el rey del misisipi

AXEL_WELLER dijo:
ESTOY SIGUIENDO LOS COMENTARIOS, DAME TIEMPO PARA VER, PERO ACA EL INGENIERO SOS VOS, ES UN TRABAJO DIGNO DE INGENIERIA, ME GUSTO MUCHO EL TEMA DE LA MAQUETA DE LA CALDERA, OBJETO DE ESTUDIO MUY UTIL.

QUEDO A LA ESPERA DE LAS FOTOS Y LOS COMENTARIOS RESTANTES

SALUDOS

UNA COSA MAS VOLVE A LEER MI PRIMER MENSAJE DETENIDAMENTE, SOBRE TODO EL DE LA VALVULA DE SEGURIDAD.



hola AXEL, NO HABIA COLOCADO MAS PORQUE ESTABA PREPARANDO YA Y HACIENDO EL PASO A PASO DE COMO LAS VOY COLOCAR LA CALDERA EN EL MISI Y ASI CORRIGES Y DAS EL VISTO BUENO Y CAMBIAMOS LO QUE NO CUADRE

UN GRAN SALUDO.
 
bueno AXEL, y demas amigos, aqui hice mas o menos el paso a paso de como voy a instalar la caldera en el barco y las diferentes tuberias que iran, como a varvula e la manera de como se le dara fuego para calentar el agua y producir el vapor.

vean bien las fotos.


Nota: no se vallan a ir adormir sin ver la continuacion dentro de un rato.

nota: Axel, puedes ir tomando nota de las fallas que veas y posibles soluciones, asi como confirmame si se puede dejar la caldera ahi y el motor en otro compartimiento.

un fuerte abrazo.
 

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Hola gerardo navarro he seguido el hilo desde el principio y hasta ahora no habia dicho nada
pues cada dia me impresionabas mas, pero si esto que acabas de poner funciona es para quitarse el sombrero y todo lo que se te diga es poco. asi que adelante que me tienes sobre ascuas esperando los siguientes pasos :shock: :shock: :wink:

saludos

Alfredo
 
aqui el forrado de la cocina para poder meter la leña, sea algodon con algohol o otro combustible....... pensandolo bien, se me ocurrio la idea de utilizar un trozo de vela, "YA SE LO QUE PENSARIAN TODOS Y EN ESPECIAL EL ING. Y DISEÑADOR DE ESTA CALDERA AXEL-WELLE" que mucho humo y se negrea todo, , pero por eso pense y quiero que me den su opinion quienes sepan del tema de vapor como dijo Axel, nos podes dar opinion quien quiera,
1. la vela no importa a ahume ya que la caldera sera de buen material.
2. todas las partes expuesta a calor van a estar forrada en lamina galbanizada de 1ml. resistente y dura.
3. el humo producido y calor sera evacuado por la chimeneas que estan el mismo compartimiento y se empotraran o encajaran en la cocina, hace el efecto igual que una chimenea, creo que en Europa si se usa en tiempo de invierno (cuando hay nieve) perdona pero soy algo bruto para decir el tiempo, no soy muy estudiado, pero al prender la leña sube el humo y nunca sale a la sala o donde este, no se si alguien que tenga chimenea y la use me pueda dar mas datos para aplicarla al modelo o mejorar la que hare.
4. que saldra por la chimenea humo negro y calor que es lo que busco.

entonces Axel, amigos hay les dejo vallan anotando observaciones.
 

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bueno con esto tenemos el paso a paso de como sera las caldera y su ubicacion, la forma de producir el fuego, y las medidas de proteccion en caso de incendio, falta recalcar que a las paredes, piso o cubierta y techo donde ira la caldera, las recubrire de lamina galbanizada de 1ml, para evitar tambien el fuego, en caso de algun percance, tambien actuara como escudo pra evitar menos choque (romper mamparo - madera) en caso que la varvula se salga por exceso de presiòn.


bueno amigo AXEL, necesito el Bto Bno, para darle construcciòn a la caldera.

hasta luego....
 

