Enramada en la grada, siglo XVIII

[Cayetano]

Estoy acabando el modelo de una enramada en la grada que pretende ilustrar el método constructivo de un pequeño mercante en el siglo XVIII.
Para que se vea el proceso he puesto las postas, las vagras y el conjunto varenga-genol del resto de las cuadernas de relleno.
Os pongo unas primeras fotos de la estructura y dentro de unos días os pondré más fotos del modelo definitivo sobre los picaderos, etc.
Espero que os guste y agradeceré cualquier comentario (léase crítica) que me ayude a mejorar el próximo trabajo o incluso a corregir este si fuese factible.

 

[Javier RN]

Pues no se que criticar. ¿Qué has puesto pocas fotos?.

Me gusta mucho. ¿Qué barco es?

Esto de las enramadas me tiene obsesionado, pero a mi mujer no le gustan los barcos ‘a medio terminar’. Es un pequeño problema que tengo que solucionar.

 

[Cayetano]

En teoría es un pequeño bricbarca mercante, ninguno en particular
Las formas son las de la Belle pero con cosas cambiadas, de forma que no se puede decir que sea la Belle.
Dentro de unos días, cuando lo tenga terminado pondré más fotos y espero que sean de mejor calidad. También pondré una foto del modelo en la vitrina para que lo vea tu mujer a ver si le gusta.

 

[Joaquin Yarza]

Cayetano va a quedar muy bien, ¿que tamaño tiene?. La única crítica que se me ocurre puede que sea una percepción visual por las fotos, pero da la sensación que la sección de las cuadernas es un poco grande. Ya digo que puede ser por las fotos.
Joaquin

 

[Cayetano]

Está hecho con los planos de la Belle y, aunque he cambiado algunas cosas, la sección de las cuadernas la he respetado dentro de un margen de 1 o 2 décimas de mm.
La escala es 1:36 y hace 45 cm de eslora.

 

[Guillermo]

Cayetano esta muy bien,no sabía que construia un modelo de arsenal,para mi esta perfecto por lo tanto no le puedo criticar o encontrar fallos pues considero al modelismo de arsenal el más dificil en modelismo naval estatico

saludos Guillermo :wink:

 

[zapalobaco]

Me encanta.

¿Podrías poner alguna foto de costado para ver el desarrollo de las cuadernas a lo largo de la quilla?. Ya sabes, estoy obsesionado por las cuadernas de relleno.

 

[Cayetano]

Te pongo una foto más de costado a ver si te sirve.
Dentro de un par de días haré fotos del modelo terminado y procuraré tomar los encuadres más significativos.

El modelo es puramente teórico, como a mí me ha parecido que podría ser después de mirar algunos grabados etc.
He puesto unas postas o cuadernas de armar con su ventrera y dos cuadernas de relleno o henchimiento entre cada dos postas. Estas cuadernas de relleno solamente muestran el conjunto de varenga y genol para que se vea que se construian después.
No sé si será muy ortodoxo pero es lo que yo he interpretado. Me gustaría conocer opiniones.

 

[zapalobaco]

Bueno, las investigaciones que hicimos en otro hilo concluyeron en que cada maestro, cada astillero aplicaba lo mejor le convenía, según las experiencia de cada uno.

Hemos visto de todo, así que ¿Porqué no?

Por cierto veo que la maestra es triple.

Adelante cualquier idea es plausible, y por lo tanto, una nueva propuesta en investigación histórica. Y quien diga que no, ¡Que lo demuestre!

 

[Cayetano]

Adelante cualquier idea es plausible, y por lo tanto, una nueva propuesta en investigación histórica. Y quien diga que no, ¡Que lo demuestre!

Has tocado un punto muy interesante.
Yo creo que quien ha de demostrar las cosas es quien hace afirmaciones rotundas, no quien expresa opiniones subjetivas y reconoce que son subjetivas.
Por mi parte cuando digo algo procuro dejar bien claro si es una opinión subjetiva o si he tomado el dato o la idea de otra parte, en cuyo caso procuro dar la fuente.

En este caso he dicho textualmente:
"El modelo es puramente teórico, como a mí me ha parecido que podría ser después de mirar algunos grabados etc. "

Para ampliar un poco esta referencia difusa a algunos grabados etc, puedo añadir que he consultado con atención el capítulo 2 del libro "The Heyday of Sail" de la Edit. Conway y el tomo 1 del Vaisseau de 74c de Boudriot y varios grabados de época de distintas procedencias.

