M-27 SIL Terminado (casi)

[Bartolo]

Te he contestado por MP.

[Bartolo]

?

[Bartolo]

?

[araola]

Si es posible, me gustaria verlo navegar con un video. Me gusta, te quedo muy bien.

[Bartolo]

Pues video, video, lo que se dice video no tengo, pero si miras muy rápido esta fotos puede llegar a parecerlo.

[araola]

Visto en el agua es todavia mas bonito. Bartolo lo has conseguido.

[juanjbn]

[quote="Bartolo"]Os presento el modelo que llevo intentando terminar hace unos años y que corresponde a un dragaminas de la Armada Española. Está prácticamente finalizado pero todavía le faltan algunos artefactos por colocar, como mangueras contraincendios, pasarela de embarque, boyas, etc…

El caso es que por fin creo que ya está decente para ser publicado y aquí os muestra en unas cuantas fotos el resultado. Este modelo fue presentado en la pasda edición de los 8S.

El barco real es un dragaminas costero de la clase Bluebird y fue construido en los astilleros Tampa Marine Co. Florida (U.S.A.), botado en 1954 y puesto en servicio como USS Redwing (AMS 200). En 1959 fue transferido a la Armada Española.

El modelo está construido a escala 1:40 y es navegable RC. Todavía no ha pasado del TPHC (Tanque de Pruebas Hidrodinámicas Casero, o sea, la bañera) y le falta el lastre y el ajuste de todo el sistema de propulsión y timones. Lleva antena de radar, luces y sirena funcionales.

Espero que os guste.

Bartolo como estas, me podrías facilitar los planos de esta embarcación? me gustaría tenerla para una próxima construcción
muchas gracias!

[AXEL_WELLER]

Felicitaciones Bartolo hermoso modelo, a mi que me gustan los barcos de guerra este me parece una joya. Muy lindos detalles y acabado muy realista.

A disfrutarlo....

[Enrique P.]

Muy buenas bartolo.
Mi enhorabuena por un trabajo tan curioso y detallado,se ve muy real en el agua.
Un saludo.

[Llaut Mallorquin]

Hola bartolo
En primer lugar te diré que los barcos modernos militares pintados de girs no me hacen mucha ilusión, los encuentro aburridos.
Sé que esto puede molestar a algunos, pero es lo que siento.
Tu modelo es diferente, tiene un aspecto (quizá por ser un dragaminas) que le hace atractivo.
Me gusta mucho y navegando se ve formidable y bien ejecutado para ser un RC.
Te doy mi enhorabuena y me gusta tu barco
Saludos

[Bartolo]

En 1959, según se transfirió desde la U.S. Navy, recibió el numeral M-29, en 1980 se le asignó el PVZ-55 y en 1982 se renumeró como M-27 hasta el fin de sus días en 2003. La versión del modelo que he construido es la de ésta última época.

http://www.todoavante.es/index.php?title=Sil_(1959" onclick="window.open(this.href);return false;)

[R.O.U21]

Muy bueno Bartolo, tal vez sea mi próximo proyecto ya que esta clase de barreminas formó parte de la flota de nuestra Armada Uruguaya

[victor amo]

Bartolo:
Aunque mi registro en el foro tiene ya algunos años, mi participación en él es reciente, lo que explica que sea ahora cuando, tras ver y leer este «post», pueda decir que tu modelo del “Sil” me parece insuperable, y propio de un talentoso modelista. Dicho esto, también confieso que me ha sorprendido lo que trataré ahora de explicarte.
En algún momento de tu relato, escribes: «Casco forrado y en proceso de enmasillado y lijado, enmasillado y lijado, enmasillado y lijado, ....». Leído esto, parece como si el “enmasillado y lijado” fuera una práctica consustancial con el modelismo naval y, aunque crea que cada uno hace sus trabajos como considera conveniente, me muerde la curiosidad por saber a qué obedece esa práctica, pues le tengo una enorme aversión y, sistemáticamente, trato de utilizarla lo imprescindible pues, casi siempre, la relaciono con planos mal hechos, maderas deficientemente trazadas o recortadas, o tracas mal colocadas o de dudosa calidad. Tu magnífico trabajo, me hace pensar que ciertos detalles de los planos de MRB no estuvieron a la altura de tu talento, por lo que excluyo todas las demás causas del “enmasillado y lijado”. Sea como fuere, ¿Serías tan amble de satisfacer mi curiosidad?
Un cordial saludo,
V. Amo