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nanoplayero dijo:
Hola gerardo navarro he seguido el hilo desde el principio y hasta ahora no habia dicho nada
pues cada dia me impresionabas mas, pero si esto que acabas de poner funciona es para quitarse el sombrero y todo lo que se te diga es poco. asi que adelante que me tienes sobre ascuas esperando los siguientes pasos :shock: :shock: :wink:

saludos

Alfredo

hola Alfredo, pues te digo que eres vecino de mi compadre Francis, vives en la misma region, je je je, pues te digo que con el favor de Dios, todo va a salir bien, ya que cuento con un buen equipo de trabajo:

Alquitecto: maestro Banton (encargadod de los planos y diseño)
ingeniero: AXEL.WELLE : diseña la caldera y motor, y otras cosillas
electronica y electricidad. carptroya, Francis,
asesores de estructura:
matiasfcruz
robertorampone
Bellerophon
Francis (cabina y timon)
darf2100 (cabina)
y falta nombrar algunos compañeros mas que no me acuerdo ahorita

y hasta tenemos la parte de animacion y que la hace una chica
Amli, como que se escribe asi, quien pone su toque femenino y de coqueteria que hace falta para que las cosas queden bien.
y este servidor gerardo navarro, hay vamos cuando termine el proyecto, mandare a hacer una placa bien bonita con el nombre de los que aportamos al proyecto y logramos consolidarlo, para colocarla aun lado de la vitrina para quienes la vean y lean, sepan que hacer este barco no fue una sola persona sino que fue un trabajo de equipo, y la satisfaccion que no queda es haber aportado un granito de arena, se me olvidaba todos bajo la superviciòn del señor administrador Sr Joaquin (incluido en la placa je je je), que casi no lo vemos pero sabemos que esta pendiente para jalarnos la oreja en caso de meter las de caminar....

feliz dia amigo gracias por visitar mi trabajo y no te vamos a defraudar.....

Las bendiciones del señor esten contigo y tu familia.....
 
axel este es un grafico de como hare la varvula o entendi mas o menos, me dices si la entendiste, es que tengo duda en el cuerito seria asi de arriba para abajo.
cabeza tornillo mas fino
sueldo arandela
teflon
cuerito
resolte acerado con las especificacioens que dijistes
arandela
lo enrosco al grande
y el grande se enrosca a la tuerca de la caldera previamente soldada,
si no es asi, me podeis poner un dibujito y perdona la brutalidad de su alumno je je je :D :D :D :D :D.
hay veces entiendo mas lo grafico que lo escrito.....


un gran saludo, si esta bien asi la parte de la caldera, me podes ir alistando lo del motor para irlo estudiando, la demora de mandar hacer eso mañana es que le des el visto bueno a lo que coloque hoy de como quedaria la caldera,.

le adelanto, algo si no armo la caldera y el motor y pongo a funcionar las palas, no puedo avanzar en las demas cosas, y el misi esta invitado para la exposiciòn del las ferias de San Sebastian del 10 al 26 de enero del 2010, que son muy mencionadas a nivel de Sur America.

Gracias Axel.
 

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gerardo navarro dijo:
Francis dijo:
Bueno,Bueno el proyecto sigue en marcha.Ya falta menos para la botadura, ó la voladura.(je, je) :lol:
Un saludo compa.


oye compadre por ahi te paso el dato que te quieren hacer el cajon, vas a tener que comprar una pistola (agua) para quitarse de encima esa competencia que le salio :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

feliz dia compa......

Nota: y es amigo tuyo tambien el mancito ese compa ja ja ja

No compa, pistola ya tengo.Despues de tantos años en el ejercito y policía ando servido.Aunque no me hace falta un arma para hacerme valer.
Gloria a la Legión española.
 

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Hola gerado nuevamente y saludos tambien para todos los que estan en el post.

Bueno, mientras me tomo un whiskycito con hielo voy a ver si puedo contestar todas las preguntas y hacerte las sugerencias que me pedis a pesar de que ya es un poco tarde. Estuve trabajando hoy en mi barco que hacia rato no lo tocaba por eso no entre antes.

