Diorama de Trafalgar a 1:50 El acoso al Sma Trinidad Parte 1

Dioramas en construcción.
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Mensaje por Curro »

Javi_1956 escribió:
Curro escribió:
Javi_1956 escribió:Tremendo. Magnífico.

Solicito el indulto para los barcos.
te voy hacer una pregunta ,en mi caso que harias tu Javi?,los destrozarias,los dejarias solo un poco o los dejarias sin destrozar? :wink:
Personalmente no sería capaz de destrozarlos. Comprendo que un diorama tiene que ser la instantánea de un hecho, por lo que habría que deteriorar bastante los modelos.

Ignoro la posición de los barcos en pleno combate. ¿Era tan cerrada como presentas en tu diorama? ¿Cómo vas hacer las pruebas de los impactos? Veo muy complicado hacer el destrozo y que este quede con cierta realidad.

¿No es una pena destrozar tantas horas de trabajo?

¡Que problema!

Si en las fallas todos los años se indulta un ninot, indulta al menos un barco. Entonces dejaría de ser un diorama.

¿Y representar los instantes anteriores al combate? Entonces la formación sería mas abierta.

No tengas demasiado en cuenta mis opiniones, no soy el mas adecuado para dar consejos.
logicamente Javi,es ceñirse a la Historia,
las pruebas de los impactos seguramente con escopetas de balines hay que hacer pruebas
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Mensaje por Curro »

despues de unos dias de compromisos sociales seguimos
ahora con los jardines,a ver si esta semana la termino y algo mas,pues este barco es el que voy a llevar a los 8s,intentare adelantarlo todo lo que pueda
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Mensaje por zapalobaco »

Recuerdo haber visto algo parecido hecho con esos petados chinos de muy baja potencia.
Lo que en Cataluña llaman "piulas" y dejan utilizar a los niños en San Juan.
Tienen la ventaja de dejar señales de humo muy reales en la explosión.
Es una idea.
Nullus retro grados
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Mensaje por Curro »

zapalobaco escribió:Recuerdo haber visto algo parecido hecho con esos petados chinos de muy baja potencia.
Lo que en Cataluña llaman "piulas" y dejan utilizar a los niños en San Juan.
Tienen la ventaja de dejar señales de humo muy reales en la explosión.
Es una idea.
solo es cuestion de probar :wink:
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Mensaje por joselillo »

Yo no estoy seguro de que merezca la pena tanto trabajo. Por los modelos de aviones y carros en plastico se que da mucha mas tarea cuando hay destrozos que afectan a la estructura externa, a traves de esos agujeros se ve claramente el interior con todo lo que esto conlleva y que supongo que tu ya sabras...hay que hacer todo lo que se supone que se ve por el boquete en cuestion. Como bonito, no cabe duda que lo sera, pero la labor sera ardua. Animo :lol:
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Mensaje por Curro »

joselillo escribió:Yo no estoy seguro de que merezca la pena tanto trabajo. Por los modelos de aviones y carros en plastico se que da mucha mas tarea cuando hay destrozos que afectan a la estructura externa, a traves de esos agujeros se ve claramente el interior con todo lo que esto conlleva y que supongo que tu ya sabras...hay que hacer todo lo que se supone que se ve por el boquete en cuestion. Como bonito, no cabe duda que lo sera, pero la labor sera ardua. Animo :lol:
el barco que va a ir mas destrozado sin duda es el Trinidad,los demas solo llevaran de poca importancia,Por eso este barco lo hare hueco por dentro con casi todos sus componentes :wink:
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Mensaje por Curro »

mas de los jardines del Trinidad
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Mensaje por Guillermo »

si que es una pena destrozarlos pero ese el tema del diorama,por cierto no te olvides de poner fotos con lo de las pruebas Curro
saludos Guillermo :wink:
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Mensaje por Curro »

Guillermo escribió:si que es una pena destrozarlos pero ese el tema del diorama,por cierto no te olvides de poner fotos con lo de las pruebas Curro
saludos Guillermo :wink:
por supuesto que las pondre
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Mensaje por Curro »

mas de los jardines
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Mensaje por Curro »

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Mensaje por Curro »

MIGUEL escribió:Curro que facilidad se te ve para hacer los jardines y lo biennn que te quedan, de mayor quiero hacer esas cosas, jejeje.
bueno ya le cojes algo el truco
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Mensaje por Curro »

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Curro escribió:algo mas
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Mensaje por Guillermo »

impresiona esta foto del modelo Curro
saludos Guillermo :wink:
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