CONSTRUCCION EN LATON DE LA M/N " MONTE ULIA" UTILIZACION D

[gonzalva]

Hola Luis, está bastante bien. Las fotos juegan en contra ya que es como si cogieras una lupa para ver fallos.

La copa ford 4 mide la viscosidad que debe tener la pintura, pero no es valido para nuestro hobby. Se debe usar mucha cantidad de pintura el ensayo y te tienen que facilitar el dato que debes conseguir (segundos) y esto no te lo da nadie porque no ha sido comprobado para este uso. Para pintar un coche p. ej. el fabricante te informa que debes poner la pintura a 12 segundos porque sabe que para el espesor, pistola, presion, boquilla, etc es la mejor viscosidad de uso.

Lo que si veo y te comenté en vivo, es que tiene mucho espesor de pintura lo que redondea los cantos y en piezas tan pequeñas le quita detalle. Esto es debido a la viscosidad o que has cargado para tartar de cubrir areas que no lo estaban.

Las pinturas debe estar muy diluidas y las capas muy finas. Dar dos o tres pero casi una neblina (casi transparente). Un error comun, (que cometo yo muchas veces) es tratar de que cubra la pintura en zonas donde no ha llegado bien y las zonas colindantes se cargan en exceso.

Nirbana, sin duda lo mejor es el areografo ya que controlas, entre otras más cosas, la viscosidad de la pintura, el abanico , la presion y caudal. En los aerosoles todas estas posibilidades osn fijas excepto la presion que va disminuyendo con el consumo. Estan preparados para superficies grandes y aunque, con mucho cuidado, apliques rápido, la sensibilidad del boton de apertura no te permite el control que necesita el modelo. Para un casco esta bien pero, aunque nunca se puede decir que no a nada, para detalles yo no creo sea lo adecuado.

Jose

[Maquinilla]

Luis, has realizado un trabajo magnifico, esto tendría que escribirlo en mayúsculas, pero se vería como un grito. Tu hilo ha sido una demostración de maestría en el dominio de la materia, (latón), una perfecta mecánica de construcción y una genial demostración de fotograbado y soldadura.

Sobre lo dicho por gonzalva, tengo que otorgarle toda la razón, pues he pintado unos candeleros con espray blanco, (pintura para automóviles, 12 €), y han engordado más que un pavo para la cena de navidad.

Luis, gracias por tus enseñanzas a través de este hilo y por mostrarnos la belleza del mismo.

Espero que no tardes en iniciar otro.

Saludos cordiales

[losdelgoya]

José Y Tomás, me alegro de veros por aquí. Y aprovecho para deciros que sigo vuestros trabajos con verdadera avidez. Aunque el primero esté ahora en stand-by, espero que pronto comiences un nuevo paso a paso, como siempre, muy interesante.

Estoy muy de acuerdo con lo que dice Gonzalva respecto a las ventajas del aerógrafo frente a los botes de spray.
Cuando hablaba de un viscosímetro, me refería naturalmente a algo adaptado a nuestras necesidades.
Tampoco lo he pensado mucho, pero si a un bote de Humbrol, por ejemplo, le hago un pequeño taladro y mido el tiempo que tarda en vaciarse cuando la viscosidad y el pintado ha sido correcto, esos segundos me darían la referencia para todas las demás pinturas, y solo útil para mi pistola claro.
Sería un engorro mas, ¿pero válido?. No sé, tendría que hacer la prueba.

Tomás este hilo no ha acabado, ahora continúo con el Ulía. Y no te pases en elogios, que tu si que eres un referente en esta web.

Saludos
Luis

[MarioV]

Luis, enhorabuena. Como normalmente no puedo aportar mucho no hago muchos comentarios, pero sigo tu hilo asiduamente. Aprendo mucho y me parece un trabajo genial. Ahora ánimo con el Ulía.
Saludos

[Nirvana]

Ni mucho menos pretendo ser un profesional de la pintura. Pero debo insistir en la bondad de algunos sprays.
Nunca he usado un aerógrafo y eso denota mi falta de profesionalidad, en cuanto a pintar; pero si un candelero se "engorda" por la pintura de un spray es, sin duda, porque se ha echado demasiada pintura, quizá en una pasada o que el spray no estaba bien.
El barco que estoy haciendo tiene las vigotas de color rojo que, por supuesto, he pintado con un spray. Pues bien, he pintado las dos caras de las vigotas y no se me ha tapado ni un solo agujero.
Pero, como "cada uno es cada cual" entiendo que al que le vaya bien a su manera, pues que siga asi. Y si usar un spray no le va bien, pues eso, con no usarlo asunto resuelto.
He visto un problema y he querido dar una solución; pero no creo que sea "la única solución".
El uso de los sprays me lo enseñó un catedrático de universidad ya que él los utilizaba siempre. Empecé a usarlos y me fueron bien (no siempre...) y por eso he insistido; pero no quisiera que nadie piense que no se pueden dar otras soluciones. Cada cual que elija la suya.
Saludos a todos.

[losdelgoya]

Mario, me alegro que te guste el barquito. Espero que el bueno me salga algo mejor.
¿Y que es de tu pesquero?. Lo llevabas muy bien, pero te has atascado.

Nirvana, no te enfades. Si has utilizado los sprays y te van bien, seguro que son válidos. Los probaré.