Primeramente dejame felicitarte por el trabajo que estas haciendo, veo que lo llevas muy bien y entendiste bastante como es el asunto, salvo por algunos pequeños errores.

Primero voy a tocar el tema de la valvula de seguridad que es lo que mas me preocupa de que quede bien.
Anteriormente te dije que volvieras a leer lo de la valvula para que vos mismo descubras algunas cosas y te des cuenta de como funciona, es esencial que este punto quede bien y que entiendas como es su trabajo.
En una parte colocaste una foto de una valvula comercial de gas o algo asi, por aca no las he visto salvo en las garrafas descartables que uso para soldar en mi trabajo, veo que el resorte es similar y es demaciado duro, por lo tanto esa valvula habria que descartarla porque modificarla seria mas complicado que hacer una.
Vi el dibujo que me me enviaste y esta acertado en un 99% salvo por la arandela que le pones debajo de la arandela de goma, ahi no va nada porque la arandela de goma debe acentar en la cabeza del bulon, esta es la parte mas importante. Hoy ya no creo pero voy a ver si mañana te hago un dibujo y te lo subo.
La idea es que la valvula nunca se accione si esta todo correctamente armado, porque la presion se perdera por el motor, la valvula como bien dice su nombre es de seguridad por si se tapa un caño o por si pasa algo que impida salir al vapor por las vias normales, es como la valvula de seguridad de un compresor de aire. Una vez mas te digo que esta valvula no regula nada, no es para acelerar el motor ni nada que se le parezca y solo se va a regular una vez como te dije antes.
La ubicacion que le diste en la caldera es la correcta, debe ir ahi, y me parece bien que la tuerca la sueldes por dentro y por fuera. Acordate que por este lugar tambien se cargara el agua, salvo que lo hagas por otro lado como muestra el dibujo y que le pongas un tapaon a rosca que cierre hermetico, si usas este sistema tene en cuenta que al estar todo hermetico cuando metas el agua por esa boca de carga te la va a rechazar por ahogarce a falta de aire, por eso deberias usar un cañito (tubo) de un diametro adecuado para permitir salir el aire o dejar por ejemplo el sibato accionado para que el aire escape por ahi al momento de cargar la caldera con agua.
Para hacer la valvula no es necesario tener torno, basta con un taladro electrico, no es importante que el agujero quede centrado, lo importante es que quede mas o menos derecho y en el centro, la goma si es blanda asumira los pequeños defectos.
Por ahora dejamos pendiente el tema de la valvula hasta que te envie el dibujo, perdona si tardo pero en la semana tengo poco tiempo, de todos modos podes ir adelantando la caldera o seguir con el barco para la exposicion que nombras y retomar luego con este asunto.
Volviendo al tema, veo que en una de las fotos la toma del vapor para el motor la haces lateralmente, esos es incorrecto totalmente, siempre debe ir arriba las tomas de vapor porque a la altura de donde la queres sacar saldria vapor junto con agua hirviendo en el mejor de los casos, podria salir solo el agua tambien. Va de arriba siempre, para todo, a nivel del agua no va nada.
Ahora te comento sobre el fogon, cuanto te sugeri lo de las velas decorativas es solo por la parte de aluminio que contiene la vela, ahi se puede colocar un algodon con alcohol o mejor un pedazo de piedra pomes, la vela no sirve para calentar la caldera, no tiene el suficiente valor calorico para generar vapor, ademas larga humo negro que ensucia todo.
La base de la caldera esta bien pensada, salvo por el escape de gases que lo veo inadecuado, son chicos esos tubos para sacar adecuadamente el calor, tambien no veo adecuado el uso de madera en la base, la madera no se debe usar, en las calderas la madera se usa para aislar pero esta version no lleva aislacion, es preferible que sea todo metalico. Bien la observacion del escape de calor por el costado de la caldera, lo que te marco el tizne del humo, por ahi no debe escapar nada, solo por las chimeneas.
La salida de vapor para aplicar en las chimeneas no la tenes que sacar de la caldera, esto haria perder presion fundamental para el trabajo del motor, el vapor para eso lo vas a sacar del que deseche el motor.
Creo que no me quedo mas nada en el tintero, el resto esta bien pensado y se puede armar asi, el cuarto de calderas que es de madera seria bueno revestirlo todo en chapa para proteger la madera y tener mas seguridad.
Otra cosa que me acorde ahora, en una de las fotos explicadas pones el "fogon" en su lugar y pensas encenderlo desde afuera con un encendedor de cocinas, eso es incorrecto, el fogon se debe encender afuera y luego colocarlo encendido, eso es porque el alcohol genera gases combustiles que al mezclarce con el aire produce un ambiente explosivo, si encendes fuego ahi adentro lo mas provable es que vuele todo, ojo con esto!!!!
Una sugerencia mas, te lo voy a tratar de decir en venezolano, jajaja, ve con cautela chico, pon mucho cuidado en esto y no vayas tan deprisa, esto requiere un tiempico para que funcione correctamente y no salga nadie lastimado, si asi lo haces veras que chevere te queda!!! (parece que lo diria Catherine Fulop, jajaja esa venezolana si que esta bien chevere!!)
Bueno, gerardo, te mando un abrazo, la seguimos mañana.

