PROYECTO SEBASTIÁN GUMÁ

ramon · Mensaje por **ramon** » Dom Jul 27, 2008 11:51 am

La firma a pirógrafo

ramon · Mensaje por **ramon** » Dom Jul 27, 2008 5:57 pm

terminada "la firma"

ramon · Mensaje por **ramon** » Dom Jul 27, 2008 5:59 pm

Cerrando el castillo de proa

zapalobaco · Mensaje por **zapalobaco** » Dom Jul 27, 2008 9:05 pm

Esas dos tablas que han aparecido debajo de la viga de ébano. ¿A que obedecen? Además, son de maderas diferentes ¿No?

ramon · Mensaje por **ramon** » Dom Jul 27, 2008 9:54 pm

Corresponden al bao que va debajo de la viga (viene el plano). Le he simulado con dos maderas para que resulte una moldure y acabar mejor el conjunto.

ramon · Mensaje por **ramon** » Mar Jul 29, 2008 9:27 am

Ya he rematado la cubierta del castillo. Dejo abierto el triángulo extremo para recibir en su momento el bauprés.

ramon · Mensaje por **ramon** » Mar Jul 29, 2008 3:57 pm

El castillo lleva un pequeño cabrestante. Le he hecho de latón, torneando y pavonando. Tomé como modelo el existente en el MMB.

zapalobaco · Mensaje por **zapalobaco** » Mar Jul 29, 2008 4:31 pm

No dudo de que fuese realmente esa su ubicación, pero algún marinero habrá acabado en el agua.

ramon · Mensaje por **ramon** » Mar Jul 29, 2008 4:43 pm

Gajes del oficio... pero realmente creo que hay mas sitio de lo que parece. Es pequeño de todas formas..
De todas formas he observado que es muy característico de los barcos de esta época llevar precisamente ahí un cabrestante. Debería tener sin duda mucha utilidad.

ramon · Mensaje por **ramon** » Mar Jul 29, 2008 6:35 pm

zapalobaco escribió:No dudo de que fuese realmente esa su ubicación, pero algún marinero habrá acabado en el agua.

Por ejemplo el Cutty Sark tambien lo lleva (la foto es de Cantin un modelista de DryDs.

ramon · Mensaje por **ramon** » Mié Jul 30, 2008 4:03 pm

El rancho de proa viene esbozado en el plano, pero no dá mucho detalle del mismo. Es más, me da la sensación de que es demasiado pequeño para un esquema de tambucho como parece que indica en el plano. He optado por una modificación, respeto el tamaño de superficie pero con estructura de escotillón achaflanado con dos puertas.

ramon · Mensaje por **ramon** » Jue Jul 31, 2008 8:43 am

La pieza mas compleja de proa es el molinete. Se trata de un molinete de tambores labrados con profundas acanaladuras cuya finalidad es "engranar" bien las cadenas, accionado por balancín, no por barras. Pongo el plano.
Parto de un redondo de madera, para hacer los dos tambores por separado, de hecho el molinete llevará tres secciones: cada uno de los tambores y la sección de los pñones.
En primer lugar, por medio del torno le doy al tambor la forma de diávolo y torneo los entalles laterales, así como el muñon en donde se sujetará el conjunto.
Luego labro mediante fresadora las acanaladuras...

ramon · Mensaje por **ramon** » Jue Jul 31, 2008 10:38 am

Puro ojímetro.
Las varillas son magnificas....y lo mejor es que las pillé en un contenedor de los de las obras.

Javier RN · Mensaje por **Javier RN** » Jue Jul 31, 2008 2:46 pm

Me pierdo unas semanas y hay que ver lo evolucionado que está el modelo. Llevas muy buen ritmo de trabajo

Ramón: Enhorabuena. Muy original la firma.

Esta tarde intentaré ver todas las novedades.

Saludos

ramon · Mensaje por **ramon** » Jue Jul 31, 2008 8:50 pm

Los piñones en cambio van a mano, con miniformones