Consejos para un novato

Por debajo, la botavara debe pasar por encima de las cabezas de la tripulación si no al virar en redondo da mucha risa.
 
He mirado el Peterson y me debo desdecir de lo que puse respecto a las cabillas. En los dibujos de la goleta americana aparecen los elementos que habías puesto y que injustamente había criticado, mis disculpas.
 
Gracias a los consejos y observaciones hechas a los cabilleros previos de mi goleta, me propuse modificarlos (incluso a mí no me gustaban los anteriores). Para elevar la altura de los cabilleros al pie del mástil agregué una base de 1.5 mm de madera. Para el cabillero en aro que rodea la base del mástil, utilicé madera de 2mm y pintura acrílica color negro, para las cabillas utilicé alambre de 0.4x6mm pintado con color café en pintura acrílica también.

En lo personal, este resultado me gustó más que el anterior.

Saludos a todos 👍🏻👍🏻
 

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Hoy comencé a arbolar mi goleta, no es nada definitivo, pero siendo honesto, lo comencé solo para tener una idea de cómo podría lucir al final. Aún falta mucho, pero el ver que va tomando forma es un gran incentivo al proyecto de este novato.

Me topé con un detalle (aún no lo definió como problema), la punta de popa de la botavara mayor se levanta mucho cuando tenso los cabos que la sostienen, incluso aunque tensé los cabos que lleva por debajo para intentar bajarla u orientarla hacia babor (fotografías 1 y 2) pero la punta de popa se sigue levantando mucho, ¿Algún consejo o sugerencia de cómo puedo solucionar esto? (De antemano, muchas gracias).

Continué colocando la vela del trinquete en lo que encuentro una solución a la botavara mayor.

Saludos amigos 👍🏻
 

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La botavara sube porque la vela tira de ella, es normal en la realidad también pasa. SE soluciona primero destensando la driza del pico para que no suba tanto y poniendo un aparejo de escota que tire hacia abajo desde el costado de sotavento, Y si no puedes átale a la parte de popa de la botavara un hilo y tiras de él a una cornamusa que pones en el costado de sotavento. Animo que tiene muy buena pinta.
Saludos
 
La botavara sube porque la vela tira de ella, es normal en la realidad también pasa. SE soluciona primero destensando la driza del pico para que no suba tanto y poniendo un aparejo de escota que tire hacia abajo desde el costado de sotavento, Y si no puedes átale a la parte de popa de la botavara un hilo y tiras de él a una cornamusa que pones en el costado de sotavento. Animo que tiene muy buena pinta.
Saludos
Muchas gracias Leopoldo, será el objetivo de hoy 👍🏻👍🏻, saludos!!
 
Continuando con la arboladura, gracias a la orientación de Leopoldo y la revisión de unos planos, puede evitar que la botavara se siguiera subiendo, me gusta como se ve ahora y eso me animo a continuar arbolando el resto, continué con la vela mayor y su cangreja , la vela de trinquete y su cangreja. Aún hay cabos muy largos sobre la cubierta pero conforme vaya ajustándolos los recortaré.

Les dejo fotografías de los avances.

Saludos
 

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las escandalosas, que son las velas triangulares que van encima de las cangrejas no pueden ir envergadas al mastelero ni aquí ni en Cuba, mira la pagina 112 del Petersson.
Para que el palo mayor no se caiga patrás necesita estays que tiren palante, en el Petersson puedes verlos.
Me ha parecido ver un clavo que atraviesa la boca de cangrejo y el palo, es una herejía gorda.
Por lo demás parece que queda bonita, ánimo-
Saludos
Lp
 
las escandalosas, que son las velas triangulares que van encima de las cangrejas no pueden ir envergadas al mastelero ni aquí ni en Cuba, mira la pagina 112 del Petersson.
Para que el palo mayor no se caiga patrás necesita estays que tiren palante, en el Petersson puedes verlos.
Me ha parecido ver un clavo que atraviesa la boca de cangrejo y el palo, es una herejía gorda.
Por lo demás parece que queda bonita, ánimo-
Saludos
Lp
Hola Leopoldo, tienes razón, corregiré las velas escandalosas 👍🏻, aún me falta colocar los estays.
Con respecto al clavo (muy buen ojo y análisis de las fotos por cierto) lo puse porque la botavara se sube y la vela no se ve extendida, quise evitar poner unas poleas extra para tensar la botavara y que no se suba en la parte pegada al palo (tu sugerencia para evitar eso en la parte de popa funcionó perfectamente, pero no quise aplicar la misma estrategia en la parte de proa, ya que en planos de esa goleta u otros parecidos no encontré poleas en esa parte). Tendrás alguna sugerencia para solucionar ese problema y eliminar ese perno?
Saludos amigos
 