Aprovecho para felicitaros las fiestas, a vosotros y a todos los que componemos y compartimos este foro, y si es posible, que 2014 sea mejor que este año que termina.

Saludos
Luis

[Nirvana]

Gracias Luís, por tu consejo de no enfadarme. La verdad es que a veces no sujeto bien los caballos y se me salen del camino. Pero lo que no quisiera es ofender a nadie, no es mi intención.

Y, por supuesto, desearte a ti y a todos los demás compañeros unas Felices Fiestas y, más que otra cosa, salud para el 2014.
Hasta la próxima singladura....

[Nirvana]

Luís, no sé si has visto en la Gambuza, la motonave "Ciudad de Barcelona" hecha por "Llampugator", que es, también, otra maravilla.
En su página de apertura, presenta 5 paso a paso que definen toda construcción del barco. En el primero de ellos pag. 13 y 14 habla del pintado del casco y de cómo lo ha pintado con sprays de Dupli-color, que es una de las marcas que yo también utilizo.
Dicho queda.
Saludos

[Liberto Amate]

Hola Luis: Si como dices el Sierra te ha servido de “conejillo de indias “ estoy completamente seguro que con la experiencia que as ido tomando, y a la vez como buen maestro transmitiendo, a las miles de criaturas que hemos pasado y están pasado viendo y admirando este extraordinario trabajo……trabajo en el que hace falta tener unos conocimientos muy amplios ya que como podemos ver en todo el proceso constructivo es necesario conocer uno cuantos oficios diferentes para sacar este proyecto adelante.
Pues amigo Luis, si la carta de presentación “ SIERRA MADRE “ es para iniciar el “ MONTE ULIA “ los resultados no puede ser mas favorable, mis mejores deseos para ti y los tuyos en estas Fiestas tan entrañables.
Un abrazo Liberto

[Maquinilla]

Luis, perdona mi despiste por la confusión con el “MONTE ULIA”, la verdad, me está costando admitir ciertas carencias, pero el día a día me demuestra la realidad, me explico, de los dieciocho a los treinta y cinco años, tenía unos reflejos envidiables, lo esquivaba todo, una puerta que se cerraba de golpe, la esquina de una mesa mal colocada o el techo de la buhardilla en su inclinación más baja. ¿Ahora?, las puertas me dan en las narices, me golpeo con todas las mesas aun estando bien colocadas y tengo la cabeza rapada de los golpe que me doy con el dichoso techo, ¡ha!, de la vista estoy bastante bien gracias a unas buenas gafas.

La Almiranta me dice que esto es culpa de la pila…….la pila de años, ¡claro! .

Creo que estos despistes serán algo más frecuentes de lo yo desearía, por eso tendrás que perdonármelos en más de una ocasión.

Felices Fiestas

[losdelgoya]

En fechas tan señaladas y para no ser descortés, os contesto por MP.
Y al resto de visitantes de esta página, y a todos los componentes de este magnífico foro, os deseo un año muy venturoso. Que esté plagado de bellos modelos. Y yo que pueda verlo.

Saludos
Luis

[luis0027]

Hola Luis te quiero hacer una sugerencia espero no molestarte y si es así te pido disculpas por anticipado, es la siguiente: debido a la alta calidad del trabajo realizado en el modelo sierra estaría bien que pusieras un hilo con fotos de dicho modelo, creo que lo merece.

Saludos y feliz año.
luis0027.

[losdelgoya]

Verás Luis, el intercalar el Sierra en el hilo del Monte Ulía se debió a que ante, la para mi complejidad, que estaba adquiriendo el segundo y no muy seguro de poder terminarlo, tomé uno de los cascos que uno tiene aparcados con el fín de completarlo y refrescar conocimientos y conocer carencias, empleando las mismas técnicas y sistemas de trabajo en un modelo mucho mas sencillo.

Por ello no abrí otro paso a paso diferente.
Como puedes ver en este hilo se describen la realización de bastantes piezas y elementos correspondientes al Sierra, y las que no se mencionan explícitamente, como digo, están tratadas y construidas de forma similar.

Lo que si he tratado es de que sean unos modelos digamos "fuertes", resistentes, y que perduren en el tiempo, en un estado aceptable y visible.
No me gusta ver caerse piezas, despegarse otras, manchas de óxido (ojo, con las barandillas con hilos de acero. Muy rectas pero muy traicioneras), y demás desperfectos que observamos con frecuencia.

Puedo poner un par de fotos mas, por si alguno llega a ver algo de la belleza que yo también aprecio en este tipo de modelos, digamos menos ortodoxos, y también menos frecuentes en este foro.
De su construcción no tengo mas fotos que las expuestas.

Aprovecho para decirte que tu balizador me gusta como lo llevas. Si acaso, me parecieron un poco exageradas las quillas de balance, pero ya expusiste el motivo.

Saludos y que tengas muy buen año.
Luis

[michael]

Que bonita te quedo la maqueta amigo felicidades,feliz año..

[MarioV]

Mario, me alegro que te guste el barquito. Espero que el bueno me salga algo mejor.
¿Y que es de tu pesquero?. Lo llevabas muy bien, pero te has atascado.


Saludos
Luis

Luis, el pesquero ha estado parado durante unos meses pero he aprovechado estas fiestas para retomarlo. Ya estoy en ello y pronto pondré nuevas fotos. Modelos como el tuyo sirven de estímulo para seguir. Reitero mi enhorabuena y te deseo un feliz y productivo 2014.