Hidra version Aljibe..,

hoy lije toda la estructura de los mamparos para quitar y rebajar la fibra de vidrio, use lija 80 y 180.....

asi quedaron...

:wink: :wink:
 

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luego de lijar, con brocha aplique dos manos de fondo acrilico de alto reyeno, (gris), dejare secar toda la noche y mañana lijare de nuevo..

:wink: :wink: :wink:
 

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mas o menos este trabajo es el que ire adelantando estos dias en el mamparo...

claro que falta aun mucho... cabina, ventilacion, escalera de acceso a la cabina... mejor no sigo je je je, ahora es que queda trabajo...


:wink: :wink:
 

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Gerardo, el fin no es acabar el barco, es disfrutar de cada pieza que vas haciendo en cada momento.
El tragaluz que pintas, podrias hacerlo abierto, porque si piensas poner el altavoz en el barco, ese es el mejor sitio.
 
Hola Gerardo, haz caso a Araola que de esto entiende, hay que disfrutar y no tomarlo como un trabajo, sobre las puertas espero que te sirva:

http://www.modelismonaval.com/magazine/tecnicastaller/item/1323-construccion-de-puertas-estancas-metalicas-con-todos-sus-elementos-funcionales" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos que lo llevas muy bien.
 
Hola Araola, si hare las ventanas del tragaluz abiertas, para que salga mas el sonido de los parlantes, como me dijiste....


bueno Josezerzo, no tengo el ingenio y sabiduria de Xavier, je je je ni herramientas para eso, pero tratare de guiarme por su paso a paso para hacer las puertas...

aqui dejo hasta donde llegue hoy....

:wink: :wink:
 

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seguimos con las puertas, luego de lijar los rebabes en el esmeril.... martillo con ella para darle mas forma..

:wink: :wink: :wink: :lol:
 

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por hoy queda asi las puertas.. :wink: :wink:
 

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Hoy domingo, coloque la primera parte de las bisagras que van pegadas a un extremo de las puertas, en primer momento quise soldar con plomo, pero tuve muchos inconvenientes que no quiero resaltar ahora para no alargar la cosa, asi que opte por pegar una especie de buje hecho con respuesto o deposito de la tinta de lapiceros, pegue con pegante instantaneo y luego aplique resina con fibra..... tambien una foto de como hice o marque el molde de aluminio para hacer las puertas...
 

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hice las dos puertas mas pequeñas que me faltaban, termine la parte de las bisagras, quedaron las puertas listas para aplicar una mano de fondo acrilico.... desarme un VHS que me consegui en el aseo, tiene buenas partes que me seran de gran utilidad, y lije el fondo del mamparo y aplique masilla de retoque...


mañana seguire... :wink: :wink: :wink:
 

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hoy no hice mucho, me cogio la tarde, tan solo lije el mamparo, y estoy ensayando colocar una goma al marco de la puerta, utilizando una goma que cubria un cepillo de parabrisa que compro para el carro mi hermana, apenas lo tenia en mi mano se me ocurrio usarlo como goma para los marcos, lo pegue con pegante de contacto, vere como queda o si no lo reemplazare..

:wink: :wink:
 

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esta mañana, recoji algunas herramientas, los planos y en el negocio me puse a lidiar con el barandal..... la verdad bote la toalla ya tratando de soldar el barrandal, desde hace dias vengo haciendo pruebas, con cautin electrico, compre uno nuevo (75w), con cautin de cobre calentando con soplete, y el plomo, no me suelda, he usado los acido, las sales y nada, y lo que mas me da tristeza es que veo en fotos de esta pagina, a los demas compañeros con el mismo cautin, la misma soldadura y hacen sus barrandas..... la unica diferencia es que dicen que el tubo empleado es "laton", ya por alli me es dificil saber a que le llaman laton en España, por tal motivo use alambre de gancho de colgar ropa (alambre dulce) calibre 12 y otro mas fino usado para amarrar las cabillas o hierro cuando se arman columnas o cerchas en construccion, es mas suave, y creo que es el laton que usan en España, pero con el "TAMPOCO" funciono la vaina............................................ :evil: :evil:


PERO lo solde a mi manera........ por si alguien quiere alguna vez probar...

corte y medi el barandal, corte los parales, mas gruesos, perfore la cubierta segun el sitio donde ira cada uno, introduje cada paral en su puesto y aplique una gota de pega loca (ciano ustedes), luego por el orificio de los parales, introduje resina para fijarlos definitivamente, coloque el travesaño de alambre dulce, en una sola pieza, lo fije con pega loca, algo de mucha paciencia y al estar sujeto o puntiado con la pega loca, prepare fibra de vidrio y coloque en las uniones... deje secar y como no tenia afan, espere a llegar a casa..


fotos..
 

