El modelo, hecho a partir de uno de los planos-póster que edita Chasse-Marée, reproduce el Henriette Marie, el primer cotre-pilote conocido del puerto del Havre, que comenzó a trabajar en 1847 y se mantuvo ejerciendo esa función hasta 1870. Inspirado en los barcos de pesca de Trouville, que gozaban de un buena reputación por sus cualidades marineras, el Henriette Marie era un barco rápido y manejable. Su aparejo mostraba un velamen bastante fraccionado que podía ser maniobrado sin mayores problemas por dos hombres y un grumete.
Los cotres-pilotes eran conocidos por los capitanes de los barcos de altura que utilizaban sus servicios como las "golondrinas del mar" debido a la vivacidad de su navegación y a sus cascos pintados de negro con los costados blancos. Navegaban hasta el cabo Lizard al encuentro de los grandes veleros provenientes de América o de China, ganándose el derecho a pilotarlos hasta el Havre el primer cotre-pilote que arribaba hasta ellos. El precio del servicio estaba en función del tonelaje del navío que llevaban a buen puerto.
Espero que os guste. Un cordial saludo,
Javier Barón
Los cotres-pilotes eran conocidos por los capitanes de los barcos de altura que utilizaban sus servicios como las "golondrinas del mar" debido a la vivacidad de su navegación y a sus cascos pintados de negro con los costados blancos. Navegaban hasta el cabo Lizard al encuentro de los grandes veleros provenientes de América o de China, ganándose el derecho a pilotarlos hasta el Havre el primer cotre-pilote que arribaba hasta ellos. El precio del servicio estaba en función del tonelaje del navío que llevaban a buen puerto.
Espero que os guste. Un cordial saludo,
Javier Barón
