Santísima Trinidad 1769 / 1805

[josu1]

Buenas tardes a todos.

Buenas tardes Liberto Amate.

Sería mucho preguntar cómo es el perímetro de la amura/proa,en planta a nivel de primera cubierta, de su "Santísima".

Agradecido de antemano.

Un saludo

[Leopoldofran]

Hola Josu, mañana te lo saco hay que dibujar un poco.
Saludos

[josu1]

Buenas noches a todos.

Buenas noches Leopoldo. Muy agradecido. No tengo ninguna prisa.

Tengo curiosidad por ver la curvatura, en planta, del redondo de proa. Garrote comentaba que la parte de proa se conformaba con un semicírculo. Esto indica que el buque tendría una forma chata en la proa, nada fina ni acuadinámica, aunque es cierto que debido a la linea de escoas en la parte baja, en el rasel, si que cortaría con suficiencia el agua.

Pensamientos que se generan cuando no se tiene ninguna referencia para consultar.

Un saludo

[Leopoldofran]

Josu , te iba a hacer un planillo pero estoy agotao. Te mando un trozo de plano donde puedes ver que la flotación estaría sobre la linea 7 contando de abajo, el angulo de entrada es como de 150º
Saludos

zzzzzjosu1.jpg (202.06 KiB) Visto 37 veces

[josu1]

Perfectamente claro Leopoldo.

Se ve claramente en las lineas de agua.

Muchas gracias.

[Leopoldofran]

Pues sí hidrodinámicamente es una entrada desastrosa, pero hay que tener en cuenta que en ese barco de unos 60 m. de eslora el empuje de las velas está 30 m. por encima del mar, mientras que en un vapor de hélice está por debajo. Se decía cabeza de merluza, cola de bacalao