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al llegar a casa me puse a lijar y quitar los excesos del fibra de vidrio, primero pase con el motortur y fresa, luego lima, luego lijas 180 y 240, luego limpie con trapo humedo todo, el barrandal quedo listo para pintura, pero me falta mas trabajos asi que la pintura sera mas tarde..

:wink: :wink: :wink:
 

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Hola Gerardo, una pregunta ¿cual es el modelo esacto que estas haciendo?, ya que algunas cosas no me cuadran como las alturas en en el puente.
Un saludo.
 
Luis, el amigo Gerardo es autodidacta y le gustan las versiones libres.
Este Hidria, no coincide en nada pero seguro que al final navega.
 
Gerardo: francamente me da pena ver como te complicas la vida, y cuanto trabajas para obtener unos resultados, la verdad, no optimos precisamente.
Has tomado la fibra de vidrio como si fuese la panacea para todo, y está muy bien, pero totalmente desaconsejado para reforzar unas barandillas.
Por otra parte, siguiendo tu trabajo, observo que no haces precisamente demasiado caso a las indicaciones de otros compañeros, o no te fijas en absoluto. No comprendo por qué has forrado con fibra la superestructura (el puente). Y observa que en las cubiertas o techos de casetas, su sección normalmente es una curva, la brusca del bao (hay infinidad de artículos de como se obtiene), y no dos tramos rectos como has puesto.
En mi opinión, también creo que es mejor no poner nada, si a la vista no resulta estético. Me refiero concretamente al perfil o marco que has puesto donde irán las puertas

Con respecto al tema que ahora te ocupa, las barandillas, leéte entre otros de los que hay en el foro, el sistema que propongo en:

http://www.modelismonaval.com/foro/viewtopic.php?f=12&t=8849&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;

Si en tu pais no consigues hilo de latón tan fino, puedes emplear el de cobre, que seguro lo tienes en los diversos tipos de cables eléctricos. Espero que Chaves, todavía, no os permita alumbraros con velas. Y si acaso, que algún fontanero te de una clase práctica, aunque ya te digo, que si sigues fielmente las instrucciones que doy, es lo mas sencillo del mundo. Me parece un soldador con 80 watios demasiada potencia para este trabajo. Puedes usar hilo telefónico, también.

No consideres que te estoy riñendo en absoluto, eres de las personas que mas participa en este foro, y se ve palpablemente tu afición y ganas de aprender. Por eso me fastidia que los resultados no estén acordes con el esfuerzo que pones. Ya sabes que siempre que me lo has pedido, he tratado de ayudarte.

Un saludo
Luis
 
luisatenas dijo:
Hola Gerardo, una pregunta ¿cual es el modelo esacto que estas haciendo?, ya que algunas cosas no me cuadran como las alturas en en el puente.
Un saludo.


Hola Luis, me cayo supervicion de "Amonagas" je je je, para mi es un honor vuestra visita, Yo no c porque nuestro tutor Araola me cae a palo je je je en vez de ayudar a su discipulo je je je, Luis, estoy haciendo la version aljibe, te coloco una foto del plano, de la estructura que he hecho hasta ahora la remarco en el plano y foto de la mia, no c si a eso te refieres, como sabes soy algo brutongo para esto a lo mejor no te entendi, pero hasta el momento trabajo esta parte de la extructura... quise guiarme por este plano, para variar un poco la version, ya que segun algunas fotos que hay el hidria vario en estas parte, en el hilo de Josezerzo vemos como es diferente, y esta en foto... cualquier dudita me preguntas y te digo asi como en lo que me puedas ayudar bien recibida sera tu opinion...

saludos...
 

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