Harvey de un humilde modelista

[aperple]

Me considero modelista aficionado desde hace muchos años, de producción lenta y dedicación alternada.
Desde que encontré este foro en Internet y lo sigo me he dado cuenta que lo que he hecho hasta ahora está mal y que debo empezar, casi, desde cero. Al menos creo haberme imbuido de algunas enseñanzas.
Ahora ya estoy jubilado y mis otras aficiones empiezan a dejarme tiempo libre para retomar estos trabajos antes de que la edad merme mis escasas habilidades manuales.
Antes de ayer encontré en un escaparate una caja del Harvey de Artesanía Latina, y como iniciaba mi temporada de veraneo, pensé que era el momento y el kit adecuado para retomar la afición pero aplicando las lecciones aprendidas en este foro.

Aquí os presentaré humildemente mi trabajo, por supuesto abierto a la crítica porque lo que interesa es aprender y divertirse.

Los mamparos ajustan perfectamente en la falsa quilla.

Tras haber escuadrado perfectamente los mamparos, presento la falsa cubierta para comprobar el posible reviro (el contrachapado troquelado presentaba cierta curvatura) y tras fijarlas con algunos clavos de latón,

Y encolo abundantemente.

 

[ramon]

Yo te daría un consejo.... Me juego lo que me juego a que la madera de falsa quilla esta ligeramente torcida y que la de la falsa cubierta tambien, el modelo tiene poquisimas cuadernas, con lo cual tienes todos los número para un reviro... por mucho que te parezca ahora perfecto. Luego el casco tiene vida propia. Mi consejo es que asegures la estructura con unos tacos de madera (un liston de 1,5 por 1,5 vale) que pegados de cuaderna a cuaderna den rigidez al conjunto.

 

[aperple]

Yo te daría un consejo.... Me juego lo que me juego a que la madera de falsa quilla esta ligeramente torcida y que la de la falsa cubierta tambien, el modelo tiene poquisimas cuadernas, con lo cual tienes todos los número para un reviro... por mucho que te parezca ahora perfecto. Luego el casco tiene vida propia. Mi consejo es que asegures la estructura con unos tacos de madera (un liston de 1,5 por 1,5 vale) que pegados de cuaderna a cuaderna den rigidez al conjunto.

Gracias maestro, lo tenía pensado y su opinión es una orden.

 

[gerardo navarro]

hola amigo, el harvey es un barco muy bonito, creo que Pototo lo hizo, y el fraco, podes guiarte cualquier duda por ellos, ademas por alli esta el Maes Ramon, que te sacaran de dudas, animo que la edad no es impedimento, aun te falta mucho para ser un viejito, asi el cuerpo envejezca el alma es joven, je je je...

seguire atento tu trabajo...

:wink: :wink: :wink:

 

[aperple]

He macizado según las instrucciones y piezas de AL

y luego, siguiendo los consejos de Ramón, he reforzado el casco con apoyos entre mamparos

Confío que merezca vuestra aprobación. para empezar a sacar serrín preparando los mamparos para recibir las tracas...

 

[ramon]

mejor asi... menos riesgo

 

[aperple]

Hoy por fin he sacado serrín, sentir la suavidad de la madera lijada y su olor es una sensación muy satisfactoria.

Hoy he chapado la cubierta

Luego he empezado a usar el papel de lija y cuando he comprobado que estaba la superficie en condiciones he abierto los huecos previstos

Luego he estado probando como podría quedar mejor la simulación del calafateado de la cubierta, ya he decidido simularlo señalando con un portaminas del 0,5mm y ahí estoy.

Con la ayuda de unas pinzas, un cartón, portaminas y un trozo de chapa de 8cm, con marca en su mitad.

Espero terminar mañana esta labor y barnizar toda esta superficie para protegerla de lo que luego tendrá que soportar.

Estoy pensando presentar el modelo con barniz, sin colores y sin armar. Salvo que los maestros opinen otra cosa más conveniente.

 

[aperple]

¿A qué te refieres con lo de sin armar?
Un saludo

Sin armas

 

[Sr.Gallagher]

Que suerte haber encontrado este modelo, que lleva descatalogado la tira, yo monte un Harvey hace un monton de años, y recuerdo que me gusto mucho su montaje, fue uno de los primeros modelos que monté y aun lo conserva mi hermano en casa.

 

[aperple]

Me satisface que os plazca mi decisión, llegado el momento surgirán las consultas; por ahora continúo dibujando clavos y calafateado en la cubierta...

 

[aperple]

Hoy ha sido un día "horribilis", por culpa mía, claro.

