Lady Smith de Constructo

Antes de taladrar la cubierta, perforar el punto de apoyo, primero con broca de 3mm y después la parte superior con la del 5. Meter en el agujero la tuerca con el tornillo alrevés tal que así:
tecnica 2. colocacion.JPG

Luego pintar el extremo del tornillo con una minuscula gota.
gota pintura.JPG

Ahora colocamos la cubierta y presionamos. Resultado:
marca en cubierta.JPG

Aquí perforamos, siguiendo el protocolo de precisión: primero broca del 1, luego del 2, luego del 3. Coloco la cubierta en su sitio y miro si hay algun pequeño error que ajustar con lima.

Quitamos el tornillo alreves y ponemos solo la tuerca. La aseguramos con ciano y quedan así:

todas las tuercas.JPG

Y al final ha quedado bien. Cubierta de quita y pon que no se nota demasiado su “cicatriz”. Los tornillos no se veran ya que estan ubicados en puntos donde podré encima algún elemento como bitas, tapas de carboneras, etc.

cubierta fijada con tornillos.JPG

Estaba un poco nervioso por si no salia bien y tenia que tirar toda la cubierta a la basura. He estado un buen rato dandole, pero me he quedado contento con el resultado.

Saludos!
 
pues el resultado es magnifico,para fijar las tuercas va mejor la resina epoxi o el araldit ese que tienes,con lo de la silicona,te iba a decir que era mala idea,pero veo que lo rectificaste,si no aprietas los tornillos de la cubierta con mucha fuerza te deberia de ir bien,
como lo vas a hacer navegable ,puedes aprovechar para poner pestañas entre las cuadernas y por debajo del trozo de cubierta y que sirva como punto de apoyo para la cubierta,despues con un cordon de silicona a todo el perimetro,y se lo retiras con el dedo,para que apenas quede una capa de un milimetro,en la cubierta haces lo mismo con la silicona,retirandola despues todo lo que puedas con el dedo o espatula ,quedando una fina capa de silicona,de esta forma ,al atornillar la cubierta sellarias hermeticamente el interior del casco evitando que se filtre algo de agua por alguna de esas juntas de la cubierta,no se si me habre explicado
 
Ya he resuelto el problema del variador. Como hacia 2 mese que esperaba al final le pedí que me devolviese el dinero. Me fuí a otra tienda y compré uno mas normalito y económico. No se si conoceis la marca BSD Racing... Estan especializados en coches. Bueno, pues he comprado uno de 32A que me ha costado 35€.

Para salir de dudas rápidamente lo he colocado y me he ido a un estanque a probrarlo todo. Junto con un amigo.

Aquí se ve.
http://www.youtube.com/watch?v=DWENGEEDFj0&feature=youtu.be


El barco ha respondido perfectamente. Lleva 1.2Kg de lastre en proa y 1.4 en popa. Se hunde hasta la linea de flotacion. Esta equilibrado y muy estable. No entra nada de agua. Tampoco por la bocina cuando va marcha atras. (Si sale una cosilla negra, pero poca cosa). Va rapido. Le cuesta parar. Lleva mucha inercia.

Vamos, que estoy contento.
Saludos
 
Los barraganetes:
Utilizo cuadradillo de tilo, 3X3 mm. Para pegarlos rasco la pintura de la amura y aplico cola blanca. Madera con madera.
barraganetes 1.JPG

Una vez puestos todos los barraganetes me dispongo a instalar la tapa de regala. Empezando por la popa, saco una plantilla con papel vegetal que despues pondré sobre contrachapado de 3 mm. Pego también con cola blanca.