Te agregue a mi msn, saludos a todos!!!!
 
Hola Axel, que te rinda el wiskicito je je je, te voy a ir explicando por partes

La válvula que te coloque, era para preguntarte que si de pronto serviría si la encontraba, pero ya ley lo que opinas de ella y descartada, en cuanto a la que me dices que haga, esta claro, lo único que no entendí es esa parte de la arandela que dices que no va hay, fui armando el dibujo como explicaste mas o menos, pero bueno espero el grafico que me envíes para la armada, mientras iré haciendo el trabajo de los tornillo y la soldada de la rosca; quedamos así co la válvula.

El cañito para cargar el agua va a ser mas gruesito y con tapa de rosca, que quede bien segura para soportar la presión.

En cuanto a la toma del vapor para el motor hay si dijo el chavo del 8 se me chispótío, no me acorde del nivel del agua de la caldera, claro en efecto como dices en ves de vapor le va a llegar es agua al motor, corregiré eso las salidas y válvula sera todo en la parte superior de la caldera.

Hay si estas en lo correcto, te entendí que lo de las velas decorativas necesitábamos la base solamente para colocar la leña (algodón y alcohol.) eso es correcto.

Tan solo pensé lo de la vela (ignoraba si que no fuera suficiente calor) por lo que no te gusta que da humo negro, y ensucia todo, y para mi eso hubiese sido ideal lo que quiero es humo negro por esas chimeneas ja ja ja, por eso en la maqueta forre todo como una chimenea de hogar, para recoger el humo y calor, los tubos que ves los coloque por una simulación como para explicar lo de los tubos, hay Irian acoplado los tubos de las chimeneas de cocina que son gruesos, en otras palabras, quería mostrar si se podía acondicionar la cocina para aprovechar el humo y que saliera por la chimenea asemejando el modelo mas a la realidad, lo de ensuciar no, porque todo ira forrado en metal, como dije a lo mejor no leíste esa parte, propongo entonces haber que dices, dejamos la fuente de calor algodón o la piedra pómez con alcohol, pero podemos acoplar la cocina como haciendo especie de ducto que recoja el humo, porque de todas forma va producir calor y algo de humo, que hay que evacuarlo.

En cuanto al escape de humo por el costado eso no sucederá en el modelo real porque ira bien soldado y en lamina. asi como la base de la caldera todo sera metal.

la salida de humo no la sacaremos de la caldera, anulamos la que coloque en foto que iba hacia delante, Hare cuatro perforaciones a la caldera:
- una para la válvula de seguridad
- una salida vapor del motor.
- Una salida pito.
- Y entrada de agua.
Todas por la parte superior de la caldera.

Eso si pero decís que el motor desecha humo, así como también algo de la cocina o leña de la caldera, esos si se pueden empotrar a las chimeneas respectivas en cada compartimiento para que salgan por ellas. Ya que justamente donde ira la caldera hay dos, y donde va el motor hay otras dos.

