grados timon

robofortea

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Hola. Alguien puede decirme cuantos grados hay desde que el timon está todo a babor a todo a estribor?
Gracias

Edito: voy a matizar la pregunta porque ayer a las 2 de la madrugada estaba un poco espeso... ya se que de un extremo a otro van 180º... lo que pregunto es si la pala del timon realmente gira 180º, o realiza un angulo mas cerrado... lo digo porque al poner el brazo de mando este llega a un punto en que tropieza, y queria saber si es suficiente.

Gracias.
 
Imagino que depende del modelo de barco. A mí me pasó lo mismo en un velero RG65 y desde la posición neutra al tope de timón tanto a babor como a estribor no hay más de 45º. Me resultan más que suficiente para cualquier virada. De hecho, abrir más grados puede frenar la maniobra y la velocidad del barco.

Saludos.
 
Hola, yo no sé exactamente cuánto abre un timón pero los servos normalitos, creo que vienen para 95 grados en total.
Tú con la caña según el largo que le des, puedes obligarlo a que desde su posición a la vía abra más o menos pero estoy de acuerdo que si abre demasiado solo sirve para frenar el barco.
 
Esto es lo que pretendo:

popa con plantilla brazo mando.JPG

He hecho un macizado de la popa para que las tracas tengan mas base, y luego he vaciado su interior porque allí irá el brazo de mando del timón. La plantilla muestra lo que seria la posicion neutra (la linea azul) y el recorrido que haria desde estribor a babor (los puntos azules representan el agujero del brazo de mando donde va el hierro que lo une con el servo).


No puedo abrir mas el brazo de mando porque se saldria del barco debido a la inclinacion de la popa:

macizado popa perfil.JPG

De un lado a otro hay 30º + 30º total 60º. ¿Es suficiente?
Gracias y saludos
 
robofortea 30 º no es mucho, pero te explico:
Hay emisoras que puedes variarle el recorrido del servo electrónicamente.
El hierro que tú dices, seria la caña del timón, si este es más corto que la caña del propio servo ya recorre más que el servo. (Me enrollé).
El punto neutro que tus llamas, es poner el timón a la vía.
 
Creo que te refieres a esto:
relacion brazos servo timon.jpg

Si el servo gira un angulo, por ejemplo, de 40º, entonces el timon girará mas de 40º. Como en una bici con plato grande y piño pequeño, vamos.

Supongo que eso se resuelve haciendo que las dos cañas sean iguales.

Ahora de lo que se trata es de averiguar como hago para que el servo gire desde -30º a +30º. ¿Depende únicamente de la emisora?...

Edito:
He leido un par de articulos de servos...

http://www.superrobotica.com/Servosrc.htm
http://www.mcbtec.com/Servos.htm

y me gustaria que me confirmaseis si lo he entendido bien:

Parece que su rango siempre es desde -45º a +45º. Es decir, tengo dos opciones.

a)abrir el angulo del timon a 90º en lugar de 60º.
b)estudiar que relació de cañas me haria falta para que 45º en el servo sean 30º en el brazo timon.

¿es eso?
Gracias.
 
Si señor me descubro ante ti.
De todas formas mira lo que te digo de tu emisora por si se puede solucionar con un simple gesto de pulsador.
 
En los barcos de "verdad" los timones suelen girar unos 35 º a cada banda, a partir de ahí no mejora la curva de evolución.
 
Muchas gracias, losdelgoya, por tu precisa y técnica respuesta.

Si lo hago de -35º a +35º es asi como queda:
popa con plantilla 70 y parte quilla.JPG

no se ve muy bien, pero al abrirse mas, para que quepa bien he tenido que desplazar el centro hacia el interior del barco unos 6mm, con lo cual tenemos esto:

ejes timon antes y despues.jpg

la linea azul representa la posicion donde deberia ir el eje del timon. La roja donde irá, al desplazarse 6mm. Hay un codaste que me voy a cepillar. De hecho el propio eje del timon hara de codaste. Algo parecido a lo que se muestra en el monográfico del Ulises. Aun así, el espacio para la helice se ve reducido. Por ello agrandaré este espacio tal como muestra la linea verde. No creo que pase nada.

Me ha dado un poco de dolor de cabeza, pero al final creo que lo tenemos.
Gracias y saludos.
 
No entiendo la necesidad de desplazar el timón. No sera por culpa de la caña???.
Si es así hay mil formas de hacerla sin necesidad de desplazar nada.
 
Interesante, araola.

