BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
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BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
Hola.
Aquí os presento mi último trabajo en papel.
Es un remolcador de puerto, a vapor por carbón, aunque no localizo el modelo exacto.
La época debería ser primera mitad o principios de siglo XX.Necesito ayuda en dos cosas y os agradecería enormemente cualquier información al respecto.
1º ANCLAS no lleva ni escobenes debajo de cubierta (lleva unas gateras o pasacabos de amarre, ni maquinillo y en internet se ven barcos de este tipo que demuestran lo que digo
.
Si deberían llevar al menos un ancla estibada en la amura de estribor, que se maniobraba con aparejo y el pescante de proa.
¿Qué tipo de ancla para un fondo arenoso de puerto; una DANFORTH?.
Correspondería a la época este tipo de ancla?
2º Para el arrastre, llevaría un cabo o un cable?
Podéis ver en la foto del modelo en construcción, que lo imbornales no están a ras de la cubierta.
"Tiré palante" y Leopoldo (que es peligrosísimo) me lo señaló sin dudar, como el que pita un penalty
Tuve que desmontar todos los refuerzos de las amuras y poner una cubierta nueva (¡benditas fotocopias!) y forrar otra vez interiormente las amuras, amén de hacer los refuerzos otra vez (el papel es lo que tiene)
La eslora es de 40 cm y la escala calculo que 1/70
Las banderas de señales, están lanzando un mensaje; premio para el que lo adivine (tampoco sé si están bien puestas)
Falta el nombre en la ¡bendita peana!
Materiales empleados:
Cartulina; papel, cartón; hilos; pintura, alambre, acetato, cuadernales de madera pintados y redondeados, rotuladores.
faroles de señales con abalorios para pulsera de los chinos, tela "jamonera" para defensa delantera.
¡Ah, se me olvidaba! un muelle verdadero de mi ex Harley Davidson en el gancho de arrastre
Saludos
Aquí os presento mi último trabajo en papel.
Es un remolcador de puerto, a vapor por carbón, aunque no localizo el modelo exacto.
La época debería ser primera mitad o principios de siglo XX.Necesito ayuda en dos cosas y os agradecería enormemente cualquier información al respecto.
1º ANCLAS no lleva ni escobenes debajo de cubierta (lleva unas gateras o pasacabos de amarre, ni maquinillo y en internet se ven barcos de este tipo que demuestran lo que digo
.
Si deberían llevar al menos un ancla estibada en la amura de estribor, que se maniobraba con aparejo y el pescante de proa.
¿Qué tipo de ancla para un fondo arenoso de puerto; una DANFORTH?.
Correspondería a la época este tipo de ancla?
2º Para el arrastre, llevaría un cabo o un cable?
Podéis ver en la foto del modelo en construcción, que lo imbornales no están a ras de la cubierta.
"Tiré palante" y Leopoldo (que es peligrosísimo) me lo señaló sin dudar, como el que pita un penalty
Tuve que desmontar todos los refuerzos de las amuras y poner una cubierta nueva (¡benditas fotocopias!) y forrar otra vez interiormente las amuras, amén de hacer los refuerzos otra vez (el papel es lo que tiene)
La eslora es de 40 cm y la escala calculo que 1/70
Las banderas de señales, están lanzando un mensaje; premio para el que lo adivine (tampoco sé si están bien puestas)
Falta el nombre en la ¡bendita peana!
Materiales empleados:
Cartulina; papel, cartón; hilos; pintura, alambre, acetato, cuadernales de madera pintados y redondeados, rotuladores.
faroles de señales con abalorios para pulsera de los chinos, tela "jamonera" para defensa delantera.
¡Ah, se me olvidaba! un muelle verdadero de mi ex Harley Davidson en el gancho de arrastre
Saludos
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Re: BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
Me gusta mucho y me parece muy conseguida la tematización con su aspecto de uso y desgaste. Supongo que es de tu cosecha, y que el recortable original será más plano y lineal en su tratamiento cromático.
Enhorabuena.. Vas rápido con los modelos de papel. ¿Cuántos tienes ya hechos?
Saludos,
Javier
Enhorabuena.. Vas rápido con los modelos de papel. ¿Cuántos tienes ya hechos?
Saludos,
Javier
http://www.barcosbaron.wordpress.com" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
Hola Javier.
Muchas gracias por tus comentarios.
