la horquilla, y se repasa el interior de la horquilla si hace falta con un mini-disco de esmeril de 0,3mm

20170122-BATAYOLAS.JPG

Espero que se entienda el proceso.

Saludos
Adrian
 
Efectivamente a esos me refería.
Trabajo delicado con el torno y lima, te han quedado fenomenal.
Gracias por tu atención
.
 
Hola

La sencilla arboladura de "Le Rochefort" se compone del palo bauprés para la trinqueta y los foques y un palo mayor que soporta la botavara de la gran vela cangreja.

Vemos la arboladura ya completada y algunos detalles destacables.

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Siento que esta vez hay alguna foto desenfocada que no a sido posible repetir.

Saludos

Adrian
 
Hola Adrian

Que bonito esta quedando.

Cuando lo veas oportuno , podías añadir las fotos al albun, se aprecian mucho mejor los detalles.

Gracias y saludos
 
rma dijo:
Hola Adrian

Cuando lo veas oportuno , podías añadir las fotos al albun, se aprecian mucho mejor los detalles.

Hola

Ya he subido las fotos que faltaban en el álbum, están todas hasta la fecha de hoy 18-02-17

Las siguientes conforme las vaya publicando en el foro las subiré al álbum para que no se retrasen y se acumulen todas para un día.

Se puede ver mi álbum de fotos de "Le Rochefort" con el enlace que pongo bajo esta linea, lo mismo que te puedes conectar y así quedar informado cada vez se se agreguen fotos.

https://goo.gl/photos/smMP2r6mED2ySm2W8

Saludos
Adrian
 
Hola

He estado preparado la jarcia del modelo

Primeramente la fija, los obenques y coronas, la trinca de bauprés.

Lo veremos en las primeras fotos.
Luego me ha parecido interesante el mostrar el método que he seguido para fabricar los motones y los cuadernales con roldana, lo explico un poco al final.

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en el siguiente mensaje la fabricacion de los motones y cuadernales....
 
Estos son motones y cuadernales de 5mm. pero vale para otros modificando las medidas

Primeramente realizamos la caja como se aprecia en la primera foto

seguimos con las roldanas, estas son de madera de boj, realizadas en el torno, el diámetro debe ser algo inferior al interior de la caja para que pase el cabo, el grosor de la roldana es de 0,5mm.

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Una vez realizada la caja le pegamos la tapa , del mismo grosor que la pared restante en la caja lógicamente, una vez pegado cortamos un trozo del ancho del motón.

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Centramos el agujero para el eje, en este caso hilo de latón de 0,4 mm y colocamos la roldana

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Y le damos forma bien con la lija o bien con una lima.

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Para los cuadernales, seguimos los mismos pasos, pero antes de cortar y poner la roldana rebajaremos la tapa de la caja hasta 0,3mm con la lija o con el disco, y pegaremos otra caja sobre ella, formando el doble caja.

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Como final vemos las medidas de las piezas.

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Saludos
Adrian
 
Hola hermoso trabajo de verdad lo admiro mucho, bueno quiero hacerte una pregunta yo vivo en cuba y dado q mi pais no puedo tener tarjeta de credito y el internet salio ase poco como puedo obtener planos para modelismo en arsenal gratis o algo asi pues no tengo otra opcion gracias.
 
Hola Adrián, los aparejos que tensan los vientos del bauprés, dada que casi no se laborean y que están muy expuestos al agua de mar creo que deberías sustituirlos por otros del tono obscuro.
Contra lo que te dije sí pueden ir firmes en el motón del casco, puesto que para templarlos no se haría tirando a mano sino con otro sistema más potente, como se hace con los obenques por ejemplo, o con las trincas del bauprés.
Una cosa que nunca se hace es darle bolso a las velas y a mí me parece que sería un detalle, porque da grima ver las velas de balandras cortadas planas como una tabla. Además no cuesta nada.
Y si lo vas a exponer en Francia tienes que dejar alto el pabellón.
Te está quedando estupendo y ya queda poco.
Saludos
 
Hola Leopoldo

Muchas gracias por el interés que te tomas en estos trabajos.

mira el otro color que tengo ademas del negro y el beige es este marrón rojizo con el que he cambiado la beta de los aparejos de los vientos de bauprés, mira haber este que tal.

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Si este estuviera bien podría cambiar los demás, menos los de los obenques y el acollador del estay

Gracias por la respuesta.

Saludos
adrian
 
Hola Adrian, a mí me gustaría un poco más oscuro, pero te queda muy bien. Por otra parte el Pride lleva ese tono, aunque no sea de época.
Según Boudriot los cabos se trataban igual, tanto los de la jarcia firme como los de labor y el color que resultaba era un marrón rojizo oscuro. Luego con el uso, a la jarcia fija se le daban manos de protección lo que a la larga la volvía más oscura. La de labor que había que renovar con más frecuencia y que perdía la protección en su roce en las poleas se aclaraba.
Quizás sea mejor mirar los videos de la Endeavour que lleva cáñamo seguro. En la Hermione quizá no todo pero yo he visto bastante polipropileno. En cuanto al Victory o al Pride no me parecen muy fiables en cuestión de cabos.
Saludos
 
Capitan Marano dijo:
Como los has cambiado ? Yo necesito oscurecer los míos.

Hola Alejandro

Solo he tenido que quitar la beta del aparejo que era mas clara y poner un cabo de otro color, en el sitio en donde esta ese aparejo es muy fácil ya que no estorba prácticamente nada.

Saludos
Adrian
 
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