jomaal88
Veterano
totalmente de acuerdo si señor como dice el refrán "LAS COSAS BIEN HECHAS BIEN PARECEN"araola dijo:
Felicidades y como dice el compañero NO TENGAS PRISA :wink:
Hidria II Museo Estático Escala 1/30
- Iniciador del tema raulheber
- Fecha de inicio
Felicidades y como dice el compañero NO TENGAS PRISA :wink:
Gracias Araola. De museo no será porque hay errores. Tampoco aspiro a que lo sea. Voy con calma y cuando termino una fase del trabajo, lo analizo una y otra vez y me hago una lista de las equivocaciones para tratar de corregirlas. No siempre lo logro. Por ejemplo, en los planos la tablazón de cubierta tiene un ancho de 10 mm a 1/30, pero viendo las fotos me di cuenta de que debían ser de 5 mm. Ya tenía la cubierta forrada y entintada. No tuve corazón para desarmar todo y rehacer. Conclusión: debo revisar mejor con anterioridad.
Lo asumo como parte del aprendizaje con la esperanza de no cometer los mismos errores en el siguiente proyecto. Cometeré otros y seguiré aprendiendo. Este mundo del modelismo es realmente apasionante. Saludos.
Lo asumo como parte del aprendizaje con la esperanza de no cometer los mismos errores en el siguiente proyecto. Cometeré otros y seguiré aprendiendo. Este mundo del modelismo es realmente apasionante. Saludos.
Gracias Jomaal. No voy de prisa. A mis años ya aprendí que de la carrera lo único que queda es el cansancio. Pero sí trabajo en el modelo todos los días así sean 15 minutos y los fines de semana le dedico horas que ni siquiera me doy cuenta que transcurren. Saludos.
El Hidria Segundo, es el único vapor que queda en España. En un principio, cuando era aljibe, tenía la caldera de carbón, después al transformarlo en pasaje, cambiaron la caldera para hacerla de gasoil.
La caldera que cambiaron, creo que aun esta en el muelle del Grove, o por lo menos hace poco aun estaba.
Ahora el barco esta por el sur, creo que por Cartagena, en Galicia tenían muchas trabas burocráticas para poder rentabilizarlo.
http://www.modelismonaval.com/magazine/hidria/galeria2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
En este enlace puedes ver de lo que te estoy hablando.
La caldera que cambiaron, creo que aun esta en el muelle del Grove, o por lo menos hace poco aun estaba.
Ahora el barco esta por el sur, creo que por Cartagena, en Galicia tenían muchas trabas burocráticas para poder rentabilizarlo.
http://www.modelismonaval.com/magazine/hidria/galeria2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
En este enlace puedes ver de lo que te estoy hablando.
Aquí van las fotos del casco ya pintado con el timón, la hélice y los escobenes.
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Joaquin Yarza
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Cuando se hizo el casco en 1965 con la máquina del Hidria I creo que ya era de fuel. Cuando se transformó en pasaje, ´la caldera tenía un problema de homologación y con la nueva se ahorraba mucho espacio útil.raulheber dijo:
http://www.modelismonaval.com/magazine/hidria/galeria2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Las anclas del Hidria son del tipo Klipp, de manera que bajé de internet una imágen de estas anclas y la reduje más o menos a la escala. Para hacerlas medí la curva con una plantilla de círculos y utilicé 2 mechas de esa medida con la separación adecuada para doblar el alambre de cobre. Luego lo afiné y lo rellené con estaño. A lima le dí la forma y dimensiones del boceto. Luego la completé tratando de imitar las que se ven en la foto del Hidria. Finalmente las pinté con negro mate mezclado con polvo de aluminio.
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Una vez sacadas las medidas de los barraganetes del plano y completado el diseño junto a dos más para la popa que eran necesarios, corté y los lijé para luego colocarles un vástago de 1/8 que me permitiera asegurarlos bien en el trancanil. Para posicionarlos utilicé una plantilla del mismo espesor que tendrá la borda, ya que, estando colocado el cintón y no siendo este del mismo espesor a lo largo de la banda ya que afina de popa a proa, no podía tomarlo como referencia.
