En grada el yate de vapor URANIA Escala 1/40 *Terminado*

jose rodriguez

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la coruña
Construido en 1895 en los astilleros J, G. Thomson de Escocia.
Eslora 60m., manga 8m., Calado 3,1m., registro bruto 600 Tm.
Fue donado nuestra Armada por D. Francisco Recur, esta lo destino como buque hidrográfico, fue utilizado ocasionalmente como yate real.
A estas alturas tengo el casco bastante avanzado. No comencé antes con este hilo porque el trabajo hasta ahora es una repetición del yate Giralda como podréis observar en las fotos que pongo, el plano no es tan bueno como el del Giralda, en el Museo Naval de Madrid hay un modelo de este buque, del cual podré sacar algún detalle que falte en el plano.
Paso a las fotos.
Saludos cordiales

José Rodríguez
 

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Continuo con mas fotos
 

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Maestro Jose
Es un gran placer el volver a contar con un paso a paso suyo, nunca se deja de aprender con usted. Estoy en primera fila para seguir su hilo.

Saludos y gracias
 
Que alegría verle otra vez por aquí maestro,cojo asiento con mis compañeros a ver si aprendo algo de tanto buen hacer,
Saludos....
 
No se te puede dejar solo 10 dias que la montas. Pues ya tienes el 10% listo y yo sin casi enterarme.
Tiene muy buena pinta tambien.
 
El poder seguir este paso a paso es la mejor forma de reincorporarse despues del parentesis veraniego.
Me encantan los barcos de esa epoca.
Gracias por tus enseñanzas
 
Hola maestro.
Tiene muy buena pinta este proyecto; le prestaré toda mi atención.
El detalle de la instalación previa de la bocina de la hélice, me ha encantado; lo incorporo a mi arsenal de trucos
Una pregunta fácil. :mrgreen:
Las estrías (textura) del casco ¿cómo las has hecho, de qué material, con qué tipo de pegamento lo has hecho?.
¿Pueden ser maderas de fino espesor y anchas?.
Ya sé que es algo tonta la pregunta, pero quedan muy bien y para otro barco me puede valer el truco.
Otra cosa; ¿has hecho algún modelo de radio control; si es así, en qué enlace está?
Un saludo, enhorabuena por ese trabajo y muchas gracias
 
Hola, Llaud Mallorquin.

La simulación de las chapas superpuestas, tiene un ancho de veintiocho milímetros a la altura de la maestra, se estrechan hacia proa y popa, están hechas de cuatro tiras de madera de siete milímetros de ancho y siete décimas de milímetro de grueso, una chapa de 28mm. de ancho seria imposible adaptarla a la superficie del casco, la colocación de estas tiras la hago una vez que tengo el casco completamente pulido y con las tres o cuatro manos de selladora por lo que no me vale la cola blanca, en este caso use “no mas clavos”.
También me preguntas si tengo algo de RC, pues tengo cuatro, uno de ellos, un remolcador con ruedas de paletas que hace unos 35 años que lo hice y que sigue navegando, luego una yola con un remero que rema, un patín de playa con dos señoritas que pedalean y un pato con sus cuatro patitos, los puedes ver navegando en la pagina de Amonaga.com navegaciones en Coruña.
Saludos cordiales.

José Rodríguez
 
Muchas gracias maestro por tu aclaración y consejo.
Suponía que era así por lo que bien dices; con esa anchura hacerlas de una pieza y adaptarlas al casco hubiera sido prácticmante imposible.
Me apunto lo del "no más clavos" (nunca lo he probado)
Sigo atento esta nueva maravilla que nos ofreces.
Veré a ver si localizo tus modelos RC, que parecen ser muy divertidos e imaginativos.
Un saludo cordial de un alumno virtual.
 
Con el permsio del maestro te voy a hechar una mano y te pongo unos enlaces en los que se pueden ver sus modelos en acción
Las chicas en el patin:
http://www.youtube.com/watch?v=o3NbLoMPYQU" onclick="window.open(this.href);return false;
Navegando:
http://www.youtube.com/watch?v=xKZ-R2oyWLQ" onclick="window.open(this.href);return false;

el pato:
http://www.youtube.com/watch?v=rEhdyVC-dnk" onclick="window.open(this.href);return false;
y con las crias:
http://www.youtube.com/watch?v=F0xnU7YqkBY" onclick="window.open(this.href);return false;

