la Sophie
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Re: la Sophie
Hola Manuel. Si el barco está fondeado cuanta menos presa al viento tenga más difícil será que su ancla garree, por otra parte en un puerto cuanto menos ocupes más difícil será que se enganche alguno que si ocupas mucho. El ángulo de 40º es orientativo, y estamos considerando el aparejo de cruz, el de velas cuadras. Si te fijas en los planos del museo naval verás que durante el siglo 18 el primer obenque está por el través del palo, lo que dificulta el angulado de la verga baja, pero si miras el plano del Montañés verás que ese obenque está retrasado. El Montañés tenía fama de ceñir muy bien, a menos de 60º del viento, lo que necesita un ángulo mínimo de las velas para que tiren bien de unos 35º. Por otra parte el primer obenque en muchos casos se podía soltar con facilidad por eso es frecuente que no tenga flechastes. Si no me explico me dices
Saludos
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- manuelsirgo
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Re: la Sophie
Pues no se que decirte, más que me alucinas. La de veces que habré visto algunos de los barcos que dices, tanto en el MNM como en imágenes y no me había percatado de ello.Leopoldofran escribió: ↑Lun Dic 09, 2024 7:23 pm Hola Manuel. Si el barco está fondeado cuanta menos presa al viento tenga más difícil será que su ancla garree, por otra parte en un puerto cuanto menos ocupes más difícil será que se enganche alguno que si ocupas mucho. El ángulo de 40º es orientativo, y estamos considerando el aparejo de cruz, el de velas cuadras. Si te fijas en los planos del museo naval verás que durante el siglo 18 el primer obenque está por el través del palo, lo que dificulta el angulado de la verga baja, pero si miras el plano del Montañés verás que ese obenque está retrasado. El Montañés tenía fama de ceñir muy bien, a menos de 60º del viento, lo que necesita un ángulo mínimo de las velas para que tiren bien de unos 35º. Por otra parte el primer obenque en muchos casos se podía soltar con facilidad por eso es frecuente que no tenga flechastes. Si no me explico me dices
Saludos
De lo del barco fondeado, no hay más que ver el cuadro de Nuestra Sra. Concepción, del que mando una foto para ver que es como dices. De lo de no poner a veces los flechastes en los primeros obenques, también envio fotos. Son del libro Modelos de Arsenal del MNM del que mando foto de la portada. Una joya que compré hace 20 años más o menos y que ahora vale una pasta.
Sigue por favor espabilandonos. Gracias Leopoldo.
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La Toulonaise, El Harvey, San Mateo, Gjöa, Santa María, Sampang, Oseberg, La Niña, Nave Egipcia, Barco Mar de Galilea, Seccion Bergantin Belen, Birreme Griega, La Bounty, La Pinta, Al Bahran, Bot de Llum
Re: la Sophie
Tiene su lógica, pero claro ahora que lo sé, antes no se me habría ocurrido, para ser sincero. De todas maneras, nunca pensé que hacer una "maqueta" de un barco debiera de tener tantísimos datos a tener en cuenta
, casi prefería ser un modelista novel



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Re: la Sophie
No me hagas caso, los modelos de museo están como los tuyos
Re: la Sophie
La historia del San Telmo se merece una serie de Netflix.
Construidos: Varios barquitos de casco sólido, Bergantín Corsair OcCre, San Mateo Constructo, bot de llum OcCre, CSS Alabama Mamoli.
En construcción: Santísima Trinidad de OcCre.
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Re: la Sophie
Hola, seguimos avanzando, ya he preparado los palos y vergas, 18 en total, también las cofas, comparto algunos detalles.
Cofa de mayor y de mastelero. Para la de mayor puse una tablilla de base y encima el entarimado. En la de mastelero, la parte delantera, los tres primeros baos es todo una pieza y vaciada posteriormente, para que no se rompiera, en vez de tabla de 2 mm, pegué dos de 1 mm poniendo las vetas de la madera en direcciones transversales. Es un buen método para que no se rompa la madera. La parte central de las vergas lleva sección octogonal, aquí la de mayor y la de velacho, en esta última esa sección la hice pegando ocho tablillas alrededor del palo en vez de tallándolo. El resultado creo que es muy similar una vez pintado. Parte de la arboladura construida Los pescantes están hechos de una sola pieza de cerezo. Viendo la foto, debería lijar con lija fina para quitar alguna marca.
Cofa de mayor y de mastelero. Para la de mayor puse una tablilla de base y encima el entarimado. En la de mastelero, la parte delantera, los tres primeros baos es todo una pieza y vaciada posteriormente, para que no se rompiera, en vez de tabla de 2 mm, pegué dos de 1 mm poniendo las vetas de la madera en direcciones transversales. Es un buen método para que no se rompa la madera. La parte central de las vergas lleva sección octogonal, aquí la de mayor y la de velacho, en esta última esa sección la hice pegando ocho tablillas alrededor del palo en vez de tallándolo. El resultado creo que es muy similar una vez pintado. Parte de la arboladura construida Los pescantes están hechos de una sola pieza de cerezo. Viendo la foto, debería lijar con lija fina para quitar alguna marca.
Javier Romero
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Re: la Sophie
Hola Javier. Tiene todo muy buen aspecto, espero que los pescantes sean con el croquis que te mandé recientemente. Te mandaré un detalle del amarrado del bote y a ver si tú le pones la defensa entre el bote y el espejo. Ya tengo la tela para las velas , una camisa de hace unos 50 años, supongo que dará para los dos, también los bastidores y las plantillas. Si te pilla compra un globo, en mi barrio no hay , lo ideal de 60 cm. de di.ametro., los suelen vender como que tienen un metro
Si lo quieres dejar sin mar ni velas formadas a mí no me importa, a tu gusto.
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Re: la Sophie
y un detalle del bauprés. Los puentecillos que se ven es donde se aferrará el estay del trinquete. En teoría son dos, pues montaban uno de prevención o respeto, aunque no sé si quedará muy recargado, Pongo una imagen del Petersson. Creo que tanto esos puentes (no sé el nombre) y las vigotas ciegas están a escala, pero si lo veis grande me decís. Leopoldo, no he hecho como tú el violín, me ha parecido que para la época correspondía más este otro...
a lo mejor me he pasado de listo.
Saludos.