La vela cangreja tiene dos drizas, la de boca y la de pico. Tu botavara sube porque tiran demasiado las dos, basta que las aflojes. Te falta unir las cangrejas a los palos con una culebra , como has unido a las botavaras. La horquilla o boca de cangrejo de la botavara apoya gen una media luna que tiene el palo al efecto, una vez todo en su sitio puedes dar una gotita de cola y pegar la horquilla a las repisa, así no subirá. Pero quita el clavo por favor
 
Hola de nuevo amigos, después de unos días de descanso obligado con la familia, nuevamente tenemos la oportunidad de continuar con el trabajo en el astillero.
A sugerencia de nuestro amigo Leopoldo, coloque los aros (los fabrique con hilo de acero de 0.5 mm, y los pinte con pintura acrílica color café) para unir la vela al mástil y retire el perno que evitaba que se subiera la botavara, el problema se solucionó y pude continuar con la arboladura. Finalmente coloqué los estays para evitar que el mástil y el trinquete se fueran hacia atrás, creo que quedaron bien. Ya coloqué las velas escandalosas tanto del palo mayor como del trinquete y estoy empezando a colocar los foques. Aún se ve mucho desorden en la cubierta por tantos hilos de la arboladura pero conforme se avance se podrá poner orden.
 

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Hola , veo que vas muy adelantado, un empujoncito y lo terminas. Las escandalosas no van envergadas al mastelero con aros sino que van volantes, sujetos por su driza que tira hacia arriba, su amura que sujeta hacia abajo y su escota que va al pico de la cangreja. suelen tener una pequeña percha a la que sí va cosida la vela en su parte superior o de proa. Pero bueno, en América todo es posible así que no me hagas caso y termínalo, quedará resultón.
Pero no estaría bien por mi parte que no te dijera algo sobre los aros y ollaos de los foques. Son demasiado grandes y demasiado gordos, si no se pueden hacer más pequeños lo mejor es simplificarlos, pero se pueden dejar así con la excusa de que son demostrativos, escala sensible le dicen.
Sakudos
 
Hola , veo que vas muy adelantado, un empujoncito y lo terminas. Las escandalosas no van envergadas al mastelero con aros sino que van volantes, sujetos por su driza que tira hacia arriba, su amura que sujeta hacia abajo y su escota que va al pico de la cangreja. suelen tener una pequeña percha a la que sí va cosida la vela en su parte superior o de proa. Pero bueno, en América todo es posible así que no me hagas caso y termínalo, quedará resultón.
Pero no estaría bien por mi parte que no te dijera algo sobre los aros y ollaos de los foques. Son demasiado grandes y demasiado gordos, si no se pueden hacer más pequeños lo mejor es simplificarlos, pero se pueden dejar así con la excusa de que son demostrativos, escala sensible le dicen.
Sakudos
Hola estimado Leopoldo, gracias por las observaciones, estuve buscando imágenes para decidir la colocación de las escandalosas, encontré una del catalogo de un modelo en la que efectivamente no van envergadas (American Fishing Schooner), también unas cuantas fotos de la Bluenose II en la cual, cuando están desplegadas las escandalosas si lo estan (lo cual me genera una duda, como las recogen si no pueden bajar por el mastil?). Tomar la decisión de envergarlas fue aventurarnos un poco y probar como lucen, pero no es nada definitivo, retirare los aros a una escandalosa, tomare una fotografía y veamos el efecto visual.

En cuanto a los aros y ollaos coincido contigo, también me parecen demasiado grandes, mientras no estaban colocados los foques se veían bien en la fotografía, ya colocados no me convencen, creo que puedo retirarlos y marcar el ollao solo con un poco de grafito o pintura color alquitrán y hacer aros mas pequeños usando alambre de 0.5 o 0.4 mm. En tu experiencia estimado Leopoldo, algún consejo para simplificarlos?

Saludos
 

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