SCHIFETTO CARLOFORTINO

[elola]

Gracias Llaut.Ya me he dado cuenta y la estoy haciendo de"cartón" de ese grosor.Es muy resistente y se adapta muy bien a la curvatura superior de los mamparos.Tengo unas tablillas de iroko que creo que irán bien.
Saludos

[elola]

Voy poco a poco forrando el casco y entre traca y traca haciendo alguna cosilla: Timón y vivero.Van unas fotos

[elola]

Expongo lo hecho esta semana.Casi completado el forro y timón preparado.Las bisagras de latón las he pintado con esmalte de uñas negro.No es lo que mas me gusta.¿alguién me puede indicar donde puedo encontrar un método sencillo para envejecer,quitar brillo al menos ,al latón?
Saludos a todos.

[michael]

Hola elola,creo que te va ha quedar muy bien y sobre todo muy realista que es lo que mas me gusta,animo.

Referente a las bisagras del timón, bueno hay formas de envejecer los,y de diferentes gustos,yo hice los grilletes del Montenegro de metal,1º los lije bien y luego le di con spray de bronce de estos de los chinos y quedaron muy bien y ademas seca a los 2 minutos.si le das con el spray,lo de des directamente sino echa un poquito en una hoja o trozo de madera y luego con un pincel pequeño le das y te quedara mejor,si fueran piezas grandes seria mejor directamente,saludos..

[elola]

Gracias Michael.Visitaré los "chinos"

[elola]

Lo poco de esta semana.Estoy relajado y casi que mejor así.

[michael]

Aparentemente parece muy sencillo de hacer por ser pequeño y demás,pero recuerda que los pequeñísimos detalles bien rematados son los que marcan diferencias y dan realidad a un modelo.Me encanta la tercera foto,se ve muy marinera y muy real y aun esta por terminar.

Saludos y te sigo amigo.

[Maquinilla]

Los trabajos en pequeñas embarcaciones suelen parecernos fáciles y no lo son, por ese motivo exigen más atención de lo que realmente le prestamos y casi siempre metemos la pata, lo malo es que cuando queremos rectificar la mayoría de las veces ya es tarde y tenemos que dejarlo tal cual.
Amino, estás haciendo un trabajo de los que a priori engañan, pero con dedicación, esmero y atención, seguro que te quedará muy bien.

Saludos

[elola]

No he estado parado pero si con problemas en el ordenador.Muestro lo que he hecho hasta ahora.
He acabado el forro,con los invornales, que al parecer tenían la misión de renovar el agua del vivero, y ya está pintado.Presentado el palo,el vivero y el bauprés.Colocado el timón,las cornamusas y ahora estoy haciendo los motones para el aparejo.Todavía no sé si le pondré velas o si se las pongo quizá recojidas.Ya veré.
Saludos a todos

[elola]

Unas pocas mas

[elola]

Van las últimas

[michael]

Me encanta como va quedando,este tipo de embarcaciones son muy gratificantes por su gran realismo,saludos...

[Capitan Marano]

A mi también me gusta. Se me había pasado cuando preguntastes sobre la pintura para las bisagras. Yo utilizo para los herrajes pintura acrilica (tipo escolar o artistica). Otra solución es pintarlas de blanco. Si buscas en google SCHIFETTO CARLOFORTINO y luego entras a imagenes, se ven varios modelos y otros reales que suelen pintar los herrajes del mismo color que va el casco. (en vez de resaltar, como si se quiciesen ocultar)
dejo un enlase para que veas, las bisagras estan de blanco en este caso

http://www.aivel.it/arch_barche/luigi_padre.htm

[elola]

Gracias Michael por tu interés en mi barquito.
Tambien gracias Capitán .No había visto las fotos del enlace pero si otras parecidas.Son réplicas actuales acomodadas a los tiempos y que se utilizan para recreo,regatas,recreo en general.Como pasa con los modernos LLauds o Gozos.. He visto algunos "Shifetto" que incluso incorporan motor interior y creo que de fibra de vidrio.Si observas en la foto lo que pudo ser el vivero para langostas se ha convertido en una pequeña cabina.
La idea de pintar de blanco la obra viva me vino tras ver alguna foto de estas. Al parecer solo queda un original restaurado en el puerto de Carloforte y la foto que ví era poco agraciada.
Un saludo . Antón Elola

[Llaut Mallorquin]

Existe una tendencia entre los modelistas a resaltar las bisagras del timón en barcos de época.
Esto puede ser debido, a que en los modelos que se dejan en color madera, se ponen las bisagras y se dejan tal cual, ya que los menos, las pavonan o envejecen para disimular un poco el "cante" del latón.
Lo lógico y lo usual es al tiempo que se pinta el casco, pintarlas del mismo color de la zona en la que se ubican, de hecho, en casi todos los barcos de madera que veo con el casco de madera pintado, así se hace.
La excepción puede confirmar la regla, pero no recuerdo NINGUN barco de madera de casco pintado que resalte las bisagras del timón pintándolas de otro color, aunque como las brujas, "haberlos haylos" pero yo no los he visto.
Puede ser que la pintura se hay desprendido de la parte metálica por el óxido; entonces habría que envejecer a conciencia el modelo
En mis modelos lo hago así, las pinto del mismo color que la obra viva o muerta, según corresponda.
En barcos reales de madera barnizada ( muy pocos, yo tuve un bote pequeño y era una pesadilla barnizar el casco todos los años) o en barcos de casco de fibra, las bisagras si pueden ir en latón o en acero inoxidable, pero este LAUD o SCHIFETTO quedaría mejor (más real) con ellas pintadas como digo.

Aquí la excepción (por falta de mantenimiento o mala calidad de la pintura que se desprende)

Un ejemplo con el refuerzo metálico de la roda pintado en la obra viva