algunas las hago(un primo mio tiene un taller de carpinteria .....) y otras las comproConn escribió:Curro, con qué maderas haces el forro de las cubiertas?. como las consigues, las cortas tu, las compras?
Cuando hagas pruebas de envejecimiento cuelga alguna foto del proceso que yo estoy verde en ese tema.
Gracias
Un saludo
cuando seca es mate,depues de envejecr cañonear y demas le doy un barniz quizas satinadoGuillermo escribió:Curro,veo en la foto que la pintura al oleo es brillante,cuando esta seca queda mate??? o lo barnizas despues con mate
saludos Guillermo
exactamente un grisaceo,que aperente todo lo que has dichorobertorampone escribió:Bueno creo correcta tu apreciacion sobre el mate de las cubiertas ,estas en los barcos antiguos y en su propia historia ,eran sujetas al maltrato continuo,primero,alrodar de piezas pesadas arrastre de cargas y la suciedad ,hasta de los pies dezcalzos de la tripulacion lo que obligaba al cepillado constante con agua salada y arena para raspar, con lo cual el color deveria ser parecido al color, que tienes ahora
efectivamente,ahora la superestructuras y paralelamente los mastilesGuillermo escribió:por lo que se refiere a casco y cubiertas ya tienes todos adelantados no ?????Curro
saludos Guillermo
pues nada hablemos de marketinrobertorampone escribió:A eso lo llamo producion en serie, Curro,ademas de la locademia,produccion en masa,de modelos,se podria hacer un estudio de mercado a ver que demanda tendrian en en el mercado mundial,,jaja saludos
