Hengst

cuartara

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Madrid
El hengst, un velero tradicional de Zelanda, era una embarcación de fondo plano y orzas laterales construida para la navegación en el delta del Escalda, caracterizado por sus numerosos bajíos, estrechos y fuertes corrientes con clara incidencia de las mareas.Eran utilizados principalmente en Oosterscheldem y Westerschelde para la captura de la platija y el mejillón, aunque también se destinaban al transporte de materiales para la construcción de diques y otros diversos usos.

Se caracterizaban por su proa recta con una pronunciada inclinación, rematada con un fuerte refuerzo vertical en su parte superior, y por su popa. Resultaba más robusto y menos elegante de formas que otras embarcaciones de la zona, mostrando claramente con su imagen que el hengst era un barco de trabajo.


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Precioso como el resto.
Pero parece adaptado como yate aunque desde un yate se puede pescar.
Ten cuidado con el viento, la bandera y el catavientos indican que vas viento en popa, la vela mayor cazada al medio cogerá viento de una u otra banda violentamente, lo que se llama tomar por la lúa y tu yate podría volcar.
 
Qué maravilla. Otro más para una colección de museo.
Saludos
 
Muy bonito, en tu línea.
Haz caso a Leopoldo y calcula el viento aparente para orientar la bandera y el catavientos.
Esperando el próximo.
 
A este paso te vas a quedar sin modelos que contruir!! jejeje... alucino para lo pequeños que son, la calidad de los detalles, bravo. Yo en lo del viento no me meto que soy de tierra dentro jajajaja
 
Muchas gracias por vuestros elogios y comentarios.
Respecto al viento, intentaré corregir bandera y catavientos, para que no digáis que el tema me la trae al pairo.
 
Al pairo, buena opción. Pones la trinqueta a contra, la mayor como está y la caña a sotavento. La orza de barlovento se debe izar y la de sotavanto calarla la mitad, el catavientos algo a popa del través y a beber jonge genever
 
Leopoldofran dijo:
Al pairo, buena opción. Pones la trinqueta a contra, la mayor como está y la caña a sotavento. La orza de barlovento se debe izar y la de sotavanto calarla la mitad, el catavientos algo a popa del través y a beber jonge genever

Leopoldo, en qué lenguaje hablas? ;) ;) Vaya nivel de marineria .. ALUCINO!!! :clap: :clap:
 
Jonge jenever es holandés, ginebra joven, está muy buena sobre todo congelada pero da vicio
 
Leopoldofran dijo:
Precioso como el resto.
Pero parece adaptado como yate aunque desde un yate se puede pescar.
Ten cuidado con el viento, la bandera y el catavientos indican que vas viento en popa, la vela mayor cazada al medio cogerá viento de una u otra banda violentamente, lo que se llama tomar por la lúa y tu yate podría volcar.
Yo lo pondría "en facha", ya que está de moda la palabreja...
Me encanta la gama de colores... :dance:
 
Leopoldofran dijo:
Al pairo, buena opción. Pones la trinqueta a contra, la mayor como está y la caña a sotavento. La orza de barlovento se debe izar y la de sotavanto calarla la mitad, el catavientos algo a popa del través y a beber jonge genever

JAJAJAJA me recuerda al chiste de los motoristas.
 
Un saludo,

Es una embarcación muy bonita y curiosa. Muchas gracias por compartir tanto su historia como el modelo que has realizado.

Debería estar acostumbrado a tus trabajos pero no deja de maravillarme el tamaño de los modelos que realizas y lo bien hechos que están.

Gracias.

Salvador Piulats
 
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