He seguido marcando calafateado y claveteado como empecé ayer

Cuando me había deleitado lo suficiente! abrí el bote de barniz satinado tono castaño para dar la primera mano

¡Qué desastre! El tono es excesivo. No me gusta.
Ni corto ni perezoso solución drástica: quitarlo, que si lija, que si agua, que si alcohol...
al final acetona y estropajo verde Scotch Brite.
Resultado

Y en detalle:

Y ahí me tenéis con el dilema de ir a buscar mañana listones para chapar de nuevo... O lijar para ver si puedo limpiar esas manchas. :?

 

[aperple]

Al final y ante la imposibilidad de encontrar por los alrededores la chapa para re-chapar he continuado haciendo serrín, más bien polvo, porque he usado lijas muy finas para no comer más de lo preciso.
Al final he conseguido esto:

y en detalle:

Considero que al final he podido salvar el desastre, salvo que mis tutores opinen otra cosa (siempre podré chapar encima de nuevo).
Continuaré un poco más y volveré a marcar a lápiz el calafateado y las cabezas de estacas de la clavazón.
Ya me siento más animado. No os apunté que el colocón de acetona me produjo un dolor da cabeza considerable.

 

[aperple]

Esta noche estoy donde estaba ayer al mediodía.
He rehecho el dibujo sobre la cubierta

y ha quedado así

al final ha quedado bien :?
Veremos mañana con el barniz incoloro!! :roll:

 

[aperple]

Anoche a última hora le di la primera mano de barniz y esta mañana antes incluso de desayunar la segunda con idea de darle tiempo a secar mientras cumplo con mis obligaciones de jubilado (desayuno, marcha de hora y media o dos, ducha y aseo).
El resultado:

Luego se han recibido órdenes del alto almirantazgo de recoger el astillero para preparar una posible ausencia de varios días. Total, orden cumplida:

Aprovecharé para documentarme el forrado del casco con minuciosidad, he comprobado que el kit no trae chapa para forrar el casco y se tiene que hacer a una sola madera.
Habrá que lucirse... :roll:

 

[Manuel Cano]

Un buen comienzo y un excelente proyecto, siempre me ha gustado el Harvey , hace
algun tiempo que lo estoy buscando y no lo encuentro por ninguna tienda.

Un saludo, Manuel.

 

[josezerzo]

Bonito proyecto y buena solución con el lijado, si te sirve de ayuda lo mejor es experimentar antes.

Yo he cometido muchos fallos que me han servido para aprender, por eso a veces hago pruebas antes de pintar o lijar o lo que sea, te muestro una foto de la prueba que hice sobre unos pocos listones antes de tintar la cubierta del San Francisco.

Saludos

P.D. si puedes a la prueba dale una capa de barniz, porque con el barniz oscurece.

 

[aperple]

¡Ya estoy de vuelta en mi astillerito!
La verdad es que tenía ganas
Sexto día de trabajo

Las instrucciones del kit dicen de que tras lijar para conformar los refuerzos de proa y popa se debe empezar a colocar tracas...

Me temo que no es correcto, aquí falta algo...
Si presentamos sobre la falsa quilla el codaste, comprobamos que tiene el mismo ancho que la falsa quilla, 4mm; por lo que si a ello le sumamos los 2mm (grosor de las tracas) x 2 (una por cada costado) nos sumarán 8mm que al encontrarlos con los 4mm del ancho del codaste nos presentarà un considerable escalón, difícil de salvar.

No han hablado en ningún momento de la línea de alefriz y del rebaje que conviene de la falsa quilla para reducir este escalón con el encuentro de las tracas con el codaste, e incluso de la traca de aparadura con la quilla, y en la proa con la roda...
Habrá que hacer serrín!!!

Y en eso estamos y seguiremos mañana....

 

[aperple]

7º día
El espesor del contrachapado de la falsa quilla:

El de la chapa central:

Resultado de la primera sesión de reducción de ancho:

Y en proa:

¡Ya he puesto cuatro tracas a remojar!!!! Pero me he dado cuenta de que necesito hacerme con un "remojador de tracas" como debe ser, porque la botella de vino se me queda corta para la longitud de las tracas

 

[aperple]

Yo rebajaría la falsa quilla desde donde has marcado con el lapiz en las anteriores fotos.
Un saludo

Gracias, en eso estoy; pero aunque no se aprecia en las fotos ya hay un considerable rebaje. Mi temor es dejar tan delgada la chapa que llegue a romper en la manipulación hasta que tenga el refuerzo de las tracas. Fíjate en como tengo ya la esquina quilla con codaste!!!

 

[aperple]

Ok.No se ve bien en la foto.Yo rebajé bastante la falsa quilla y para evitar roturas lo primero que puse fué la traca de aparadura.
http://www.modelismonaval.com/phpbb/download/file.php?id=25429&mode=view" onclick="window.open(this.href);return false;
Espero seguir con la arboladura de mi Harvey dentro de poco.
Un saludo.

Si, estoy contigo. Seguiré rebajando un poco más.
Por cierto ¿porque no me enlazas la conversación de tu Harvey? Me puede servir de referencia.