JimHawkins
Habitual
Hola Buenas. Aquí os pongo unas fotos del Falucho "Abó Ramón" (Abuelo Ramón, en Gallego), y que es el conocido kit de Occre "Falucho San Juan", mejorado (la verdad es que bastante, porque del kit sólo tiene la falsa quilla, las falsas cuadernas, y las tracas del casco), y que ha sido premiado con la medalla de plata en la categoría de 2 palos en el reciente concurso de Modelismo Naval de la asociación AMONAVAL de Laredo, Cantabria.
El porqué del nombre es en honor a mi padre, fallecido hace ya unos cuantos años, y al que le tocó vivir en una época bastante dura de nuestra historia reciente. Desde labrador, pasando por albañil, y lo que saliese en la Galicia de posguerra, hasta pesca de bajura, marina mercante, e incluso camarero en Nueva York. En fin, toda una vida de avatares, que muchos de vosotros habréis conocido, sino de primera mano, sí por familiares en situaciones similares y que eran bastante comunes entre las gentes de aquellos días.
¿Y qué relación tiene esto con el modelo?, pues el tipo de vida que era aquella, dando tumbos por ahí, en el mar, sin saber nada de ellos durante largos períodos de tiempo, nada más que a lo mejor por una postal llegada desde la ciudad de Durban, o cualquiera otra de la que no se había oído hablar en la vida.
Algunas curiosidades: La escala es a 1/70. Los cabos son todos colchados con una colchadora casera. Las tapas de regala están teñidas con tinta china, para las velas seguí el método de José Rodríguez (Maestro, Maestro, y tres veces Maestro...), cartulina negra para el calafateado de las cubiertas. La toldilla tuvo que ser reformada en su totalidad (alargada), porque la localización para el palo de Mesana venía justo encima del timón. El bote está hecho sobre un molde bocaabajo, con cuadernas de tiras de nogal de 1x1 mm, y las tracas del casco con tiras también de nogal de 0'6, así como los bancos, la pana, etc. Y creo que ya está. Si tenéis alguna pregunta, aquí estoy.
Bueno, y ya las fotos. Espero que os gusten.
(PD.: Si este post no va aquí, Joaquín, por favor, ponlo donde sea menester)
El porqué del nombre es en honor a mi padre, fallecido hace ya unos cuantos años, y al que le tocó vivir en una época bastante dura de nuestra historia reciente. Desde labrador, pasando por albañil, y lo que saliese en la Galicia de posguerra, hasta pesca de bajura, marina mercante, e incluso camarero en Nueva York. En fin, toda una vida de avatares, que muchos de vosotros habréis conocido, sino de primera mano, sí por familiares en situaciones similares y que eran bastante comunes entre las gentes de aquellos días.
¿Y qué relación tiene esto con el modelo?, pues el tipo de vida que era aquella, dando tumbos por ahí, en el mar, sin saber nada de ellos durante largos períodos de tiempo, nada más que a lo mejor por una postal llegada desde la ciudad de Durban, o cualquiera otra de la que no se había oído hablar en la vida.
Algunas curiosidades: La escala es a 1/70. Los cabos son todos colchados con una colchadora casera. Las tapas de regala están teñidas con tinta china, para las velas seguí el método de José Rodríguez (Maestro, Maestro, y tres veces Maestro...), cartulina negra para el calafateado de las cubiertas. La toldilla tuvo que ser reformada en su totalidad (alargada), porque la localización para el palo de Mesana venía justo encima del timón. El bote está hecho sobre un molde bocaabajo, con cuadernas de tiras de nogal de 1x1 mm, y las tracas del casco con tiras también de nogal de 0'6, así como los bancos, la pana, etc. Y creo que ya está. Si tenéis alguna pregunta, aquí estoy.
Bueno, y ya las fotos. Espero que os gusten.
(PD.: Si este post no va aquí, Joaquín, por favor, ponlo donde sea menester)
) que va allegar el grumete nuevo y hay que atenderlo como se merece, y quita una de tiempo.....
:roll: carlos.