[Llaut Mallorquin]

Bartolo:
Aunque mi registro en el foro tiene ya algunos años, mi participación en él es reciente, lo que explica que sea ahora cuando, tras ver y leer este «post», pueda decir que tu modelo del “Sil” me parece insuperable, y propio de un talentoso modelista. Dicho esto, también confieso que me ha sorprendido lo que trataré ahora de explicarte.
En algún momento de tu relato, escribes: «Casco forrado y en proceso de enmasillado y lijado, enmasillado y lijado, enmasillado y lijado, ....». Leído esto, parece como si el “enmasillado y lijado” fuera una práctica consustancial con el modelismo naval y, aunque crea que cada uno hace sus trabajos como considera conveniente, me muerde la curiosidad por saber a qué obedece esa práctica, pues le tengo una enorme aversión y, sistemáticamente, trato de utilizarla lo imprescindible pues, casi siempre, la relaciono con planos mal hechos, maderas deficientemente trazadas o recortadas, o tracas mal colocadas o de dudosa calidad. Tu magnífico trabajo, me hace pensar que ciertos detalles de los planos de MRB no estuvieron a la altura de tu talento, por lo que excluyo todas las demás causas del “enmasillado y lijado”. Sea como fuere, ¿Serías tan amble de satisfacer mi curiosidad?
Un cordial saludo,
V. Amo

Hola Victor.
No sé si has hecho modelismo naval de manera "tradicional" (sí he visto tu velero RC en fibra), pero me parece interesante y curiosa tu pregunta.
El hacer un modelo de madera, navegable y pintado como el de Bartolo, requiere todo eso que a tí te asombra y horroriza (a nadie le gusta esa fase del trabajo).
Y los que no son navegables o no están pintados y sólo barnizados, también lo requieren.
La madera como sabes, tiene repelo y es necesario pulirla y suavizarla, tanto para la pintura, como si se va a barnizar.
El hacer un barco de una cierta complejidad, sin necesitar de lijar la madera, enmasillar o emplastecer, o bien da como resultado una chapuza infame, o es el resultado del trabajo de San Isidro labrador, mientras el modelista descansa por la noche.
Es materialmente imposible hacer un casco formado por tracas, que no requiera ajustes o rebajes; sería un esfuerzo sobrehumano de precisión absoluta.
Incluso los fabricantes de kits han recurrido al corte por láser, en aras a una mayor precisión del corte de sus modelos, (antiguamente o bien se daba cortado el "chasis" a mano, o se troquelaba, pasando por el corte al agua, hasta el sistema actual).
El modelismo es como esculpir algo, vas aproximándote al resultado final a base de "dar cera, pulir cera" (parafraseando a Karate Kid) e incluso la simple junta en diedro de dos planos de contrachapado, requiere un mínimo ajuste y enmasillado con lijado final.
No conozco a nadie capaz de hacer eso que dices y cuya innecesidad achacas, a poseer unoos planos fiables.
Por razones de salud, he tenido que abandonar temporalmente el modelismo de "viruta, serrín y masilla" y estoy haciendo un barco de papel.
Aquí la precisión debe ser casi absoluta...y no lo es, por mucho que me esmero.
La simple variación de una mínima inclinación de la hoja del cutter, da como resultado un corte con desigualdades en las uniones, en donde echo de menos el poder emplear...la llija y la masilla
Por cierto, afirmo que el modelismo de papel es EL MAS DIFICIL QUE EXISTE.
Bien realizado, claro está.
Un saludo

[Bartolo]

Llaut, me has quitado las palabras, suscribo integramente lo que afirmas y además mi forma de trabajar exige correcciones que no soy capaz de conseguir de inicio, otros lo podrán hacer a la primera (varios maestros hay en el Foro) pero yo me siento más en el pelotón.