Tienes razón, está "tuneado" (aunque involuntariamente, luego me explicaré) pero menos que el atunero PROUD MARY.
El barco está casi al doble que el original del recortable y lo saqué por impresora.
El caso es que la impresora me produjo una gama de colores diferente a la original, pero que me gustaba.
La obra viva está pintada con una aguada rojo oscuro (de trementina) al óleo, que permite ver las planchas y remaches.
Lo negro es "casi" negro, pero más bien es un gris oscuro.
El bote lleva otra aguada gris, para matar el blanco.
Tuve un fallo que me ha recordado Leopoldo y es que también debí suavizar el color de la madera de la sobrecubierta.
El color marfil mate de los pescantes, ventilador (estoy muy orgulloso de ese ventilador, totalmente realizado en cartulina) y palo macho, es un invento mío.
El reflector de proa, lleva cristal (acetato) y bombilla (abalorio de pulsera de chinos), intentaré hacerle una foto.
Me costó un día entero.
Todo lleva una mano de barniz sintético mate, para protección y refuerzo.
En fin, te pongo una foto del modelo original, que aclara bastante lo que digo.
No llevo tantos de papel, sólo los dos que he mostrado antes y éste.
Por cierto, magnífica página la tuya, donde demuestras tu maestría en la pintura y realización de tus barcos.
Me gustó muchísimo tu pesquero de AL, ATLANTIS.
Me diste tanta envidia sana, que lo compré por 35€ + portes en internet.
Es de 1997, ya veremos cuando puedo hacerlo
¡Señores, pasen, vean y disfruten que de momento es gratis!
https://barcosbaron.wordpress.com/
El modelo original de SCHREIBER-BOGEN
Gracias mil a Leopoldo por sus consejos, ayuda y correcciones
Muchas gracias por tus comentarios.
Tienes razón, está "tuneado" (aunque involuntariamente, luego me explicaré) pero menos que el atunero PROUD MARY.
El barco está casi al doble que el original del recortable y lo saqué por impresora.
El caso es que la impresora me produjo una gama de colores diferente a la original, pero que me gustaba.
La obra viva está pintada con una aguada rojo oscuro (de trementina) al óleo, que permite ver las planchas y remaches.
Lo negro es "casi" negro, pero más bien es un gris oscuro.
El bote lleva otra aguada gris, para matar el blanco.
Tuve un fallo que me ha recordado Leopoldo y es que también debí suavizar el color de la madera de la sobrecubierta.
El color marfil mate de los pescantes, ventilador (estoy muy orgulloso de ese ventilador, totalmente realizado en cartulina) y palo macho, es un invento mío.
El reflector de proa, lleva cristal (acetato) y bombilla (abalorio de pulsera de chinos), intentaré hacerle una foto.
Me costó un día entero.
Todo lleva una mano de barniz sintético mate, para protección y refuerzo.
En fin, te pongo una foto del modelo original, que aclara bastante lo que digo.
No llevo tantos de papel, sólo los dos que he mostrado antes y éste.
Por cierto, magnífica página la tuya, donde demuestras tu maestría en la pintura y realización de tus barcos.
Me gustó muchísimo tu pesquero de AL, ATLANTIS.
Me diste tanta envidia sana, que lo compré por 35€ + portes en internet.
Es de 1997, ya veremos cuando puedo hacerlo
¡Señores, pasen, vean y disfruten que de momento es gratis!
https://barcosbaron.wordpress.com/
El modelo original de SCHREIBER-BOGEN
Gracias mil a Leopoldo por sus consejos, ayuda y correcciones
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Re: BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
Dos fotos más
El proyector lleva bombilla
El proyector lleva bombilla
- Bluenose
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Re: BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
Fantástico trabajo. La pintura roza la perfección.
Un saludo
Jaime
Un saludo
Jaime
90% de paciencia y 10% de habilidad.
viewtopic.php?f=58&t=14802
viewtopic.php?f=58&t=14994
viewtopic.php?f=12&t=16507
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Re: BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
Hola Jaime.
Gracias por tu visita y tu amables comentarios.
Saludos
Gracias por tu visita y tu amables comentarios.
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Re: BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
He hecho con cartulina y un alfiler, estas dos anclas DANFORTH pero antes de poner una de ellas, (probablemente la mayor) accionada por el pescante y un aparejo, tengo que despejar algunas dudas.