Este es el brazo de mando del timon. Tenia 4 orificios y solo le queda uno, el mas cercano al centro. Para que la caña sea menor deberia hacer un orificio mas entre el que hay y el centro. Me habian dicho que no es aconsejable, pero me gustaria saber tu opinion al respecto.
brazo mando timon.JPG

Gracias y saludos
 
No es necesario utilizar eso, piensa en esta otra opción por ejemplo.
La pieza que abraza el eje del timón, puedes hacerla algo parecido a esto, si no lo entiendes, mañana te puedo poner alguna foto.
Esta es la forma que yo utilice para mi lancha de Mugardos (creo).
 

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Aunque llevo poco tiempo en esto entiendo que las piezas necesarias para construir un barco se dividen en aquellas que se pueden fabricar artesanalmente y las que no queda mas remedio que comprarlas. Veo que la linea que separa estos dos grupos está mas para un lado u otro dependiendo de las habilidades del artista en cada caso. A mi no se me hubiese ocurrido nunca fabricar un brazo de mando. Una prueba mas de lo mucho que tengo por aprender.

Respecto a lo que me cuentas, entenderlo lo entiendo perfectamente. Muchas gracias por el detalle de la imagen. Solo necesito que me aclares un par de cosas:

servo araola.jpg

¿De qué está hecho (o como está hecho) el Nucleo?

¿Como realizas las Uniones?

Entiendo que A.I. es acero inoxidable, y que 3M es el diametro. Supongo que la contratuerca sirve para que al apretar, la varilla haga presión sobre el eje del timón.

Gracias araola. Un saludo.
 
robofortea yo todo lo que puedo, lo hago o lo reciclo. Los timones tambien, te explico como los hago por si te puede ayudar, si no entiendes algo dimelo.
La bocina del timón que no lo puse es de A. Inox de 6 mm.
Un saludo.
 

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Araola, veo que el Nucleo lo realizas con un redondo de laton de 8mm. De donde se consigue eso?

Y luego para las Uniones usas unos conectores electricos, pero como los unes al servo?... mediante cables?... con varilla soldada???
 
Amigos araola y Ricard: muchas gracias por los consejos e ideas que me dais para construir un timón artesanal.

El caso es que cuando empecé este hilo lo que buscaba era una solución al pequeño problema que tenia en la popa, ya que la falta de espacio me impedía poner el brazo de mando en posición perpendicular al timón y moverse lo suficiente.

La primera idea que me dio araola fue esta :

plano servo timon araola.jpg

Pero veo que tal vez, en mi caso, no funcione bien del todo, ya que puede que tropiece con los laterales. El espacio en mi popa es muy reducido.

Después me animé a crear algo por mi mismo y desarrollé este prototipo. Parece el timón de los picapiedra, pero funciona. He introducido un nivel mas de transmisión. a) es el eje del servo. b) es el brazo de mando original i c) es una pieza en contrachapado de 5mm cuyo diámetro es igual al del brazo b). Así la transmisión de b) a c) es 1 a 1. Como c) no tiene caña, pues no tropieza cuando gira. La “correa” de transmisión es un trozo de cuerda pegada con ciano, pero bueno, es un prototipo. A la hora de la verdad usaria laton o cable de cobre. No se. El caso es que como la relacion a):b) es 1:1, y la c):b) también, cuando el servo gira 45º, el timon gira 45º también, con exactitud. Para asegurar el eje del timón pensaba hacer lo que indica Ricard, de hacer el centro cuadrado limando y luego poner un pasador. Me pareció una buena idea.

prototipo timon picapiedra 1.JPG
prototipo timon picapiedra 2.JPG
prototipo timon picapiedra 3.JPG
prototipo timon picapiedra 4.JPG
prototipo timon picapiedra 5.JPG


Al final, en una de las imágenes que me envió araola a otro hilo vi algo que me convenció por su sencillez y eficacia y consiste en poner la caña del timón mirando hacia el interior del barco con dos puntos de apoyo a los lados que hacen de polea, sujeto todo con hilo de pescar:

imagen servo timon araola 2.JPG

Ahora lo estoy experimentando y parece que funciona muy bien, así que creo que lo haré así. Para hacer esto, como veis, puedo usar la pieza que pretendía usar en un principio, que no es artesanal sino comprada, pero mientras vaya bien…
timon hacia interior 1.JPG
timon hacia interior 2.JPG
timon hacia interior 3.JPG
timon hacia interior 4.JPG

Gracias y saludos.
 
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