Si el cuarto de la caldera ira revestido en chapa ya había colocado eso, cuantos wiskicitos llevas ja ja ja . :P :P :P :P

Lo del encendedor es verdad lo que decís puede haber una explosión, pero también como creí que la vela servia para no estar sacando por la pequeño sugerí eso, pero ya queda descartado.


Recordad que vos sos el ingeniero. Ya retome lo que dijiste para corregir los errores…..

Muchas gracias, y nos vemos mañana Axel.

Mañana mandare a soldar la caldera si no consigo el cobre o latón, ley en la parte de vapor que se puede hacer de acero inoxidable, lamina gruesita y bien reforzada la soldadura.

Ha lo del MSN, envíame un correo a mi para poder reenviarlo y así registrarte ya que le programa no me deja colocar su correo, no se que pasa.
 
hola gerardo ,esto pinta fenomeno, con este gran equipo que te asesora y sobre todo con el
entusiasmo que le pones ,el final sera apoteosico

sigue asi :wink:
saludos
 
Compadre, nos tiene hoy en ascuas esperando ver los avances con la caldera.
Está hecho todo un maquetista, lo que hizo con un bote de colonia cuatro palos y un trozo de malla metalica, ni Macgiver. :lol: :lol:
Un saludo compa y reporte el informe diario a la capitania. :wink:
 
matiasfcruz dijo:
Me parece que voy a seguir siendo asesor de estructura :roll:
Esto de la infanteria me dio miedo :shock: jaja
Este axel weller que me hace leer mucho... :roll: :mrgreen:
Hola Matias, lo invito a la taberna y nos tomamos algo como buenos amigos. :D
Un abrazo. 8)
 
hola a todos.

es simplemente ALUCINANTEEEEEEE..........( y no estoy fumao ).

tienes una capacidad de trabajo IMPRESIONANTE.......

y ya no te tiro mas flores que estan mú caras.... :P :P :P .

abrazos
 
hola muchachos, un gran saludo, pues acabe de llegar de la calle, y veo la buena nueva que el compadre Francis va a hacer las pases con El viejo Cruz, me gusta esos lapsos de amigabilidad que hay en este foro, por eso es una de las primera paginas de modelismo naval a nivel mundial, Viejo Cruz, decis que tu paisano AXEL nos hace leer mucho, pero de verdad de AXEL, tenemos mucho que aprender es una biblia abierta con todos sus conocimientos, yo se que voz los decis de una forma cariñosa :D :D :D :D :D :D por eso agrego esto a tu comentario, es una bendicion contar con AXEL WELLER que nos enseña mucho, y esto lo digo muy sinceramente, y carptroya, un gran saludo y estuve visitando tu trabajo, iniciaste con buen pie. un fuerte abrazo a todos.....
 
En cuanto a la caldera ya consegui quien me la va a hacer, un amigo de una herreria, es mas tiene conocimiento ya que me previno de muchas cosas que comento AXEL, y creo que lo d ela caldera esta resuelto falta es que me llegue el esquema de la varvula para tener mas firmesa para su ensamble y creo que si tenes tiempo AXEL, podes adelantarme que necesito para el motor para ir buscando con tiempo eso, ya que vuelvo y les repito aqui es muy dificil conseguir accesorios para la caldera y mas del tamaño adecuado, aunque luego de andar bastante, ya di con la tuberia y conexiones en cobre, pero no pude comprarlas para tener bien las medidad y de esa misma manera me le hagan la boquilla con la mquinita esa (emboquilladora), pero vuelvo y repito AXEL, si me gustaria que me dijeras lo del motor, porque creo que la parte del piston y camisa o blok donde entra me toca mandarlo a hacer en torno y eso toca mandarlo hacer con tiempo, si estuviera en colombia no habria problema alla se consigue quien haga las cosas y ya, en cambio aqui, recorda que tenemos petroleo y no nos gusta trabajar je je je :D :D :D .....

mañana trabajare en otras partes del misi.
 
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