Construcción del pailebote Thopaga Rc

[Agripa]

Hola a todos, a pesar de que dispongo de muchas obligaciones y pocas horas para dedicar a nuestra afición, estoy muy ilusionado y suficientemente documentado para la construcción del Thopaga.
Es un pequeño homenaje a uno de los ultimos pailebotes que desgraciadamente naufragó frente a las costas de Bretaña.
Siempre me han atraído los pailebotes, durante muchos años realizarón el transporte de mercancias por la Mediterranea y ultramar, construidos en modestos astilleros de nuestras costas, además de una belleza austera son una parte de nuestra historia naval.
Utilizaré los planos editados por la revista Mas Navios, complementados por fotografias conseguidas durante sus varadas en Benicarló.
Mi intención es construirlo a Vela Rc , aunque por tratarse de un motovelero le dotaré de propulsión mecánica que utilizaré para casos de emergencia o de poco viento.
Debido a las pocas horas disponibles será un trabajo lento por lo que este hilo puede resultar eterno, así que paciencia, esto del modelismo ya lo tiene, es un placer que se prolonga en el tiempo y tiene como mayor virtud la perseverancia.

Saludos.

[Agripa]

Estas son unas fotos en una visita al puerto de Barcelona, como podeis ver en la foto se trata de una goleta de dos palos, carga dos cangrejas con escandalosas con tres foques a proa,para poder ceñir bien el viento tendré que controlar todas sus velas .
Para ello necesitaré instalar, dos winch, un servo y el motor, como minimo cuatro canales.

[Agripa]

Después de dibujar las cuadernas , y recortarlas en contrachapado marino de 12mm .
Comprobamos sus gálibos, al ser muy grande, he tenido que hacer las cuadernas partidas.

[Agripa]

Para poder armar la estructura utilizo un sistema particular.
Se trata de dos regles simetricos de acero inox. que se confrontan uno al otro y se unen con tornilleria, hacen varias funciones al mismo tiempo.
- Por un lado, tienen unas lenguetas también simetricas ue nos harán de sustento y fijación de las medias cuadernas.
- En la parte inferior de dichos regles, sobresalen unas lenguetas que quedarán fuera del casco y servirán para instalar un lastre extraible, mediante un sistema corredero, este podrá ser montado y desmontado a voluntad.
- También servirá para fijar la base de los mastiles extraibles.

[Agripa]

Después de cortar todas las cuadernas, montaré el conjunto para ver su proporción,la recreación del cierre de la popa me servirá para tomar medidas y volumenes .

[araola]

Me gusta, ademas me llama la atencion la forma de armar las cuadernas con todo lo que has tenido que hacer con esas reglas.
¿Que eslora tiene ? ¿ Escala?
Un saludo.

[Agripa]

He partido de la medida que queria del modelo, que és de 1500mm, sin contar con el botalón, realmente no he calculado la escala pero debe andar por el 1/24.
El sistema realmente es peculiar,pero permite hacer una falsa quilla muy estrecha, para vaciar al máximo el espacio interior, y a la vez muy rigida, que nos servirá para fijar lastres, mastiles, contrapesos etc.

[Agripa]

Después de recrear el espejo de popa para poder tallar el definitivo, sustituiremos la roda y el codaste por las piezas defiitivas realizadas en madera de teka.
El espejo en particular tiene una dificultad añadida, su forma y medidas tienen que ser exactas para el cierre del casco.
La roda ,quilla y codaste tendrán tallados las aletrices para el asiento de la traca de aparadura.

[gerardo navarro]

este hilo promete, estare atento al pailebote... buen trabajo...

[Agripa]

Gracias por el interés , hay tantas maneras de construir y resolver problemas como modelistas hay, así que intentaré no aburrir.
Saludos.

[Agripa]

Cuando corté las cuadernas de contrachapado hice unas entallas , estas son el alojamiento de la regala .
Dicho cintón nos servirá para alinear perfectamente las cuadernas y dar el contorno al buque.
En popa montaré también la regala de la toldilla.

[Agripa]

Tomando medidas del espejo de popa tallaré esta de un bloque de teca.
La verdad es que no soy muy hábil con la talla, peró hacer un molde para laminar el espejo con su curbatura, pensé que me daria mucho más trabajo que tallarla directamente de un bloque.
Al mismo tiempo tallaré el relieve de las decoraciones del espejo de popa,estas son relativamente sencillas y debido al tamaño del barco bastante grandes y asequibles.

[Agripa]

A falta de un pulido de acabado, el relieve del espejo de popa está acabado.

[Agripa]

Ajuste provisional del espejo de popa.

[Agripa]

Antes de forrar montaré todos los mecanismos de Rc, de esta manera podré mecanizar y montar todos los soportes sin obstaculos.
Para soportar winches y mecanismos utilizaré como base el policarbonato, este material tiene una tenacidad suficiente para ser mecanizado a la vez que presenta un aspecto limpio y traslucido al conjunto.
Empezaré de popa a proa, primero construiremos el soporte del servo del timón. En este caso tiene dos caracteristicas especiales.
1- Montaje del servo en una placa móvil que permitirá tensar el mecanismo.
2- Utilización de poleas dentadas y correa dentada para la transmisión, en este caso será transmisión circular, he instalado dos poleas de igual diametro. Las pruebas funcionan bien, en caso de ser necesario más potencia , cambiaria los diametros de las poleas.