Montañés

[vorenus]

Excelente trabajo. Aunque intervengo poco en el foro, decir que sigo tu trabajo y me parece muy bueno.
Si me permites una pregunta, me gustaría saber si los soportes para la lancha son idea tuya, o era así en la realidad. Dentro de poco tendré que tomar una decisión al respecto del modelo que estoy haciendo.
Un Saludo.

Hola a todos.

Muchas gracias Fulgen por tu comentario. Respondiendo a tu pregunta, pues la idea no es mía. He seguido las instrucciones de construcción y no puedo asegurarlo con total rotundidad. Había varios métodos de aseguramiento de los botes en un navío de línea. Los navíos ingleses y también españoles los colocaban sobre "galeotas" (creo que se llaman así) que eran falsos baos que iban de una borda a la otra y sobre ellas se colocaban los calzos sobre los que se asentaban los botes; otro método era colocar longitudinalmente dos masteleros de repuesto y sobre estos se colocaban y aseguraban los botes; otros colocaban los calzos sobre la cubierta. Lo de los soportes sobre los que se colocaban los calzos lo he visto en alguna parte además de que lo indica el kit, pero no sabría precisarlo. Lo que está claro es que iban elevados sobre la 2ª cubierta, facilitando así el paso de una banda a otra, así como el libre acceso a las escotillas, el paso de luz a la cubierta inferior y el uso del cabrestante del combés, entre otras muchas tareas. Luego, hay que tener en cuenta una de las máximas de Retamosa, que era optimizar al máximo el espacio y reducir el peso, lo cual, consiguió introduciendo algunos cambios tanto en la construcción como en las estructuras y distribución interior de los navíos...

Bueno, siguiendo con los avances, he colocado las cañas de los cañones de la 1ª batería. Han sido cambiados por otras un poco más largas, mejor formadas y con el calibre más adecuado a la escala. Ahora se puede apreciar mejor el resultado de, en su momento, haber realizado los soporte de los cañones más adentro, lo cual, les dota mayor profundidad y presencia.

Un saludo.

[Manuel Cano]

Estas haciendo un gran trabajo.

Saludos, Manuel.

[FULgen001]

Gracias voremus por tu respuesta y explicación.
Continuaré atento a tu modelo y, con permiso, copiando ideas.
Salva.

[vorenus]

Estas haciendo un gran trabajo.

Saludos, Manuel.

Gracias voremus por tu respuesta y explicación.
Continuaré atento a tu modelo y, con permiso, copiando ideas.
Salva.

Hola a todos.

Muchas gracias Manuel y Fulgen por vuestros comentarios. Me alegra y anima que os guste. Poco a poco e introduciendo cambios, va avanzando.
Bueno, he comenzado con los palos y como no podía ser de otra manera, el bauprés y su botalón son los primeros. He cambiado algunas cosas, como la forma y posición de los violines, los tacos de retenida de la trinca, el mostacho, racamientos de estais y barbiquejos.

Un saludo.

[Jackal]

Buenas vorenus en primer lugar alabar el trabajo que estas realizando ya que me encanta como te va quedando.. quería también consultarte alguna cosa ya que yo estoy actualmente con el san ildefonso, también de ocre (como mucha gente ha criticado el parecido es casi total) me tiene intrigado el tema de que no figuren tapas en las portas de la 2 batería así como la falta de moco en el bauprés ... también agradecerte tu hilo ya que de vez en cuando le hecho un ojo y me gustan tus mejoras a la vez que me dan ideas. (Algún cambio también le estoy poniendo yo ya que para el tamaño y precio del kitt se me hace muy simplón como los de ocre los han diseñado)
Un saludo.

[Capitan Marano]

Me encanta como están resuelto cada detalle y los colores de esta fragata. Felicitaciones, gran trabajo!!

[vorenus]

Me encanta como están resuelto cada detalle y los colores de esta fragata. Felicitaciones, gran trabajo!!

