"Le Rochefort" por A. Sorolla (Terminado)

[adrian sorolla]

Estos son motones y cuadernales de 5mm. pero vale para otros modificando las medidas

Primeramente realizamos la caja como se aprecia en la primera foto

seguimos con las roldanas, estas son de madera de boj, realizadas en el torno, el diámetro debe ser algo inferior al interior de la caja para que pase el cabo, el grosor de la roldana es de 0,5mm.





Una vez realizada la caja le pegamos la tapa , del mismo grosor que la pared restante en la caja lógicamente, una vez pegado cortamos un trozo del ancho del motón.






Centramos el agujero para el eje, en este caso hilo de latón de 0,4 mm y colocamos la roldana



Y le damos forma bien con la lija o bien con una lima.






Para los cuadernales, seguimos los mismos pasos, pero antes de cortar y poner la roldana rebajaremos la tapa de la caja hasta 0,3mm con la lija o con el disco, y pegaremos otra caja sobre ella, formando el doble caja.









Como final vemos las medidas de las piezas.






Saludos
Adrian

[adrian sorolla]

Hola

Ya he realizado toda la motoneria y sigo con la jarcia.








Saludos
Adrian

[Capitan Marano]

Que hermoso trabajo, te felicito !!

[ismel]

Hola hermoso trabajo de verdad lo admiro mucho, bueno quiero hacerte una pregunta yo vivo en cuba y dado q mi pais no puedo tener tarjeta de credito y el internet salio ase poco como puedo obtener planos para modelismo en arsenal gratis o algo asi pues no tengo otra opcion gracias.

[Leopoldofran]

Hola Adrián, los aparejos que tensan los vientos del bauprés, dada que casi no se laborean y que están muy expuestos al agua de mar creo que deberías sustituirlos por otros del tono obscuro.
Contra lo que te dije sí pueden ir firmes en el motón del casco, puesto que para templarlos no se haría tirando a mano sino con otro sistema más potente, como se hace con los obenques por ejemplo, o con las trincas del bauprés.
Una cosa que nunca se hace es darle bolso a las velas y a mí me parece que sería un detalle, porque da grima ver las velas de balandras cortadas planas como una tabla. Además no cuesta nada.
Y si lo vas a exponer en Francia tienes que dejar alto el pabellón.
Te está quedando estupendo y ya queda poco.
Saludos

[adrian sorolla]

Hola Leopoldo

Muchas gracias por el interés que te tomas en estos trabajos.

mira el otro color que tengo ademas del negro y el beige es este marrón rojizo con el que he cambiado la beta de los aparejos de los vientos de bauprés, mira haber este que tal.







Si este estuviera bien podría cambiar los demás, menos los de los obenques y el acollador del estay

Gracias por la respuesta.

Saludos
adrian

[Leopoldofran]

Hola Adrian, a mí me gustaría un poco más oscuro, pero te queda muy bien. Por otra parte el Pride lleva ese tono, aunque no sea de época.
Según Boudriot los cabos se trataban igual, tanto los de la jarcia firme como los de labor y el color que resultaba era un marrón rojizo oscuro. Luego con el uso, a la jarcia fija se le daban manos de protección lo que a la larga la volvía más oscura. La de labor que había que renovar con más frecuencia y que perdía la protección en su roce en las poleas se aclaraba.
Quizás sea mejor mirar los videos de la Endeavour que lleva cáñamo seguro. En la Hermione quizá no todo pero yo he visto bastante polipropileno. En cuanto al Victory o al Pride no me parecen muy fiables en cuestión de cabos.
Saludos

[Capitan Marano]

... mira haber este que tal....

Como los has cambiado ? Yo necesito oscurecer los míos.

[adrian sorolla]

Como los has cambiado ? Yo necesito oscurecer los míos.

Hola Alejandro

Solo he tenido que quitar la beta del aparejo que era mas clara y poner un cabo de otro color, en el sitio en donde esta ese aparejo es muy fácil ya que no estorba prácticamente nada.

Saludos
Adrian

[Capitan Marano]

Buscaba una solución sin tener que deshacer lo hecho. Tengo mucho más cabos atados. Lo imaginé como lo hacían realmente en un barco.

Luego con el uso, a la jarcia fija se le daban manos de protección lo que a la larga la volvía más oscura.

[adrian sorolla]

Hola

Algunos detalles sobre la jarcia de "Le Rochefort"















Saludos

Adriàn

[FernandoPal]

Impresionante trabajo Adrian, es una pasada ver como trabajas y el resultado de tus modelos.
Saludos¡
Fernando

[Leopoldofran]

Hola Adrián, un trabajo estupendo.
Se hace extraño que instales dos capas para el timón y no pongas en el palo que es por donde más agua entra.
Saludos

[adrian sorolla]

Hola Adrián, un trabajo estupendo.
Se hace extraño que instales dos capas para el timón y no pongas en el palo que es por donde más agua entra.
Saludos

Hola Leopoldo,

Tienes razón no hay capa en el palo, pero es que en los planos no esta y yo me limito a realizar lo que viene en los planos.
Considero que el diseñador de la monografia habrá tenido todo en cuenta el sabrá por que no la ha puesto, yo solo soy aficionado a modelista.

Que te parece el color de los cabos en conjunto, en el proximo (La Mahonesa) la jarcia la realizare toda en color mas claro como la de la Diana del MNM.

Saludos
Adrian

[Leopoldofran]

Hola Adrián. ¿ Así que aficionado a modelista? Pues entonces yo soy tuercebotas aspirante a aficionado a modelismo.
El color de tu jarcia me parece muy adecuado, aunque estoy acostumbrado a tonos menos vinosos, es cierto que en la Hermione se ven de ese color.
El color de los cabos es según se quieran representar. En los museos hay de todo y entre modelistas también. Además tu modelo no representa a un barco en diorama ni en su verdadero aspecto, puesto que va en madera natural o teñida, sin pintar.
Si te dije algo sobre el color disculpa, fué porque en el foro de los franceses parecen haber llegado a un acuerdo al respecto y según ese criterio el color de los primeros que pusiste en la jarcia de labor parecía un poco claro.
En cuanto al color real tampoco sería un RAL, sería variable con la edad y el uso, como podía verse en la réplica de la Endeavour cuando aún navegaba, porque estába aparejada con cáñamo seguro.
El cáñamo era de distinto color según la procedencia y el tratamiento impermeabilizante también y el color resultante es difícil de definir. Los videos de la Endeavour están un poco viejos y los de la Hermione no estoy seguro de si es todo cáñamo, probablemente la jarcia fija sí lo sea por razones de resistencia pero en la de labor yo vi cabos con los chicotes quemados y eran de polipropileno o algo así.
En cuanto a la Mahonesa, solo decirte que aunque soy un admirador del aparejo de la Diana , su color es por no teñir el color natural del lino, porque no creo como dice el libro del Museo que sea cañámo y mucho menos embreado. El diferenciar el color de las dos jarcias me parece que es favorable estéticamente, pone algo de orden en el inmenso barullo y a un enterao le ayuda a ver el aparejo.
Saludos