QE2 Revell 1/1200

[libra63]

El RMS Queen Elizabeth 2 de la Cunard Line, entró en servicio en 1969. Considerado el último gran transatlántico u Ocean Liner, hasta la botadura del RMS Quenn Mary 2. Retirado del servicio en el 2008, hoy es un hotel flotante y museo en Dubai.

Es un kit de la marca Revell a escala 1/1200 que me regalararon para Reyes, junto con el SS United States a 1/600. Hará mas de 40 años que no monto un kit de plástico. Por ahora todo a pincel. Tengo un aerógrafo barato que me compré en Amazon que no sé si llegaré a usar. Para cosas mas grandes quiero probar los Sprays de Vallejo.

[libra63]

Algunas fotos mas

Salud

[carlosys]

Hola
Qué velocidad!!!
Ha quedado muy bien. Yo pinto las maquetas en plástico con aerógrafo y le da un toque estupendo. Es como todo, pillar un poco el truco y al ataque.
Por otro lado, he visto que has dado imprimación a algunas piezas en el mismo soporte antes de ensamblar. No te da problemas luego para pegar?

Yo pego por capilaridad y si hay pintura, la unión no es tan rápida y buena.

Lo dicho, un aspecto estupendo!!!

Saludos

[libra63]

Hola! Estoy aprendiendo de nuevo, hace por lo menos 45 años que no monto una maqueta de plástico, ni me acuerdo como lo hacia.
Me compré un aerografo por Amazon pero no me aclaro con él. Miro los videos y parece fácil. Pongo en la cazoleta la pintura de Vallejo air, le doy al compresor pero no sale nada. Algo estaré haciendo mal.

Es similar a éste, Ya se que es de los baratos, pero quería probar primero,

[libra63]

Otra cuestión, que opinais de los sprays para modelismo? Vallejo tiene el Hobby Paint.

Salud

[crisjaca]

Hola! Estoy aprendiendo de nuevo, hace por lo menos 45 años que no monto una maqueta de plástico, ni me acuerdo como lo hacia.
Me compré un aerografo por Amazon pero no me aclaro con él. Miro los videos y parece fácil. Pongo en la cazoleta la pintura de Vallejo air, le doy al compresor pero no sale nada. Algo estaré haciendo mal.

Es similar a éste, Ya se que es de los baratos, pero quería probar primero,

Me da que eso no es un compresor, y si un pulverizador, no sera que la pintura no la has diluido suficientemente? Que conste que no soy ningun estendido en la materia, pero se parece a uno de Proxxon que compre y vendi casi al mismo tiempo. Quizás no tenga chicha para mover el aerografo.
Luego lo que es la "pistola" no se esa, pero hay muchas que llevan un regulador para la aguja, que es lo que da el paso de pintura, igual lo tienes cerrado, uno da paso a pintura y otro a aire.
Un saludo y virutas

[carlosys]

Hi
El tema del spray, independientemente de la marca, si es para superficies grandes, imprimar, etc puede ir bien, pero para modelos, es un poco caótico o por lo menos, para mi lo és.
Si el aerógrafo no chuta, puede ser por muchos motivos.

- Falta de presión del compresor.
- Aerógrafo taponado
- Pintura demasiado espesa
- Aguja bloqueada
.. y así, un sinfín de cosas.

Lo básico, mirar si por la punta sin pintura, al pulsar el aerógrafo, sale aire y ver sobre todo, si se mueve la aguja.
La pintura tiene que estar muy líquida. Yo uso Vallejo Air y si es Vallejo normal, un par de gotitas de diluyente.
El aerógrafo siempre limpio. Sin restos de pintura, etc. Para eso también hará falta un buen disolvente.

Poco más, luego es cuestión de práctica y probar.
Es importante también el "orden" de los colores en función del resultado a obtener.
Yo tengo un compresor más o menos digno pero el aerógrafo es "de batalla" y si está limpio, no tienes que tener problemas.



Saludos