Hola carlos.
Tu barco no es malo, es feo (desde mi punto de vista, eso sí).
Eres buen modelista, ya lo demostraste con los remolcadores, pero a pesar de que el barco esté correctamente realizado, (en lo que se refiere al aparejo, al ancla colgante y al neumático situado en plena proa, tengo mis dudas, salvo que el patrón gustara de atracar de proa)
Como tengo tradición norteña, eso que se ha hecho con este barco (tú no has sido el culpable, sólo has repetido lo que has visto) es una solución torpe, perpetrada sobre uno de los diseños de barcos pesqueros más bello que existe, avalado por la tradición de años.
Es una solución cutre y relativamente "moderna" (chapuza, diría yo) para evitar (supongo) que los marineros se mojen cuando hay mar o que las olas barran la cubierta.
La proa de estos barcos era una obra maestra, diseñada para expulsar perfectamente las olas.
De hecho, las pequeñas barcas o botes de pesca tradicionales del Norte de España, fabricadas con madera, la repetían a menor escala.
Dudo de la funcionalidad de las maniobras que se intenten realizar debajo del "tenderete" (la altura libre es agobiantemente baja).
Luego hay otra cosa y es que no nos muestras debidamente el trabajo realizado.
Hay un mínimo en este aspecto, digo yo.
El barco parece inacabado (me remito a lo dicho en el párrafo anterior) y sobre todo en lo que se refiere al aparejo y maniobras.
El de Artesanía Latina, me parece mejor por lo expuesto, a pesar de lo que digas y mira que Artesanía no es ahora santo de mi devoción.
Aplaudo tu fe inquebrantable en tu trabajo y tu optimismo.
Lo que no comparto es tu criterio estético.
De todas formas, gracias por mostrárnoslo, aunque sólo sea a medias.
Un saludo
PD Pongo unas fotos muy malas (hechas con móvil y en una tienda con escaparate), del mejor modelo de atunero que he visto "en vivo".
Es de la marca TALHOER y se expone en una tienda de modelismo de Santander
No se vende
No las pongo para comparar con el tuyo (es imposible porque casi no sé cómo es), simplemente para ilustrar lo que digo
