Foro Modelismo Naval

Hola amigos :
Me llamo Liberto y quiero daos las gracias por los buenos momentos que me haceis pasar contemplando vuestros trabajos. Vuestra aficion tambien es la mia y quiero aprovechar la ocasion que modelismonaval.com nos da para asomarme a esta ventana y mostraros lo que en estos momentos estoy haciendo, el Victory y el Soleil Royal.

Un cordial saludo, Liberto Amate Aguilar.

barcosliberto@hotmail.com

ESPECTACULAR colega,para mi gusto son de museo
¿de que casa son estos modelos?

impresionantes, hermoso trabajo...

Muy bonitos. Me gusta el color y la textura de la madera ¿qué madera es? ¿que tratamiento le has dado?

Exelentes modelos, felicidades, la misma pregunta de Ramón, ¿que madera y que tratamiento le diste?, luce de lujo.

Saludos

Me da la impresión de que no son tus primeros modelos; las calidades de los acabados son de matrícula. Enhorabuena; por mi parte me sumo tanto a las felicitaciones como a las preguntas de los foreros anteriores: ¿que maderas utilizas y que tratamiento les das?. Y, ¿vas a arbolar completamente los barcos, los vas a dotar sólo de los palos machos o los vas a dejar así?
Un cordial saludo,
Javier

MUY BUENOS MODELOS!!!!!! en especial el Victory. Que colores mas bonitos. Eso es por el tratamiento de la madera o por la pintura??? Si es por la pintura por favor, dime cual es que yo lo estoy haciendo y me gustaría darle ese tono.
Me uno a las felicitaciones de los compañeros, y como ellos creo que no son tus primeros modelos... JAJAJa
Sigue así, y muestranos tus avances, estamos atentemos
Un saludo.

Extraordinarios modelos.Enhorabuena. Me sumo a la pregunta: Qué maderas o qué técnica de tintado. Gracias.

Buenísimos modelos, y extraordinaria su realización, no hace falta decirlo por que se puede ver, no me quiero alargar, me sumo a la pregunta: que tintada utilizaste, pues esta muy bien, ya nos contaras si quieres como lo realizaste. Pero quiero intentar averiguar, si es lo siguiente, no será una sustancia orgánica que se obtiene a partir del residuo o secreción resinosa de un pequeño insecto rojo llamado gusano de la laca, también conocido como goma laca, y creo que lo aplicaste con el método de la muñequilla, a base de torundas de algodón, enrolladas en gasas, dando grandes circulos, me todo muy difícil de realizar, solo digno de grades barnizadores (método de la muñequilla), como se dice de los carpinteros cuando se trata de grades ebanistas de la madera o luthier en la realización de instrumentos musicales, bueno disculpa, al final me extendí, saludos buena obra y gracias por dejarnos los ver.

mientras esperamos coninpaciencia,yo creo que tanbien aparte de los posibles barnices ,esta en la calidad de la madera ,puede que sea nogal africano, roble,,enfim ya nos contara.
saludos

Amigos os doy las gracias por los comentarios que me haceis, esto carga las pilas para una buena temporada. Sobre las preguntas que me haceis, os dire que los planos del Victory son de Mamoli y los del Soleil Royal son de Mantua Model, en este caso reduje un poco la escala. El maderamen empleado en las cubiertas del victory es el boj Americano. Todo lo que veis en negro es ebano. Las franjas de los costados, boj del Pirineo; la obra viva y el resto de detalles es caoba cubana. En cuanto al Soleil Roya, predomina la caoba, aunque la cubierta es también de boj americano y las franjas de los costados, de olivo. Y enjaretados, ventnales, marcos bocas de fuego, en boj del pirineo.
Respondiendo a vuestra pregunta sobre el tintado o no, tengo que decir que no empleo ningún tinte, es suficiente la belleza natural de las maderas que utilizo. Siempre he tenido presente la preparación de la madera para recibir cualquier producto que avive su color y dé larga vida a nuestra obra. Para conseguir este realce, una vez terminado el casco con sus correspondientes cintones, pero sin nada más en los costados, procedo al lijado del mismo utilizando papel de lija de un grano medio para terminar en lijados sucesivos con una de grano muy fino que no raye nada. Una vez terminado este proceso examino con sumo cuidado que todo esté en óptimas condiciones (sin defectos ni imperfeccines) para pasar al siguiente paso. Después de esto frotar utilizando un trapo de algodón fuertemente hasta que aparezca un tímido pero precioso brillo. Conseguido esto tendremos en nuestras manos el 80% del éxito de nuestro trabajo. Para terminar, yo empleo "Sika-Teak oil"; es de una gran calidad y saca y mantiene el color de la madera. Con un trapo de algodón bien impregnado con el aceite doy una buena pasada a todo el casco. Después lo dejamos secar 20 minutos y, a continuación, retiraremos todo el aceite sobrante, siempre con trapos de algodón. Seguiremos con otro trapo seco frotándo todo el casco para conseguir el brillo deseado. Dejaremos pasar 48 horas y repetiremos la operación al menos 5 veces. Puede que resulte pesado, pero los resultados saltan a la vista.
Bueno amigos Parra, Pototo, Ricart, Navarro, Ramón, Carballo, Cuartara, Yan Drost, Maulet y Valsan, espero que mis aclaraciones os hayan servido y seguiremos compartiendo nuestra pasión a través de este foro en conversaciones sucesivas.

Un saludo,
Liberto Amate

Me gusta, que interesante ACEITE PARA TECA, para el cuidado de la teca, lijado suave con lija fina, frotar con trapo de algodón fuertemente, asta ligero brillo, y veo que este producto tiene muchas y particulares propiedades, bueno creo que en realidad, si importa la madera, pero de todas formas el 80 % de lo que comentas de esto, es el arte del constructor y el 100 % es y son sus manos, pues en gran medida, dije que no hacia falta decirlo puesto, que ya se ve…. Una vez mas, gracias por haberlo explicado, y mostrar tu trabajo, que es de lo mejor, saludos… :

Amigos: Nuevamente os doy las gracias por la buena acogida que le habeis dado a mi trabajo en el Victory y Soleil Royal. Os mando nuevas fotos del Victory, espero que os gusten .

Liberto

impresionante, perfecto

No me quedan palabras para decirte lo que siento al ver esa impresionante obra, el diccionario debiera de inventar una. La verdad me quedo estupefacto, pero dime ¿ cuantas horas tienen encima esos impresionantes
trabajos? y además me alegro que esas bonituras vengan desde Andalucía. Saludos compañero, no se si decirte colega.