CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
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Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
Hola a todos, espero y deseo que hayáis tenido una buena entrada de año.
Lo que expongo a continuación, lo publiqué hace una semana y la gran sorpresa ha sido su desaparición, imagino que está relacionada con la falta de conexión sufrida en el foro. Pero como casi todo tiene solución, lo vuelvo a publicar.
RRC, en el lugar de la soldadura deposité una mayor cantidad de crema, dejé pasar media hora y le di un ligero pulido con estropajo metálico de 0,0, esta operación la repetí un par de veces, hasta lograr un negro metálico uniforme.
Luis, agradezco tu información y la tendré en cuenta, solo me queda por ver si venden latas de un tamaño más pequeño, pues me parece mucha cantidad de pintura para piezas tan minúsculas.
Con el inicio del año nuevo, me ha dado por reflexionar con respecto a la forma de exponer el trabajo en el foro. Creo que nadie lo hace como yo lo estoy haciendo, me da la sensación de construir el edificio empezando por el tejado, pues lo más lógico sería ir colocando todos los elementos en su lugar correspondiente y mostrar los avances fotografiando todo el casco, esto…posiblemente lo haría más interesante. El porqué de no hacerlo así, es el temor a cualquier desperfecto o roce en la obra realizada.
Creedme que el sistema escogido no es el más recomendable, pues me obliga a ir colocando las piezas en una gran caja y todas ellas lo mas juntas posible, pues no es la primera vez que me veo obligado a repetir un objeto por no hallarlo.
Saludos
Lo que expongo a continuación, lo publiqué hace una semana y la gran sorpresa ha sido su desaparición, imagino que está relacionada con la falta de conexión sufrida en el foro. Pero como casi todo tiene solución, lo vuelvo a publicar.
RRC, en el lugar de la soldadura deposité una mayor cantidad de crema, dejé pasar media hora y le di un ligero pulido con estropajo metálico de 0,0, esta operación la repetí un par de veces, hasta lograr un negro metálico uniforme.
Luis, agradezco tu información y la tendré en cuenta, solo me queda por ver si venden latas de un tamaño más pequeño, pues me parece mucha cantidad de pintura para piezas tan minúsculas.
Con el inicio del año nuevo, me ha dado por reflexionar con respecto a la forma de exponer el trabajo en el foro. Creo que nadie lo hace como yo lo estoy haciendo, me da la sensación de construir el edificio empezando por el tejado, pues lo más lógico sería ir colocando todos los elementos en su lugar correspondiente y mostrar los avances fotografiando todo el casco, esto…posiblemente lo haría más interesante. El porqué de no hacerlo así, es el temor a cualquier desperfecto o roce en la obra realizada.
Creedme que el sistema escogido no es el más recomendable, pues me obliga a ir colocando las piezas en una gran caja y todas ellas lo mas juntas posible, pues no es la primera vez que me veo obligado a repetir un objeto por no hallarlo.
Saludos
Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
Buenas tardes Tomas , a tú pregunta; para mi la exposicion que efectuas del trabajo es sensacional y didactica
sobre todo hay que tener muy claro que es lo que vamos a realizar, y como lo vamos a efectuar ( el Proceso )
para mi este ultimo el de los fanales ,es genial de barilla de metal efectuas dos cortes sacas los fanales y lo de los vidrios
para que contarte ,no cambies sigue company un saludo Tasso
sobre todo hay que tener muy claro que es lo que vamos a realizar, y como lo vamos a efectuar ( el Proceso )
para mi este ultimo el de los fanales ,es genial de barilla de metal efectuas dos cortes sacas los fanales y lo de los vidrios
para que contarte ,no cambies sigue company un saludo Tasso
Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
IMPRESIONANTE,solo admiro e intento aprender algo que ya es mucho.
Saludos amigo Tomas....
Saludos amigo Tomas....
- carlosys
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Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
Buf, buf. Qué nivel. No se si es mejor el resultado de esos fanales o el desarrollo y explicación de su fabricación. Tiene un gran mérito, por un lado la "ingeniería" de su fabricación y por otro, la recopilación de fotos durante el proceso para luego poder explicarlo claramente en el foro.
Gracias por compartir.