Marqué las posiciones sobre el trancanil y en cada punto la perpendicular a la tangente de la banda en ese punto, de manera que luego pudiera alinear los barraganetes con esta perpendicular.
Marqué las posiciones sobre el trancanil y en cada punto la perpendicular a la tangente de la banda en ese punto, de manera que luego pudiera alinear los barraganetes con esta perpendicular.
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Para mi gusto esta muy pero que muy bien.
Solo hacerte una pregunta. ¿La tapa regala no sera un poco ancha???.
Teniendo en cuenta el ancho de los barraganetes mas la regala del forro mas la regala interior, me parece en las fotos que se va de ancho. Digo... no lo se.
Solo hacerte una pregunta. ¿La tapa regala no sera un poco ancha???.
Teniendo en cuenta el ancho de los barraganetes mas la regala del forro mas la regala interior, me parece en las fotos que se va de ancho. Digo... no lo se.
Hola Araola: Si tienes razón: la regala quedaría muy ancha. Con este asunto tuve bastantes dolores de cabeza. Me explico. En las fotos se ve ancha y traté de sacar esa medida en base a medidas más o menos conocidas pero los resultados fueron variables entre 15 cms y 27 cms. Total que no obtuve una idea clara de la medida real. Por otra parte en los planos aparece con un ancho de 5 mm que darían 15 reales y no parece ser esa la madida. Además quería darle una cierta base a los barraganetes para poder entarugarlos y que resistieran mejor cuando colocase la borda, que entre el fondo de la misma y el registro de arriba tendrá 2 mm de espesor.
Ahora bien, salvo los barraganetes de popa y 2 de proa, los demás tienen 6 mm que sumados a los 2 de la borda me quedaría en 8 que sería el ancho de la regala en su parte superior. Sin contar las tapas laterales, representarían 24 cms reales pero ignoro que tan lejos estoy de la realidad.
De todas formas puedo rebajarlos, algo que pienso hacer con los que están fuera de los 6 mm, pero que puedo hacer con los demás también.
Y finalmente, si alguien sabe cuanto es la verdadera medida de la regala real, sería de gran ayuda.
Saludos y gracias amigo.
Ahora bien, salvo los barraganetes de popa y 2 de proa, los demás tienen 6 mm que sumados a los 2 de la borda me quedaría en 8 que sería el ancho de la regala en su parte superior. Sin contar las tapas laterales, representarían 24 cms reales pero ignoro que tan lejos estoy de la realidad.
De todas formas puedo rebajarlos, algo que pienso hacer con los que están fuera de los 6 mm, pero que puedo hacer con los demás también.
Y finalmente, si alguien sabe cuanto es la verdadera medida de la regala real, sería de gran ayuda.
Saludos y gracias amigo.
jomaal88
Veterano
Hola amigos, Sesé me ha respondido de inmediato: 24 cms la regala y 18 cms la sobreregala. En efecto, parece que tendré que rebajar bastante. Me dedicaré a eso antes de continuar con el resto. Llevará algo de tiempo y habrá que tener paciencia. Ya veremos como queda....
Cualquier sugerencia es siempre bienvenida. Saludos y mi agradecimiento a Sesé y Jacobo.
Cualquier sugerencia es siempre bienvenida. Saludos y mi agradecimiento a Sesé y Jacobo.
Después de tener las medidas reales de la regala y la sobreregala, resultaba obvio que los barraganetes estaban completamente fuera de medida.
Al momento de tener esta información ya el fondo de la borda estaba colocado decidí achicarlos en el sitio sin quitarlos y para ello utilicé una Multimax Dremel con una hoja de sierra de 1/4" de ancho, protegiendo el trancanil con una laminilla.
Al momento de tener esta información ya el fondo de la borda estaba colocado decidí achicarlos en el sitio sin quitarlos y para ello utilicé una Multimax Dremel con una hoja de sierra de 1/4" de ancho, protegiendo el trancanil con una laminilla.
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Agregué los barraganetes faltantes, el registro de arriba y abajo en la borda, las portaespías y sus refuerzos apernados. Así mismo, el machihembrado de la popa con sus molduras laterales y la inferior. Queda terminar la pintura de la borda antes de colocar la regala y la sobreregala que será el próximo paso.