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Javier Romero
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Re: la Sophie
OK, miro lo del globo, y si me dices cómo es esa defensa, lo intento. Creo que lo próximo con lo que me meteré serán los botes, y repetir la rueda del timón.Leopoldofran escribió: ↑Mié Dic 11, 2024 7:47 pm Hola Javier. Tiene todo muy buen aspecto, espero que los pescantes sean con el croquis que te mandé recientemente. Te mandaré un detalle del amarrado del bote y a ver si tú le pones la defensa entre el bote y el espejo. Ya tengo la tela para las velas , una camisa de hace unos 50 años, supongo que dará para los dos, también los bastidores y las plantillas. Si te pilla compra un globo, en mi barrio no hay , lo ideal de 60 cm. de di.ametro., los suelen vender como que tienen un metro
Si lo quieres dejar sin mar ni velas formadas a mí no me importa, a tu gusto.
gracias por tus ánimos.
Javier Romero
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Re: la Sophie
Me parece bien tu violín, yo lo he hecho mirando un poco la Diana. No diré cómo se llaman las piezas que dices, que estoy induciendo al personal al SMA, a partir de ahora haré como hacía en construcción para que me entendiera el cerrajero, en vez de decirle el actuador oleoneumático le decía "el joder que abre la puerta"
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Re: la Sophie
Esto es lo que encontré de los violines en la página de "todo a babor".
@leopoldofran ahora no puedo vivir sin saber el nombre de ese puentecito donde engancha el estay al bauprés
Saludos.
@leopoldofran ahora no puedo vivir sin saber el nombre de ese puentecito donde engancha el estay al bauprés

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Javier Romero
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Re: la Sophie
O sea que los de todo a babor tampoco entienden.
Los puentes esos se llaman branque o yugo o collera según autores. Yo como soy del plan antiguo lo llamo yugo que es como la llama Sergal.
Lo tienes muy bien explicado en el Vallarino padre.
Pongo un garabato de la defensa, es como un plátano con dos gazas
Saludos
Los puentes esos se llaman branque o yugo o collera según autores. Yo como soy del plan antiguo lo llamo yugo que es como la llama Sergal.
Lo tienes muy bien explicado en el Vallarino padre.
Pongo un garabato de la defensa, es como un plátano con dos gazas
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Re: la Sophie
Hola. Al pegar la tela en el bastidor para posteriormente ponerla a formar en el globo, se le puede dar bolso, para ello se da cola al bastidor, se pone la tela y se sujeta con pinzas en todos los ángulos, mas una en el centro de los mismos, luego con los dedos de va haciendo el bolso y a medida se van poniendo más pinzas. En esta prueba he conseguido por ese método un bolso del 20% o lo que es lo mismo un angulo alfa de 22 grados lo que está muy bien .
Saludos
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Re: la Sophie
Feliz año ¡
subo una foto que tenía atrasada y en la que se ven cañones y timón.
Para el aparejo de los cañones, después de mucho buscar, me ha gustado esta forma, diferente a la utilizada por Leopoldo, parece que es una posición de preparación para el ataque, no sé si será verdad. He visto fotos del Victory de forma similar.
Para el timón pegué tabla de peral sobre un mártir y con el plato divisor y la fresadora hice el circulo exterior y el interior para dejar el cubo. Usando también el plato divisor, esta vez en vertical realicé los 10 agujeros para las cabillas. Las cabillas son de latón con una gota de resina en el extremo.
Antes de poner las cabillas pegué alrededor de la rueda una lámina de latón.
subo una foto que tenía atrasada y en la que se ven cañones y timón.
Para el aparejo de los cañones, después de mucho buscar, me ha gustado esta forma, diferente a la utilizada por Leopoldo, parece que es una posición de preparación para el ataque, no sé si será verdad. He visto fotos del Victory de forma similar.
Para el timón pegué tabla de peral sobre un mártir y con el plato divisor y la fresadora hice el circulo exterior y el interior para dejar el cubo. Usando también el plato divisor, esta vez en vertical realicé los 10 agujeros para las cabillas. Las cabillas son de latón con una gota de resina en el extremo.
Antes de poner las cabillas pegué alrededor de la rueda una lámina de latón.
Javier Romero
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Re: la Sophie
Hola , la rueda te ha quedado muy bien. El guardín me parece muy grueso y el timón está muy adelantado, pero seguramente no estará pegado. El batiportado de los cañones está mejor que el mío y es a la inglesa, yo no lo hice así para evitarme los cáncamos en la cureña para el paso del braguero, fué un error.
Saludos
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