Saludos
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En construcción: San Felipe 1690 de Panart
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Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
De nuevo doy gracias a todos los que seguís este larguísimo hilo, y especialmente a los que amenudeo dejáis plasmadas vuestras opiniones.
Llevo un largo tiempo trabajando en el dichoso cabrestante de la Curieuse, como todos sabéis son dos piezas a construir, pues dos son las maquetas.
En principio tenía pensado construir uno de ellos en latón y otro en madera, este último lo pintaría siguiendo el método del maestro José Rodríguez. Al final me he visto obligado a realizar los dos en metal, pues mi hija, (propietaria de la otra Curieuse), así lo quiere.
Os pongo una foto del inicio de piezas en madera, que no han servido para nada. El resto del trabajo, lo iré publicando pieza por pieza hasta el montaje final, aunque mi intención era no publicar nada hasta tenerlo terminado, pero estoy viendo que esta va para largo.
Saludos cordiales
P.D. la gran cantidad de fotos, me obliga a exponerlas en tres tandas.
Llevo un largo tiempo trabajando en el dichoso cabrestante de la Curieuse, como todos sabéis son dos piezas a construir, pues dos son las maquetas.
En principio tenía pensado construir uno de ellos en latón y otro en madera, este último lo pintaría siguiendo el método del maestro José Rodríguez. Al final me he visto obligado a realizar los dos en metal, pues mi hija, (propietaria de la otra Curieuse), así lo quiere.
Os pongo una foto del inicio de piezas en madera, que no han servido para nada. El resto del trabajo, lo iré publicando pieza por pieza hasta el montaje final, aunque mi intención era no publicar nada hasta tenerlo terminado, pero estoy viendo que esta va para largo.
Saludos cordiales
P.D. la gran cantidad de fotos, me obliga a exponerlas en tres tandas.
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Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
No se que decir la verdad,este hombre nos tiene mal acostumbrados,tanta perfección que es lo que tiene? pues no poderte criticar en nada amigo,es una maravilla ver como haces cualquier cosa que al final son obras de arte que solo los elegidos pueden llegar hacerlas.
saludos,y sigo atento..
Miguel Angel
saludos,y sigo atento..
Miguel Angel
Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE





Un saludo desde Sevilla
rafael
España, la Reina y yo preferimos honra sin barcos,a barcos sin honra (D. Casto Mendez Nuñez)
Construido: J.S.Elcano constructo S.Filippo Neri
En construcción: sección HMS Victory
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Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
Nunca me cansaré de agradeceros vuestro seguimiento de este largo hilo y os pido paciencia, pues aun queda mucho hasta su finalización.
Os muestro la terminación de las dos ruedas grandes que corresponden a cada uno de los cabrestantes.
Saludos
Os muestro la terminación de las dos ruedas grandes que corresponden a cada uno de los cabrestantes.
Saludos
Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
IMPRESIONANTE MAESTRO...............................
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Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
Serias capaz de hacer hasta relojes...
Espectacular trabajo.
Saludos y sigo fascinado.






Espectacular trabajo.
Saludos y sigo fascinado.
Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
Hola
Ya me gustaba tu trabajo con la madera, pero con el metal me dejas boquiabierto...
¿la fresadora es de control numérico o lo haces a pulso? En cualquier caso, ¡eres una maquinista de primera!
¡Me quito el sombrero!
Ya me gustaba tu trabajo con la madera, pero con el metal me dejas boquiabierto...
¿la fresadora es de control numérico o lo haces a pulso? En cualquier caso, ¡eres una maquinista de primera!
¡Me quito el sombrero!
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Re: CONSTRUCCIÓN DE LA CURIEUSE
Todo un tratado de mecanizado.
Tomás, el material de las ruedas aligeradas supongo que será aluminio, ¿no?. Porque si es de latón seguro que te has llevado por delante unas cuantas fresas.
Enhorabuena, por el trabajo y por el cálculo para que no te hayan sobrado ni amontonado los dientes.
Saludos
Tomás, el material de las ruedas aligeradas supongo que será aluminio, ¿no?. Porque si es de latón seguro que te has llevado por delante unas cuantas fresas.
Enhorabuena, por el trabajo y por el cálculo para que no te hayan sobrado ni amontonado los dientes.
Saludos