El “kancabaş” de Mármara era una embarcación mercante de cabotaje, de cuya existencia las primeras evidencias conocidas se remontan al S. XVI y que sobrevivió hasta finales del S.XIX. Estas barcas se construían en el golfo de Izmit y en Iznik, y tenían unas esloras que rondaban los 15-20 m. Generalmente navegaban por el interior del mar de Mármara, desde el Bósforo a los Dardanelos, aunque a veces también cruzaban esos estrechos y surcaban el mar Negro y el Egeo.
El plano seguido para la construcción del modelo pertenece a la colección de los "Souvenirs de marine" del almirante Paris de 1882. La embarcación, ancha y robusta, tenía cubiertas a proa y a popa dotadas ambas de escotillas cerradas con cuarteles, y llevaba descubierto el espacio central de carga que, después de la estiba, iba tapado con lonas para proteger a las mercancías del sol y de la lluvia.
El “kancabaş” de Mármara iba equipado con una vela tarquina, dos foques y dos o tres velas cuadras. Estaba profusamente decorado con grecas talladas y sobredoradas sobre fondos de colores vivos, tanto en los laterales de la proa y la popa como en la barra y la pala del timón. El patrón de la embarcación llevaba el timón, que era de manejo bastante duro por la acusada curvatura de su barra.
El plano seguido para la construcción del modelo pertenece a la colección de los "Souvenirs de marine" del almirante Paris de 1882. La embarcación, ancha y robusta, tenía cubiertas a proa y a popa dotadas ambas de escotillas cerradas con cuarteles, y llevaba descubierto el espacio central de carga que, después de la estiba, iba tapado con lonas para proteger a las mercancías del sol y de la lluvia.
El “kancabaş” de Mármara iba equipado con una vela tarquina, dos foques y dos o tres velas cuadras. Estaba profusamente decorado con grecas talladas y sobredoradas sobre fondos de colores vivos, tanto en los laterales de la proa y la popa como en la barra y la pala del timón. El patrón de la embarcación llevaba el timón, que era de manejo bastante duro por la acusada curvatura de su barra.