Buenas vorenus en primer lugar alabar el trabajo que estas realizando ya que me encanta como te va quedando.. quería también consultarte alguna cosa ya que yo estoy actualmente con el san ildefonso, también de ocre (como mucha gente ha criticado el parecido es casi total) me tiene intrigado el tema de que no figuren tapas en las portas de la 2 batería así como la falta de moco en el bauprés ... también agradecerte tu hilo ya que de vez en cuando le hecho un ojo y me gustan tus mejoras a la vez que me dan ideas. (Algún cambio también le estoy poniendo yo ya que para el tamaño y precio del kitt se me hace muy simplón como los de ocre los han diseñado)
Un saludo.

Hola a todos.

Muchas gracias Jackal y Capitan Marano por vuestra visita y vuestros comentarios. Capitan sólo aclararte que el Montañés se trata de un navío de línea de 74 cañones.
Jackal, a mí también me parece que el parecido es total. Pienso que han sacado el San Ildefonso para subsanar tantísimos errores de toda índole que tiene el Montañés y dejar de producir éste. lo que si te deseo es que tengas la suerte de que el kit venga con todos y mejores materiales, instrucciones más detalladas y sin errores y sobre todo, que disfrutes realizando el barco, documentate y ponle aquello que notes en falta. Con cambios que yo considero muy necesarios al final puede quedar un barco muy chulo. Pero lo importante es que a tí te guste y aquello que te aporte. De verdad, disfruta y adelante.
En cuanto a las portas de la 2ª batería, la verdad es que todos los gráficos y modelos de este porte aparecen sin las portas en esta batería. Además no sólo en España, ingleses y franceses igualmente. Desconozco en que norma se estipula esta distribución, pero según mi entender, estos navíos se hicieron los amos del mar y una de sus características era la pronta utilización de sus baterías y entiendo que los cañones de la 2ª estaban normalmente dispuestos para ser usados inmediatamente y en cualquier situación, pero intentaré enterarme con mayor precisión. El moco en el bauprés pues como tantas otras cosas, simplemente no se contempla. Yo todavía no lo he realizado ya que hay que hacer otras cosas antes y el moco supondría un estorbo, pero en su momento lo colocaré.

Bueno, siguiendo con algunos avances, estoy en más de un frente. Cuesta seguir unas no instrucciones, así que voy un poco a mi entender y despacio porque resulta un poco lioso. Pongo unas fotos y comento.

[FULgen001]

Hola amigos, buenos días.
Me respecto al tema de las portas comentado más arriba, creo que lo normal es que las cubiertas que dan a la interperie no tengan portas en las troneras. En un dos puentes la segunda batería tiene parte de ésta a la interperie por lo cual creo que es ese el motivo de no llevarlas. En mi humilde opinión ésto creo que se puede aplicar en todos los barcos.
Continúo disfrutando, y copiando, con la realización de tu trabajo Voremus.
Un saludo.
Salva.

[joserraitu]

Hola Voremus: Después de mucho tiempo sin ver tus avances, tengo que decirte que te está quedando una maqueta preciosa y espero que todas las pegas que te puedan surgir, de aquí al final, las resuelvas de la forma que más te convenga.

Recibe un saludo muy cordial,

Joserra Iturriarte (joserraitu)

[banton]

Hola Vorenus


Debajo de la cofa .... yo veo los cuadernales montados al revez ( las roldanas deben de ser arriba y no abajo como lo muestra tu foto )

Enhorabuena por tu proyecto

@+Dominique

[Jackal]

Gracias por tu respuesta vorenus; en cuanto a errores e instrucciones me da que no las han retocado. Las portas 2 batería creo que si las completare con tapas (estilo del "nepo" ya que creo que salvo en el combes si llevarian) creo que solo lo hacen como ahorro como en mi santa Ana que tampoco las ponían si estaban debajo de las mesas de guarnición.
P. D. sigo de cerca tu hilo ya que como ya dije me gusta como lo llevas y la idea de cambiar los cañones de la 2 dichosa batería también la he tomado.
Saludos

[vorenus]

