Amotinados

[Leopoldofran]

Es curiosa la extraordnaria afición que hay entre los modelistas por la Bounty, cuyo único mérito es su famoso motín. Indudablemente las películas tienen mucho que ver , así como su tamaño y poca doficultad constructiva pero aún así. Yo mismo la hice después de ver la versión de Marlon Brando, hace más de 50 años.
También hay una desmedida afición por el San Juan Nepomuceno quizás por la enorme difusión del kit de AL.
Los barcos piratas tienen también muchos partidarios y no solo por el cine.
Pero nadie hace el Asia, después Congreso Mexicano, el amotinado más grande que conozco, ni el Burla Negra de Benito de Soto, pirata español azote de ingleses para variar, será por su ausencia en el cine.
¿ Nadie se anima?

[libra63]

El motín del acorazado Potemkin en 1905. Diez años más tarde se rodaría la famosa película dirigida por Eisenstein.

Salud

loren

[libra63]

En 1984 en el P/A Dédalo estuvimos a punto de amotinarnos Nos pusieron de comer hígado encebollado que tenía gusanos


Salud

Lorenzo

[Leopoldofran]

Hola Lorenzo. Efectivamente el Potemkin,con película y todo, y menuda película, pero es de 1925 no de 1915 que todavía estaba el zar. Aquí estuvo prohibida, yo la vi en un cineclub allá por 1964, era genial.
Lo de los gusanos lo que hay que hacer es decir que están muy buenos y que quieres más, así seguro que no te ponen otra vez. Y no te pasa lo que a un compañero que dijo que no le gustaba el gazpacho y el capitán le hizo beberse 5 tazas
De todas formas el queso de Cabrales tiene gusanos y tiene mucha fama.
Saludos

[libra63]

Cierto en 1925, ha sido un lapsus. No sé porque tenía en mente esa fecha, quizás por lo del crucero Aurora o lo que sea.


Salud


lorenzo

[fran1962]

De todas formas el queso de Cabrales tiene gusanos y tiene mucha fama.
Saludos

Pues va a ser que no, lo de los gusanos es un mito.
Saludos.

[Leopoldofran]

No dudo que sea un mito, pero en los años 60 había un bar asturiano llamado Princesita en la calle Princesa de Madrid donde daban queso pretendidamente de Cabrales con gusanos. Los ví pero no los comí. Pero he comido ranas lagartos y hormigas a porrón.
Saludos

[cuartara]

Yo he comido gusanos de nopal (su aspecto y tamaño es parecido al de los guisanos de seda) con tortillas negras de maíz y salsda de chile chipotle. Pero esto se aleja del mundo naval y se adentra por otros caminos.

[cincodedos]

Tiene razón Leopoldo en lo de la BOUNTY.
También yo la hice tomando como base el material (malísimo y carísimo) suministrado por fascículos de "Ediciones Altaya".
Digo -tomando como base- porque la calidad del material me indujo a dibujar unos planos nuevos y montarlo y pintarlo como la reproducción de la película de M. Brando.
En cualquier caso, supongo que su éxito y profusión se debe a su sencillez, su aspecto ilustrativo del interior, la peli.
Pero es justo decir que muchos modelistas se han enganchado a este arte desde este modelo. Lo que me es más difícil entender es el porqué tantos se han "desenganchado".
Por mi parte me estoy peleando con los inicios de un nuevo proyecto de Scrach (o como diantres se escriba); el proyecto "Margarita".
Veremos a ver si me desataco.

[FULgen001]

Hola a todos.
Respecto a lo mencionado del "Asia", decir que este barco creo que es gemelo de los navíos de 64 cañones "San Fulgencio", "San Leandro", y "San Pedro de Alcántara".
Ya hace unos años hice el "San Fulgencio", se puede ver el "galería la gambuza".
Lo comento porque es un barco que está documentado con planos originales de su época.
De cualquier forma, el tirón de publicidad de las películas es muy grande y en general la mayor parte de la gente prefiere hacer barcos famosos del cine.
Saludos

[Leopoldofran]

Hola Salva, ¿qué tal va el jabeque? Creo recordar que el navío San Fulgencio lo trajiste a los ocho sillones, estaba muy bien.
El plano que usaste es el del Asia?

asia.jpg (169.34 KiB) Visto 1379 veces

[FULgen001]

Hola Leopoldo,
El "Liebre" está parado en espera que pasen un poco los "calores" que tenemos por aquí.
En efecto en la última reunión de los 8 sillones llevé el S. Fulgencio, aun a medias el casco.
Yo utilicé el plano PB 009 MNM de lineas generales, y también me apoyé en: 094 cuaderna maestra, 364 cuadernas de proa y popa y el 365 caja de aguas.
También hay mucha información en el libro de García Aguado, en especial el tamaño de los palos de la arboladura.
Por cierto tu "Cazador" de lujo, como ya dije.
Un abrazo
Salva

[Leopoldofran]

Gracias Salvador. No sabía que el Museo tuviera esos planos tan completos, el que he puesto yo es inglés.
¿ Es como el tuyo?
Tu jabeque quedará estupendamente, ¿ es el tercero que haces, no?
Saludos

[FULgen001]

Hola Leopoldo.
Respecto a si los planos son iguales no lo se. Habría que compararlos bien, pero el PDF no deja aumentar el tamaño adecuadamente.
En cuanto a mi astillero, solo tengo hecho un jabeque, colgado en la "Gambuza", lo hice con planos de AMATI, pero dándole mi toque particular. No obstante, el que estoy haciendo ahora con tus planos y ayuda lo considero sumamente superior al otro por realismo histórico y en detalles generales, especialmente en el aparejo.
Un abrazo.
Salva

[Leopoldofran]

Sí señor, lo recuerdo, con tu toque particular, está pintado como el San Fulgencio y la fragata, y está muy bien.
El plano del Asia inglés no tiene pérdida tiene el sello y todo, pero no tiene importancia, con el trabajo que tengo con los muñecos del Jabeque tengo para rato, llevo 11 acabados, 16 en ejecución y faltarían otros 20 por lo menos. Además quiero meterme con la Descubierta y tengo empezada la Júpiter, y 77 añicos.
Un abrazo
Leopoldo