el rey del misisipi

[Francis]

hola francis, queria hacerte una preguntilla, como haces la ventana de la cabina de mando, osea para simular el vidrio en la ventana, ya probe con acetato y cedaso con cola, pero se ven como muy opacas, no terminan de convencerme, es para la cabina de mando que no le puedo poner el vitral de color, hay si tengo que hacer la similitud de vidrio transparente.

nos vemos.

Que tal Gerardo, para las ventanas si no utilizo acetato, utilizo el plástico de los embases.Hay de distintos grosores y más claros, más matizados y me suele dar buenos resultados.
Luego te pondre unas fotos para que veas algunos de los tipos de plastico a los que me refiero.
Un saludo.

 

[Francis]

Hola Gerardo, como te dije antes estos son algunos de los plasticos de embalaje..
Hay multitud de tipos, grosores, y colores.Puedes probar para las ventanas y ya me cuentas.
Un saludo. :wink:

 

[gerardo navarro]

hola Francis, como estas, eso voy a probar con los embases, desechables, perdona otra preguntilla, no se le hecha cola ni barniz ni nada, se coloca en el marco de la ventana y se deja al natural como viene, o se le hace un tratamiento especial, con el tiempo no se empañan o mantienen su aspecto de vidrio.

gracias amigo un fuerte abrazo


gerardo.

 

[Francis]

Hola Gerardo, yo las pego con cola, o pegamento transparente.Para limpiarlas con un trapito humedo.Hay que tener cuidado con su manipulación, porque se marcan mucho los dedos, y cuidado tambien, según el grosor que tengan con las ralladuras.No se pueden usar disolventes, pues las corroe.
De todas formas te dejo este truquillo que se usa con estos plasticos que la mayoria son de polistireno trasparente.

Antes de montar una de estas piezas, las lavaremos en agua caliente y la secaremos con un paño suave. Las rayas pueden quitarse con pulimento líquido para metales seguido de un poco de pasta de dientes, ambos son abrasivos. Frotaremos con un trapito suave.

Pueden pegarse con un producto para poliestireno, aunque es preferible hacerlo con cola blanca, que puede quitarse con agua si fuese necesario. No usar más pegamento que el estrictamente necesario, y procuraremos que no caiga ninguna gota en un sitio del que no pueda limpiarse.

Si es necesario, rellenaremos la unión entre la ventanilla y la carrocería con masilla epoxi. Alisaremos con un dedo mojado, ya que es muy difícil lijar la masilla seca sin dañar la transparencia. Una vez endurecida, deberá suavizarse un poco con un trocito de lija de agua y muchísimo cuidado.

Esperando haberte sido de utilidad, Un Saludo Amigo. :wink:

 

[daf2100]

hola amigos daf2100, Bellerophon, les dije que no se fueran a asustar cuando vieran esa maqueta tan ordinaria, tan solo la hice asi rustica para ir probando la parte mecanica, como iran distribuida las bielas y el motor, como manera de experimentar, en efecto la propia turbina ya esta hecha con todas las palas, creo que fueron 16 palas en total y el paso a paso esta al principio de las primeras paginas con fotos.

aprovecho daf para preguntarte si de pronto no tienes mas fotos del misi, donde se vean los accesorios, muebles, como iban distribuidos las cosas en su interior, para ver si eso se puede recrear tambien, cositas que sirvan para adornarlo, como eran ellos en su epoca.

nos vemos amigos que esten bien abro el taller por hoy je je je

Gerardo he mirado a ver si tenía alguna foto interior pero todas son exteriores. Si encuentro alguna cosa te lo mando.

 

[gerardo navarro]

okey daf2100 muchas gracias....

 

[gerardo navarro]

bueno Francis, muchas gracias, creo que ahora si quedaron aclaradas mis dudas... nos hablamos amigo que estes bien muy buena tecnica esa para los vidrios. vamos a ponerla en practica je je je

 

[Francis]

Ya me comentaras... :roll: :wink:

 

[gerardo navarro]

el que no sepa de nuestro hobby, no tiene idea de esto, tan solo nosotros sabemos lo que nos cuesta y el trabajo que llevan nuestro modelos, los digo porque lo que voy a hacer hoy y ya lo veran, empece a las 9:30 de la mañana y le di seguido hasta las 6:30 y me parece que no hice nada.

seguimos con los marcos a la ventanas.