Gracias por tu respuesta vorenus; en cuanto a errores e instrucciones me da que no las han retocado. Las portas 2 batería creo que si las completare con tapas (estilo del "nepo" ya que creo que salvo en el combes si llevarian) creo que solo lo hacen como ahorro como en mi santa Ana que tampoco las ponían si estaban debajo de las mesas de guarnición.
P. D. sigo de cerca tu hilo ya que como ya dije me gusta como lo llevas y la idea de cambiar los cañones de la 2 dichosa batería también la he tomado.
Saludos

Hola Vorenus


Debajo de la cofa .... yo veo los cuadernales montados al revez ( las roldanas deben de ser arriba y no abajo como lo muestra tu foto )

El adjunto 404.JPG ya no está disponible

Enhorabuena por tu proyecto

@+Dominique

Hola Voremus: Después de mucho tiempo sin ver tus avances, tengo que decirte que te está quedando una maqueta preciosa y espero que todas las pegas que te puedan surgir, de aquí al final, las resuelvas de la forma que más te convenga.

Recibe un saludo muy cordial,

Joserra Iturriarte (joserraitu)

Hola amigos, buenos días.
Me respecto al tema de las portas comentado más arriba, creo que lo normal es que las cubiertas que dan a la interperie no tengan portas en las troneras. En un dos puentes la segunda batería tiene parte de ésta a la interperie por lo cual creo que es ese el motivo de no llevarlas. En mi humilde opinión ésto creo que se puede aplicar en todos los barcos.
Continúo disfrutando, y copiando, con la realización de tu trabajo Voremus.
Un saludo.
Salva.

Hola a todos.

En primer lugar agradecer vuestra visita y comentarios Salva, Joserra, Dominique y Jackal. Me anima y alegra para seguir adelante.

En cuanto al tema de las portas de la 2ª batería, pues la verdad es que la mayoría de modelos de dos puentes no llevan las portas, pero sí hay alguno que sí. No he encontrado ninguna norma que clarifique este punto.

Jackal, espero que al menos los materiales hayan mejorado. En cualquier caso, pues tomátelo con tranquilidad y mejora todo aquello que consideres con materiales a tu alcance. Si te prevengo que tengas cuidado con las medidas que te indican, las de la lista de piezas, los planos y las que tu consideres que deberían ser ajustándose a la escala. Mucho ánimo y adelante compañero y no dudes en comentar cualquier cosa que consideres.

Joserra, te aseguro que dudas de aquí al final son muchas. Intento seguir los pasos poco a poco. Me alegra mucho que te guste cómo va quedando.

Dominique, tienes razón. A ver si los puedo cambiar. Muchas gracias por tu comentario maestro. Sigo con mucho interés tu Surprise y como siempre. Un trabajo excepcional.

Bueno, algun avance más con el trinquete. Está casi acabado.

Un saludo. Jose

[vorenus]

Hola a todos.

Bueno, después de unos días de vacaciones y siguiendo el mismo procedimiento que para realizar el trinquete, he realizado el palo mayor, con algún cambio a las instrucciones del kit, como la colocación del farol de gavia.

Un saludo.

[carlos huarte]

amigo vorenus, tu montañes te esta quedando precioso, megusta mucho como lo llevas, seguire atento a tus avances, siempre se aprende algo de los buenos compañeros, un cordial saludo. carlos.

[vorenus]

Hola a todos.

En primer lugar, quiero agradecerte Carlos, tus palabras, que tanto animan y que trato de aplicar para mi, aprendiendo de tantos compañeros que realizais magníficos trabajos y aportais ideas y conocimientos que no todos tenemos.
Ultimamente, no he podido dedicar el tiempo necesario para avanzar como yo hubiera querido, pero bueno algo sí, como es el acabado de los tres palos y del tajamar de proa (aún queda algún detalle). Aunque no viene en el kit, he realizado los escudos de proa, que sí llevaba el navío original y he colocado en su lugar el mascarón del Montañés, en este caso, pintado en color; así creo que se representaban la mayoría.

Un saludo.