LuisQ
Leyenda
Durante la construcción del modelo es posible que vayamos a necesitar alguna herramienta o utullaje específico. De acuerdo con la sugerencia de Carlos abro este hilo para recoger aquí cualquier sugerencia o idea que podamos necesitar en un futuro y no nos coja desprevenidos.
Mirando la documentación de trabajo veo que el Mes 7 lo dedicaremos a hacer las lanchas. El barco lleva cuatro según planos adjuntos siendo la nº 3 de la que tenemos que hacer dos unidades. La construcción de estas lanchas es la típica de "bread & butter" siendo necesario después de pegar las rodajas hacer un tallado-lijado exterior e interior hasta conseguir un espesor determinado.
Para conseguir un espesor hay que medir y cuando es una superficie plana no es problema hacerlo e incluso se puede hacer bastante bien y con algo de experiencia a ojo. pero en una superficie alabeada como es el casco de un barco no se puede medir con un calibre normal y se corre el riesgo de perforar el casco o dejarlo desproporcionadamente grueso.
Yo creo que la mejor solución para ir trabajando y midiendo es usar un calibre de interiores. Este tipo de herramienta no es muy usual en nuestro hobby y yo al menos no lo tenía. Lo he estado buscando y finalmente lo he encontrado en C.Pazos barato y aunque no muy bueno sí lo suficiente para lo que necesitamos.
Aún hay mucho tiempo delante hasta que llegue esta fase, pero os lo anticipo por si quereis haceros con un calbre de interiores para esta función y podeis ir mirando que quizá encontreis algo mejor que lo que yo ahora tengo y cuya foto adjunto.
El defecto que le veo es que no da directamente la medida si no que hay que medir el otro extremo del calibre con uno normal para saber el espesor de la pared. Yo he visto este tipo de calibres profesionales que hacen la medición en el propio calibre, pero eran excesivamente caros para nuestro caso.
Mirando la documentación de trabajo veo que el Mes 7 lo dedicaremos a hacer las lanchas. El barco lleva cuatro según planos adjuntos siendo la nº 3 de la que tenemos que hacer dos unidades. La construcción de estas lanchas es la típica de "bread & butter" siendo necesario después de pegar las rodajas hacer un tallado-lijado exterior e interior hasta conseguir un espesor determinado.
Para conseguir un espesor hay que medir y cuando es una superficie plana no es problema hacerlo e incluso se puede hacer bastante bien y con algo de experiencia a ojo. pero en una superficie alabeada como es el casco de un barco no se puede medir con un calibre normal y se corre el riesgo de perforar el casco o dejarlo desproporcionadamente grueso.
Yo creo que la mejor solución para ir trabajando y midiendo es usar un calibre de interiores. Este tipo de herramienta no es muy usual en nuestro hobby y yo al menos no lo tenía. Lo he estado buscando y finalmente lo he encontrado en C.Pazos barato y aunque no muy bueno sí lo suficiente para lo que necesitamos.
Aún hay mucho tiempo delante hasta que llegue esta fase, pero os lo anticipo por si quereis haceros con un calbre de interiores para esta función y podeis ir mirando que quizá encontreis algo mejor que lo que yo ahora tengo y cuya foto adjunto.
El defecto que le veo es que no da directamente la medida si no que hay que medir el otro extremo del calibre con uno normal para saber el espesor de la pared. Yo he visto este tipo de calibres profesionales que hacen la medición en el propio calibre, pero eran excesivamente caros para nuestro caso.
![P1020286 [1280x768].JPG](/data/attachments/17/17764-90a9509c393da866072445ecd81a74bc.jpg?hash=Me3iA8zxbk)
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