 

[Francis]

el que no sepa de nuestro hobby, no tiene idea de esto, tan solo nosotros sabemos lo que nos cuesta y el trabajo que llevan nuestro modelos, los digo porque lo que voy a hacer hoy y ya lo veran, empece a las 9:30 de la mañana y le di seguido hasta las 6:30 y me parece que no hice nada.

No hace falta que lo jures compañero, para los más mínimo, nos empecinamos y podemos estar horas y horas , sin que termine de gustarnos el trabajo, o sin saber bien hacia dode encausarlo.
Como ya te comenté en otra ocasión, los más criticos con nuestro trabajo somos nosotros mismos..
Un abrazo amigo.. :wink:

 

[gerardo navarro]

hay veces utilisamos maquinas y herramientas sofisticadas y modernas para la construccion de nuestros modelos, pero hay veces una tecnica ya ortodoxa y ermitaña nos puede servir y es efectiva, como no he podido armar el taller, y no tengo donde fijar las prensitas de mesa y necesitaba cortar los barroticos de proteccion de las ventanas del mamparo, luego de trajinar un rato se me prendio el bombillo e improvise esta prensa casera (ja ja ja) que me sirvio, no hay nada que enviadiarle a una prensa de verdad, le cuento que me eche menos asi, que metiendo la varilla en la prensa, aprentando, abriendo, y sucesivamente, no eso fue cosa de instante, todo es ingenio y paciencia.

 

[gerardo navarro]

oye amigo Francis, alla las nueve de la mañana y un piquito mas y aqui yo ya con ganas de acostarme, son como las 2:30 de la madrugada, son como 7 horas o mas que me llevas de ventajas ja ja ja saludos.

 

[gerardo navarro]

aqui entinto los bordes de puertas y ventanas (color nogal)

amigo daf2100, aqui se puede ver desde la fotos 11 y 12 anterior y 13-14-15, qur no me importa al aplicar la tinta nogal manchar por fuera el mamparo, ya que humedezco un trapo con el thiner que ya tenia tinta seca y estaba tieso, se ablanda y sueta tinta, va quitando la mancha y me le va dando un colorcito amarillo claro al mamparo, las manchas son grandes en la foto 11 y ya en la 15 va desapareciendo.

 

[gerardo navarro]

entintada del mamparo y puertas y coloque barrotes.

 

[gerardo navarro]

vistas generales de como quedo hoy el trabajo, mañana ya fijo las puertas y coloco los jaladores a la misma, vitrales a las ventanas del mamparo y listo, por eso le decia al comienzo que todo el dia seguido y me parece que no adelante nada.


hasta mañana amigos.

 

[gerardo navarro]

para las puertas como las quiero rusticas, le voy a colocar una argollita como jaladera. a continuacion coloco fotos de como hice.

 

[gerardo navarro]

voy a pegar las puertas para que queden fija, pero antes tengo que hacer el soporte, ademas como las puertas son del mismo grosor del marco, quedan muy a reles y no se observa el marco, quedan muy feas, por eso le hago un trabajito al soporte para que quede mas profundas las puertas y se pueda apreciar el marco.

 

[gerardo navarro]

voy a adelantar un poco el forrado de la cabina de mando, para eso utilizo chapilla de madera de pardillo se le dice aqui en venezuela a esa madera, no se en otras partes, y de esa misma chapilla fue el forrado de los marcos de las puertas y ventanas. del mamparo de servicio y tripulacion.

 

[gerardo navarro]

continuamos con el forrado de la cabina.

 

[gerardo navarro]

terminando de forrar, voy a forrar el techo tambien y simulare el entablado, no se si se vera bien, cualquier sugerencia puedo borrarlo o lijarlo, para quitarlo ya que no tiene tapaporo ni tinta. de todas formas no es mucho lo que se ve, pero tengo dudas si asi es en los barcos esa parte del techo en la cabina de mando.

si alguien tiene alguna foto, me la puede enviar gracias de antemano.