La tapa de regala es de 9mm de ancho. Esto debe ser así porque la amura esta hecha con contrachapado de 3mm y tanto los barraganetes como el refuerzo del casco estan hechos con cuadradillo de 3X3.

barraganetes en popa.JPG
vegetal regala popa.JPG
tapa regala popa.JPG

luego masillo la unión para que quede hermetica y mas firme.
masilla regala popa.JPG

para las tapas de regala laterales hay que hacer algo similar ya que los laterales del barco no son rectos. No sirve intentar aplicar un liston. No encaja.
regala popa y mas.JPG

Y también para la parte delantera...
vegetal regala proa.JPG
regala proa.JPG

La diferencia de nivel entre cubiertas se resuelve con un pedacito...
diferencia nivel regala.JPG

Ahora empiezo con los refuerzos del casco. Primero el de la proa.
La tapa termina así...
terminacion regala proa 1.JPG

luego rasco la pintura hasta sacar la madera...
surco para refuerzo proa.JPG

pego con cola blanca...
cuadradillo refuerzo proa.JPG

Completo la parte interior...
terminacion regala proa 2.JPG

Para el refuerzo de popa uso la tecnica del tarrohot, que he aprendido en este foro. Me he quedado gratamente sorprendido con los resultados... la verdad, me esperaba menos...
tarrohot.JPG
cuadradillo popa doblado.JPG

Y como el post se hace largo, mejor lo dejo aquí. Ya volveré con todos los refuerzos puestos, lijado, masillado, pintado, etc...

Saludos
 
Aquí se ve el refuerzo de popa. El cuadradillo de la imagen anterior, colocado. Para pegar los refuerzos rasco la pintura hasta llegar a la madera y en el hueco que queda pongo una gota de araldit 2 elementos. También muestro el refuerzo lateral.

refuerzo popa 1.jpg
refuerzo popa 2.jpg
refuerzo popa 3.jpg
refuerzo popa 4.jpg
refuerzo lateral 1.jpg
refuerzo lateral 2.jpg

Para sujetar el refuerzo central, como esta demasido bajo para las pinzas he usado gomas
gomas 1.jpg
gomas 2.jpg

luego solo falta masillar, lijar y pintar
masillado.jpg
lijado.jpg
pintado 1.jpg
pintado 2.jpg
pintado 3.jpg

de momento no lo pintaré mas. Le daré la ultima pasada cuando tenga el barco terminado del todo. Seguro que hasta entonces el casco se llevará algun arañazo, así que no vale la pena darle el acabado ahora.

saludos!
 
Voy a ocuparme de la cubierta del castillo de proa:
scan cubierta castillo proa.jpg

Como veis, la cubierta en sí es una área pintada de gris. Esto me parece muy aburrido y he preferido hacerlo en madera, aunque no se si me estoy cargando alguna ley de marineria...
Hago una plantilla en papel, la saco en madera de balsa de 1mm y luego la forro con cedro.
forrando cubierta castillo proa.jpg
cubierta castillo proa forrada.jpg
le doy tres capas de barniz, igual que a las otras cubiertas.

Ahora voy con los elementos:
El rompeolas, tambien en madera de balsa, pegando las partes con cola blanca...

(todos los elementos los pinto con Titanlux Verde Carruajes)

rompeolas.jpg

para la chimenea de la estufa utilizo varilla de laton de 2mm. La parte superior la consigo enrollando una tira de cinta de pintor de 12cm de largo por 0.5cm de alto.
chimenea estufa.jpg
pintando estufa.jpg

las bitas y el ventilador son de laton, compradas
bitas y ventilador.jpg

estos son los elementos de la maquinilla de amarre original
scan elementos maquina amarre.jpg

y estos los mios, en contrachapado de 3mm las paredes, base en madera de balsa, una seccion 1cm de varilla de madera de 10mm de diametro (esta varilla la usaré para los mástiles), y un trozo de alambre comun de 1mm de diametro.
elementos maquinilla amarre.jpg
maquinilla amarre pintada.jpg

Los candeleros los pinto de negro y los engasto con un alambre de 0.5mm bien enderezado. Es mejor hacerlo así porque si primero pegas los candeleros al barco y luego intentas pasar el alambre, hay curvas que no vas a poder realizar. Mejor doblar el alambre con los candeleros pasados.

pintando candeleros.jpg
engastando candeleros.jpg

después pinto el alambre, una vez puesto en el barco.
Respecto a la pintura, la verde carruajes es brillante y le da un tono mas metálico a los elementos. En los candeleros, se que voy a estar retocando continuamente ya que se pelan de solo mirarlos, pero no me importa. Sera parte del manenimiento.

