la Sophie

[josu1]

Buenas tardes a todos.

Buenas tardes Leopoldo.

Supongo que sincronizar los dos modelos a las secuencia de oleaje, común, puede ser harto complicada y no tengo conocimientos para aseverarlo, y no pretendo forzarte a ello, pero me gustaría tener en mente que algún día, no muy lejano en el tiempo, pudiera disfrutarlo en directo, in situ. No te minusprecies konpainero, adelante.

Ánimo compañero.

Un saludo

[Leopoldofran]

Hola Cristóbal, por pintar el mar no es problema me lo mandas y en un par de horas lo tienes pintado, solo me mandas la plancha superior no toda la caja.
Hola Josu, muy acertada la observación . Entre centros de barcos me da el gráfico una longitud de ola a escala de 25 cm. los centros de los barcos estarían separados aprox. 75 cm. así que mas o menos pillarían la cresta de una ola a la vez.
Para la sincronización no hay problema incluso si se quiere desfase . El motor gira un disco que tiene un clavo separado del eje , ese clavo tira de un hilo que pasa por la superficie del mar y se engancha a la barandilla de popa figurando la botella de vino que se arrastra para enfriar, el barco puede cabecear alrededor de un eje un poco a popa del centro de gravedad.
No hay problema en sacar otro hilo que vaya al otro barco, sincronizado o no. O al menos eso creo que tengo buena tarde.
Saludos

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[josu1]

Buemas tardes Leopoldo

Que continúen esa buenas tardes, y que te repercutan en esa intencionalidad, que creo que te hace superior.

Un saludo

[josu1]

Eso tiene visos de ser un sistema, aparentemente, de cigúeñal. No por eso más fácil de ejecutar, y menos cuando ese cigúeñal esta implicado en un acople a un movimiento de una física de un modelo anterior.

Saludo

[Leopoldofran]

Se regula con suma facilidad del modo siguiente: la carrera si hubiera piston sería de unos 3 cm. Como va muy despacio con el interruptor lo llevas al "punto muerto inferior" pasas el hilo por el agujero redondeado invisible que tiene el mar y enganchas el extremo a un balaustre poniendo la proa totalmente levantada. Si hay otro barco otro hilo al mismo clavo , o a otro si hay desfase. Yo creo que saldrá con algo de desfase por las imprecisiones del chapuceo. La fuerza que hay que hacer es de unos 100 gramos o menos.
También se puede no poner movimiento al otro barco, que ya vale.

[Cayetano]

(...)
Hola Urruti, en los tiempos de O´Brian empece uno de Delgado Bayon, no pude con él.

Del siglo XVIII no puedo opinar, pero a primera vista me gusta el barco. Seguiré con interés el desarrollo del proyecto que deseo sea un éxito.
De Delgado Bañón recuerdo una frase de un forero: "No apto para diabéticos". Parece mentira, pero como soy diabético esto fue suficiente para que no haya sentido nunca deseos de leerlo. Debo ser muy influenciable.

[Leopoldofran]

Lo siento Cayetano, no lo sabía, así que eres "diabético de Bilbao"

[Cayetano]

Soy de Bilbao, pero no ejerzo de bilbaíno. Llevo 60 años en Barcelona. Lo de la diabetes me vino de mayor, pero el almíbar no me gustaba ya desde joven.

[Leopoldofran]

Pongo unas fotos del jabeque en su estado actual, la Sophie iría a popa para abordar por sotavento, ya que tiene los cañones de esa banda metidos y la borda queda más baja.

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aquí puede verse el hilo de actuación

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[Leopoldofran]

Puesto casi todo el aparejo he colocado los pirichichis de cubierta, incluso un marinero un poco alto. Lo siguiente será la batayola de coys.
Saludos
Popa , la rueda, la bitácora el lucernario de la cabina, el tambucho, un marinero, la claraboya de la sala de oficiales, el cabrestante.

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Combés, la lancha y el cúter, los remos y mastelero de repuesto al fondo el campanario.

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Proa, a estribor la tapa de la bomba de tronco de olmo, chimenea de la cocina, en el centro tambucho de bajada a la cocina, a babor enjaretado de la cocina

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