Esto no quiere decir que lo que he hecho esté avalado por una documentación suficiente, solamente quiere decir que es la interpretación que yo hago de lo que podría ser un pequeño mercante a medio construir en el siglo XVIII.

En resumen, acepto de buénísimo gusto todas las opiones y critícas que se hagan al modelo sin exigir demostraciones a nadie.

Como dices tú esto puede ser el inicio de un nuevo hilo sobre los procedimientos de construcción en los siglos XVI y XVII por ejemplo.
Eso sí, rogaríamos a los que hagan afirmaciones rotundas que citen sus fuentes de información.

 

[zapalobaco]

Al final, Cayetano, la arqueología en general, se la que sea, no es más que el planteamiento de una teoría determinada basada en unos pocos indicios......, y en; la experiencia, las comparaciones, la información, etc.

Sin pruebas definitivas, nadie, ni el más versado, puede desestimar cualquier otro planteamiento diferente al suyo siempre que este sea plausible.

Por tanto, si no hay anacronismos, y lo planteado se sostiene a la luz de la lógica............. ¡Verde y con asas!

 

[Cayetano]

Ya está el modelo en la grada.
Os pongo unas fotos.

 

[Joaquin Yarza]

Me gusta como te ha quedado y ademas es un modelo didáctico muy claro.

 

[ramon]

Es muy muy interesante, descuidamos mucho la grada y se pueden hacer cosas interesantisimas. Creo que el Museo de Paris tienen algo parecido. Está muy, pero que muy bien ¿es una Belle? ¿es "La Belle" u otra "Belle"?

 

[mrodrigueza]

Muy pero que muy bonito, Cayetano.
Coincido con Ramón en que la pequeña grada mejora mucho el conjunto.

Sin embargo, Cayetano, y espero no te moleste, ¿ por que lo llamas mercante del XVIII cuando está muy basado en un 'bote con velas' del tercer cuarto del siglo anterior ? ¿ Que tiene de malo 'La Belle en la grada' ?

Saludos

 

[Cayetano]

Gracias por los comentarios.

La Belle no tiene nada de malo, salvo que la tengo en el astillero a medio hacer y no quería repetir.

En realidad no es la Belle porque tiene al menos dos diferencias importantes: La Belle tiene las cuadernas dobles hasta la tapa de regala, lo que era poco frecuente en la época, y por otra parte unos magníficos espaldones que yo no he puesto en este modelo, aunque en el orden de construcción aún estarían por colocar probablemente.

En realidad creo que las formas de La Belle, que es de muy finales del XVII, se puedieron mantener durante las primeras décadas del XVIII.

Por otra parte, lo que pretendía mostrar es el sistema constructivo del siglo XVIII con postas o cuadernas de armar por contraposición al sistema anterior de fiador varenga/genol.

Por tanto mi objetivo era hacer un modelo genérico, no uno modelo histórico que me hubiese obligado a ser mucho más exacto en detalles y otras cosas. Para eso me reservo en la Belle que tengo en la grada...

 

[Fernando G.F.]

Hola a todos!

Estoy un poco alejado del foro.

Cayetano, me encanta tu modelo, tiene una construccion limpia y muy interesante, las gambotas de popa estan sensacionales.

Lo unico que puedo decir, aunque no a modo de critica, pues a mi me encanta cambiar los planos originales, es sobre las cuadernas de relleno, pensé que llegaban más altas, hasta la cinta más alta mas o menos, y que las cuadernas estarian más juntas, pero tu criterio es para mi una clase de modelismo naval.

Saludos y buen viento.

Capitanvernon.

 

[Cayetano]

Hola capitanvernon, hacía tiempo que no se te leía.

Oye, que esas cuadernas de relleno están a medio hacer.
Lo que quiere mostrar el modelo es el orden en que se construía.
Esas cuadernas han de llegar hasta arriba, la única diferencia es que no se hacían en el suelo y luego se colocaban como las de armar, sino que se les daba la forma en función de las líneas que había adoptado el casco.

 

[Cayetano]

Era mi idea inicial pero exigía mayor anchura de la base (para los aparejos) y mayor vitrina, así que por el momento renuncié a ello. No descarto que en el futuro le ponga algo más.

 

[Cayetano]

Te agradezco el elogio pero lo encuentro un poco exagerado.
De todas formas muchas gracias.