Los elementos se pegan a la cubierta usando un adhesivo llamado MS-Tech de ceys que sirve para pegar y sellar.

Y así queda
castillo proa terminado 1.jpg
castillo proa terminado 2.jpg

saludos!
 
Hola robofortea, soy de los que te seguimos en silencio y mi opinión de novato quizás te pueda valer poco, pero veo un detalle y te lo quería comentar (ya que la escala es muy similar a mi Belier). Es el tema del Ancla, en la caja del Kit se ve, como estas con la pintura y la proa con su maquinilla acabada, quizás estarías a tiempo, o si lo has querido así,
Saludos.
 
Gracias por preguntar. Tanto silencio me crea incertidumbre.
Lo del ancla lo tengo pendiente. Esta es la que le voy a poner: http://www.hobbiesguinea.com/produc...=9739&osCsid=094e279f5b221930a68ce2b0bb810ffe pero todavia no tengo claro como... no lo veo muy fácil... hay que meter el mástil del ancla dentro del casco, al mismo tiempo no puede entrar agua dentro... tengo que pensar como lo hago. (por supuesto se aceptan sugerencias)

Gracias otra vez!
Saludos!
 
Tienes que meter un tubo desde el casco a la cubierta para amarrarla al molinete.
Puedes cortar el ancla ya que supongo que no va a funcionar.

No se como viene en el kit pero algunos barcos pequeños tienen un pequeño pescante a proa para subir el ancla a cubierta
 
Hola Joaquin! Gracias por tu sugerencia. Creo que te refieres al escoben. No lo veo claro... No sé si se aprecia en la foto pero al lado del escoben hay dos portillos. Según la escala, estos orificios deberian ser de 8mm de diametro. El mero hecho de taladrar el casco con una broca del 8 ya me da mucho respeto. Lo de poner un tubo desde el casco a la cubierta, por dentro, no lo veo nada claro porque eso supondria taladrar la cubierta que acabo de terminar, tambien con broca del 8. Ademas hay dos escobenes, uno a cada lado, o sea dos agujeros de 8mm en la cubieta del castillo. No sé... lo tengo que pensar...

Tal vez sí agujereo el lateral del casco e introduzco y pego el ancla y lo sello con silicona o algo para que no entre agua...

Gracias otra vez.
Saludos!
 
Ya he visto la foto del kit y lleva escoben a babor y estribor. Es que en la tienda lo tienen como mercante y es un pesquero.
Lo mejor es lo que dices, lo pegas sellado y no te entra agua. Los dos que estan a su lado son portillos.
 
Hoy voy con esta pared:

pared.jpg

los agujeros son de 10mm. Los ojos de buey son amati, de 12 mm (12 exterior, 10 el interior que se inserta)

Para las puertas recorto rectangulos de 32X16mm de madera de balsa de 0.5mm. Luego redondeo las puntas. Despues corto trozos de cinta de pintor de 28X12, es decir, 2mm mas corta por cada lado. Pego y pinto. Al retirar la cinta hay que retocar, que siempre se cuela un poco por el borde:

pintando puertas.jpg

Para que las bisagras tengan un poco de relieve utilizo forro. Lo pinto y lo corto a cachitos de varios mm. Tambien realizo un agujero de 1mm allí donde irá la manivela.

bisagra y manivela.jpg

pego las puertas con ciano y perforo la pared alli donde irá la manivela.

agujero manivela.jpg

un pequeño trozo de alambre de 1mm pintado y doblado se introduce en este agujero y se pega con ciano.