Ahora el de las fotos malas soy yo
Sorry
El cabo de arrastre elaborado por Leopoldo
¡Muchas gracias!
Ahora el de las fotos malas soy yo
Sorry
El cabo de arrastre elaborado por Leopoldo
¡Muchas gracias!
- Demetri
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Re: BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
Me gusta mucho, has hecho un trabajo excelente, con un SCHREIBER-BOGEN , que personalmente no me encanta mucho, sus kits.
Sin intención de criticar, quiero decir que te tengo la impresión de que tienes… prisa. Por ejemplo se podría trabajar un poco más las bisagras y los ojos de buey.
Bueno es un opinión, nada mas.
Sin intención de criticar, quiero decir que te tengo la impresión de que tienes… prisa. Por ejemplo se podría trabajar un poco más las bisagras y los ojos de buey.
Bueno es un opinión, nada mas.
Un saludo,
Dumitru
Hechos:torpedera soviética D-3; torpedera de botalon Mayor Ene, V1; HMS Alert kit de papel, de Shipyard; Sta. Leocadia, kit de papel, de Shipyard;el tender Pospeshniy 1845 kit de papel de ShipWorks
Dumitru
Hechos:torpedera soviética D-3; torpedera de botalon Mayor Ene, V1; HMS Alert kit de papel, de Shipyard; Sta. Leocadia, kit de papel, de Shipyard;el tender Pospeshniy 1845 kit de papel de ShipWorks
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Re: BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
Hola DEMETRI.
Gracias por los comentarios, me alegro de que te guste.
En lo de los ojos de buey tienes razón.
Me lo estuve pensando, pero al final los dejé tal cual.
La razón es que pensaba hacer el kit como el del recortable (que me parece MUY insuficiente)
Luego me fui liando, añadiendo mejoras y sin darme cuenta pegué las portezuelas donde van los ojos de buey.
Podría hacerlo ahora clavando las protecciones, pero ya estoy liado con el Great Eastern.
Este kit ya es agua pasada.
Tuve un problema que expliqué al principio y es que los imbornales quedaban altos y tardé mucho en poner otra cubierta encima de la que quedaba baja.
....y luego es cierto, me entró un poco de impaciencia por terminarlo
Las bisagras no me preocupan, lo de los ojos si.
El arreglo es pegar encima otros ojos de buey, con un acetato como cristal y las protecciones hechas con grapas metálicas pintadas
¡¡¡Es que los barcos no se acaban nunca!!!!
Si me remuerde mucho la conciencia, lo haré
Para ello, tendré que echar mano de mi "maletín de operaciones"
Nadie es perfecto JEJEJE.
Saludos cordiales
Gracias por los comentarios, me alegro de que te guste.
En lo de los ojos de buey tienes razón.
Me lo estuve pensando, pero al final los dejé tal cual.
La razón es que pensaba hacer el kit como el del recortable (que me parece MUY insuficiente)
Luego me fui liando, añadiendo mejoras y sin darme cuenta pegué las portezuelas donde van los ojos de buey.
Podría hacerlo ahora clavando las protecciones, pero ya estoy liado con el Great Eastern.
Este kit ya es agua pasada.
Tuve un problema que expliqué al principio y es que los imbornales quedaban altos y tardé mucho en poner otra cubierta encima de la que quedaba baja.
....y luego es cierto, me entró un poco de impaciencia por terminarlo
Las bisagras no me preocupan, lo de los ojos si.
El arreglo es pegar encima otros ojos de buey, con un acetato como cristal y las protecciones hechas con grapas metálicas pintadas
¡¡¡Es que los barcos no se acaban nunca!!!!
Si me remuerde mucho la conciencia, lo haré
Para ello, tendré que echar mano de mi "maletín de operaciones"
Nadie es perfecto JEJEJE.
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Re: BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
Vendo papel de fumar
- gerardo navarro
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- Ubicación: Edo. Tachira/Venezuela
Re: BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
je je je si no dices que es de papel, no me doy de cuenta, pues vaya amigo, felicitaciones, quedo muy perfecto, hermoso, se ve como si fuese hecho en madera y otros materiales de los que usamos en modelos normales, eres un genio je je je
un abrazo...
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Re: BULLDOG (SCHREIBER-BÖGEN con modificaciones)
Hola Gerardo, se hace lo que se puede, JEJEJE
Un abrazo amigo y gracias por la visita
Un abrazo amigo y gracias por la visita