Y otro video donde sale el remolcador a palas entre otros modelos de la asociación:
http://www.youtube.com/watch?v=_H6QeUkXtCk" onclick="window.open(this.href);return false;

en este video se puede ver a partir del minuto 0:25 el remero
http://www.youtube.com/watch?v=g8W5dGForVA" onclick="window.open(this.href);return false;
saludos
 
Muchas gracias por los enlaces, jomaal88. :roll:
Aunque te diré que hay cosas de esos modelos que no me han gustado. :evil:
¡En el patín ha utilizado barbies!. :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Seguro que si hace D. José personalmente las muñecas, ¡le salen modelos de Victoria´s Secret! :mrgreen:
Y lo del patito hembra con las crías no tiene nombre; está claro que lo ha hecho tan real, para alquilárselo a buen precio a los cazadores de reclamo los fines de semana, para asesinar a inocentes anátidas. :P
Fuera bromas, no me esperaba otra cosa de un maestro del modelismo como D. José; se nota que estos modelos los ha hecho como un "algo más" que los que siempre se suelen ver y como divertimiento personal.
¡Y el remero tiene la cadencia de remo de un ser humano!
Fenomenal, muy buenos estos modelos RC.
Enhorabuena por tanto talento.
 
Me han encantado los vídeos, gracias por ponerlos.
El pato es un travesti porque tiene el plumaje de un pato macho.
Saludos
 
Amigo y maestro José, menos mal que no te dedicaste al atletismo, a esta hora estaríamos todos corriendo detrás de ti…, mientras yo hago unos cabos, tu, casi liquidas un yate.

Bromas aparte, me alegra muchísimo que comiences este nuevo hilo y aunque pudiera ser similar al Giralda, estoy seguro que todos aprenderemos cosas nuevas.

José, ¿Cuánto mide de eslora la maqueta? Y ¿La hélice es de una pieza o las palas están soldadas?

Saludos
 
Leopoldofran dijo:
Me han encantado los vídeos, gracias por ponerlos.
El pato es un travesti porque tiene el plumaje de un pato macho.
Saludos

Cierto, es un ánade real macho con las plumas de la cabeza verdes, collar blanco y las plumas posteriores azules (también llamado "azulón", por los cazadores).
La hembra es mucho menos lucida (al contrario que la de la especie "Homo Sapiens") su plumaje es más monocromo y de color pardo
Lo que pasa es que hoy en día, hasta los animales son "progenitoros" :mrgreen:
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José, ¿Cuánto mide de eslora la maqueta? Y ¿La hélice es de una pieza o las palas están soldadas?

Saludos[/quote]

Hola maquinilla,
La eslora es 1,70m, la hélice es soldada, pero en este caso la soldadura es de plata, queda mucho más fuerte y no hay el problema de que al soldar una pala se desuelden las otras.

Saludos cordiales,

José Rodríguez
 
José, la eslora es muy atractiva, pues una vez terminado, siempre encontraremos un lugar en la casa o en el piso para colocarlo.

Maestro, la próxima vez que nos veamos, me gustaría que hablásemos sobre la soldadura de plata. Dentro de este hilo, ¿podrías informarnos sobre la mecánica de realización de la misma?, ¿Qué diferencia hay entre el estaño y la plata?, ¿Dónde podríamos conseguir el material?

Perdona que te desvíe un poco de la construcción, sé lo importante y valioso que es tu tiempo, pero esas palas me han impresionado ya que un resultado similar, lo consiguió mi querido amigo Pepe con una hélice maciza, pero le costó un mes entero de segueta y lima, hoy me arrepiento de haberle discutido tal derroche de tiempo.

Saludos cordiales
 
Un saludo a todos los que siguen este hilo, como ya comente anteriormente, el retraso en dar novedades o avances de la obra se debe en que esta construcción es una copia de la del Giralda y no me gusta repetirme, hasta ahora todo lo que hago esta explicado en los hilos anteriores ( correillo La Palma, pesquero a vapor y Giralda).
Saludos cordiales

José Rodríguez
 

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Don Jose, buenos dias. Quisiera preguntarle por esos tensores, me podra indicar el procedimiento para realizarlos, estoy realizando un buque de 1898 (la Fragata Sarmiento) y lleva unos tensores muy parecidos. Son funcionales tambien? Porque veo que los hizo de cobre y otro material. El barco en si un lujo, como todos sus trabajos.
Espero su respuesta, desde ya gracias.
 
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