HMS VICTORY de Corel "TERMINADO"

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Tampoco me cuadraban el resto de cintones superiores según avanzaba el forrado, ya que estos como ya comente van intercalados y no pegados encima de las trancas del forro.

Al final muy al final descubrí que mientras las trancas del forro tienen un ancho de 5mm las que figuran en plano son de 4mm. Por lo que con cada tranca que colocaba la distancia entre los cintones de relieve aumentaba en 1mm más de lo debido, lo soluciones colocando los cintos de relieve donde indica el plano y luego ajustando las trancas que había que intercalar entre los mismos
 

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Otro problema, según subía el forrado, me fije que la cuaderna 7, tapa la mitad de una porta en la cubierta inferior donde va montado un cañón con su cureña, repase por si había cometido algún y error y no.
Tiene que ir hay ¿pero entonces donde meto el cañón?. El manual no indica nada, bueno sí miento.
En el montaje de la súper-estructura un párrafo pone, solucionar problema con la cuaderna numero 7, claro esto lo indica cuando en teoría ya tienes que tener fijadas y mas que pegadas todas las cubiertas.

Por suerte aun no he pegado las cubiertas superiores aunque si esta forrada la inferior, después de ver unos cuantas maquetas en el foro he optado por recortar los sobrantes de las cuadernas 7,8,9 y despegar la tablazón de la zona afectada para volver a colocarla mas adelante
 

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También, me ha llevado tiempo por un lado cuadrar las portas, pese a copiar lo mejor que he podido, las medidas del plano no terminaba de verlas bien sobre todo las ultimas de popa.
Y el empotrar las portas de metal entre el forrado y los cintones de relieve, después de muchos retoques lo he dejado como veis.
 

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Por ultimo he hecho una prueba curvando una porta para que se amolde mejor a la curvatura del barco, como me ha gustado el resultado repetiré la operación para las tres o cuatro portas que tiene una curvatura mas pronunciada sobre el casco
 

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Bueno en este punto me encuentro, e terminado de forrar el lado de estribor a falta de los ajustes finales en cubierta, proa y popa que los realizare cuando concluya el resto del forrado.

Espero que todos los problemas que he tenido forrando estribor me ayuden en la parte de babor y sea un poco mas ágil el proceso, por que han habido momentos que me daban ganas de tirarlo al mar haber si navegaba.

Estas son las ultimas fotos, con las portas presentadas no pegadas para hacerme una idea de como esta quedando.

En fin, de momento aquí lo dejo, haber si el resto del forrado se me da un poco mejor

Un Saludo.
 

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Una pregunta: ¿vas a pintar las portas? Si es así ¿no te habría convenido tenerlas ya pintadas antes de colocarlas? Si no es así, pues nada, olvida la pregunta. :mrgreen:
Te pregunto ésto porque tengo un Nepo en los astilleros y pensaba ponerle las portas metálicas, pero pintarlas, bien de negro o bien de rojo.
¿cómo lo ves?
PD vaya p...tada la de la cuaderna!!!
 
jmolinas dijo:
Una pregunta: ¿vas a pintar las portas? Si es así ¿no te habría convenido tenerlas ya pintadas antes de colocarlas? Si no es así, pues nada, olvida la pregunta. :mrgreen:
Te pregunto ésto porque tengo un Nepo en los astilleros y pensaba ponerle las portas metálicas, pero pintarlas, bien de negro o bien de rojo.
¿cómo lo ves?
PD vaya p...tada la de la cuaderna!!!


Un place Juan, verte por aquí.

Tienes razón, en lo referente a las portas, no están colocadas todavía solo presentadas para ver como quedaban y nivelarlas en lo posible ya las he vuelto a desmontar hasta que les llegue la hora de la pintura, también falta simular el claveteado del casco y no se cuantas cosas mas, pero bueno poco a poco.

Haber si le pegas un empujoncito al Nepo. que te esta quedando de PM., igual que el Royal Caroline

Un Saludo.
 
es la leche cuantos avances....
esta muy bien y el acabado de la madera del casco me encanta ese tono
saludos
digo atento :wink:
 
Hola Calde , me gusta mucho como te está quedando el barco. Lo de la cuaderna es normal que te coincida con alguna porta , ten en cuenta que en la realidad esas cuadernas no eran así ni mucho menos ni estaban colocadas ahí justamente , así que si te coinciden con algún elemento de la cubierta , porta , cabilleros, etc... lo único que hay que hacer es eliminarla y punto.

En cuanto a lo de las portas , si las pintas vale , pero si decides no pintar el modelo ( eso es a gustos , yo prefiero madera viva) yo no pondría las portas metálicas sino que haría nuevas con madera y bisagras de latón. ( es una idea ... :wink: )

repito , lo llevas muy bien!
 
pakkus dijo:
Hola Calde , me gusta mucho como te está quedando el barco. Lo de la cuaderna es normal que te coincida con alguna porta , ten en cuenta que en la realidad esas cuadernas no eran así ni mucho menos ni estaban colocadas ahí justamente , así que si te coinciden con algún elemento de la cubierta , porta , cabilleros, etc... lo único que hay que hacer es eliminarla y punto.

En cuanto a lo de las portas , si las pintas vale , pero si decides no pintar el modelo ( eso es a gustos , yo prefiero madera viva) yo no pondría las portas metálicas sino que haría nuevas con madera y bisagras de latón. ( es una idea ... :wink: )

repito , lo llevas muy bien!


Gracias por el consejo Francisco..., en principio dejare las portas de metal y las pintare como el conjunto del barco.
En su día baraje la opción de hacerlas en madera , pero lo descarte la escala es pequeña 1:98 y ello obliga a una finura trabajando la madera que no tengo ni de lejos, ya me gustaría llegar a hacer alguna de las virguerías que estas realizando en el San Fernando, pero de momento no doy para más, por eso abusare un poco del metal.


Y muchas gracias a todos por vuestros ánimos y comentarios son de una gran ayuda y motivan a seguir trabajando con ilusión., sobre todo en algunos momentos en que las cosas no salen todo lo bien que uno quiere.

Un Saludo y repito Gracias a todos.
 
Bueno, finalmente termine el forrado de la parte de babor, a fatal de repasar troneras para ajustar las portas de metal y una segunda capa de pintura negra para repasar y darles efecto de profundidad.
 

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También elimine los trozos de cuaderna que me molestaban en la cubierta y volvía a forrar la misma, no se nota el destrozo.

De paso he aprovechado algunos trozos de forro que tenia por casa para las amuradas, aunque prácticamente esta cubierta no se va a ver por que la tapa la superior, pero queda mucho mejor y es un trabajo sencillo.
 

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Una foto presentando la cubierta superior para ver si la cosa más o menos cuadra.
Solo presentada por que aun falta mucho trabajo para montarla definitivamente.
 

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Y hasta aquí he llegado, han sido cuatro meses largos para forrar este casco no pensé que me fuera a costar tanto trabajo y tampoco es que sea una maravilla, pero bueno con el tiempo y mas barcos iremos aprendiendo. (Espero)

Ahora no tengo claro por donde continuar, creo que adelantare un poco la cubierta para perder un poco de vista el casco, ya os iré contando.

Un saludo a todos.
 

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calde esta muy bien seguire atento, ya 4 meses, que rapido se pasan, a mi me queda un mes para volver a trabajar que con los examenes... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
Rafa.-. dijo:
calde esta muy bien seguire atento, ya 4 meses, que rapido se pasan, a mi me queda un mes para volver a trabajar que con los examenes... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Gracias Rafa, un mes no es nada ahora mismo tienes el astillero a toda maquina.
 
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