Para la escala, los laterales son de alambre de 1mm. Los sujeto bien fuerte separados una distancia de 7mm. Despues hago los peldaños con alambre de 0.5mm. Es muy maleable y puede enroscar una vuelta sin problemas.

peldaño.jpg

Cuando los tengo todos los sueldo con estaño, procurando que queden equidistantes.
escalera.jpg

luego la pinto de negro. Realizo dos agujeritos de 1mm arriba del ojo de buey y pego con ciano.

y así queda:
pared terminada.jpg

Saludos!
 
Hoy voy con la cubierta de proa.

Esta cubierta, al igual que la de popa, esta realizada con madera de balsa de 0.5mm, forrada con tilo de 8mm. He pintado las lineas que separan los tablones y he dibujado los clavos. A continuación dibujé las lineas sobre las que irian los separadores y las escotillas y tapé estas áreas con cinta de pintor. Luego le di tres capas de barniz. Ahora ha llegado el momento de retirar esta cinta para poder pegar con cola blanca madera con madera.
cubierta proa con cinta.jpg

los separadores estan hechos con listones de tilo de 5X2mm. Las lineas longitudinales son continuas, pero las transversales estan troceadas para seguir mejor la brusca. De lo contrario crearia una fuerza obligando a que la cubierta se mantenga plana.
cibierta proa con separadores.jpg

separadores transversales.jpg

Para las escotillas de carga utilizo estas piezas:

piezas para escotilla.jpg

el centro es contrachapado de 10mm. Un cuadrado de 18X18mm. Lo forraré con tilo de 4mm. Las brazolas estan hechas de sapelly. He comprado una tablilla de 3X45x1000 mm y la corto al gusto. Me servirá para mas cosas.
sapelly en tabla.jpg

Después de pegar y lijar quedan así. En esta escala un error de 1mm en cualquier dirección se nota mucho. Aquí es cuando me planteo, para futuros proyectos, adquirir una sierra circular de banco o tronzadora/ingletadora.

escotillas.jpg

Este es el palo mayor:
palo mayor.jpg

Està hecho con varilla de 10mm. En la imagen no se aprecia pero he lijado un extremo de manera que tiene cierta forma cónica. Su longitud es de 40cm: 7 desde quilla a cubierta y 33 sobre la cubierta. Lleva tres capas de barniz.

Para sujetarlo uso estas dos piezas que no son mas que dos cuadrados de 25mm de lado em contrachapado de 10mm, con un agujero en el centro de 10mm también.

piezas para sujetar el palo.jpg

La forma de proceder es la siguiente: atravesamos la cubierta con la base del palo y insertamos una de las piezas. La pieza queda sujeta por propia fricción, de manera que no se cae por si sola, pero se pueden separar con un mínimo esfuerzo.
Despues aplicamos una cola fuerte pero lenta, como puede ser el MS-Tech de ceys que estoy usando para muchas cosas. La cola no debe tocar el palo, solo la base de la pieza. Hay que tener un poco de cuidado aquí.

colocacion pieza en extremo palo.jpg

Después colocamos la cubierta y hundimos el palo hasta que toca la quilla. Como la cola nos da un tiempo has que se seque, nos aseguramos que tenga la inclinacion adecuada.
alineacion palo mayor.jpg

De perfil se ve así:
inclinacion palo mayor.jpg
(reconozco que aquí tengo dudas sobre si esta o no demasiado inclinado. lo he puesto como indica el plano, pero no se. agradeceria algun comentario en este sentido.)

Dejamos secar y luego retiramos la cubierta y el palo. La pieza se queda pegada a la quilla.
pieza en quilla.jpg

La segunda pieza se pone en la cara interior de la cubierta, pegada a ella, encarando el agujero de la cubierta. Aquí SÍ pegamos el palo, quedando cubierta, pieza y palo todo junto y pegado, como si fuese una sola cosa. Esta segunda pieza sirve para sujetar la pieza a la cubierta.
pieza sujeta palo.jpg

Despues se pone el embellecedor en la base para tapar la union y se aplica ciano
base palo mayor.jpg

Para terminar se pegan las escotillas y se aplica barniz a estas y a las separaciones.

cubierta proa montada.jpg

saludos!
 
Atrás
Arriba