SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Disculpa, no había visto que usas tornillos de forrar,
No tengo las ordenanzas, puedes llanar al museo naval y pedirlas, a veces funciona a mí me mandaron cuatro planos de jabeques y no me cobraron. Pero lo más probable es que no te las den, no sabrán dónde están.
La única que conozco la puso Peregrino en el foro, era sobre los colores de la pintura de los navíos
No tengo las ordenanzas, puedes llanar al museo naval y pedirlas, a veces funciona a mí me mandaron cuatro planos de jabeques y no me cobraron. Pero lo más probable es que no te las den, no sabrán dónde están.
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Un dibujo del forro de la monografía del Commerce de Marseille, Ancre ed.
Una diferencia entre España y Francia es que en Francia la parte baja de la quilla y la roda va protegida con una banda de plomo, en España no, todo cobre
Una diferencia entre España y Francia es que en Francia la parte baja de la quilla y la roda va protegida con una banda de plomo, en España no, todo cobre
- CarlosGonzalez
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Gracias Leopoldo por el dibujo y aclaración.!!
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
No las he contado pero no me extrañaría que fueran 2500 placas.
Pero puedes prescindir de hacer los clavos porque a 1/90 no se ven, el saliente es de 20 micras, o están fuera de escala, además aunque solo hagas la mitad de los clavos serían 100.000.
Lo que sí usaría es cinta autoadhesiva y me informaría sobre la capa de base, yo le dí barniz que lijé con lana de acero fina y se me despegaron tropecientas, en el hilo del Nepomuceno de Bluenose da buenas indicaciones
Suerte
Pero puedes prescindir de hacer los clavos porque a 1/90 no se ven, el saliente es de 20 micras, o están fuera de escala, además aunque solo hagas la mitad de los clavos serían 100.000.
Lo que sí usaría es cinta autoadhesiva y me informaría sobre la capa de base, yo le dí barniz que lijé con lana de acero fina y se me despegaron tropecientas, en el hilo del Nepomuceno de Bluenose da buenas indicaciones
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Hola,Leopoldofran escribió: ↑Dom Abr 10, 2022 10:00 pm Disculpa, no había visto que usas tornillos de forrar,
No tengo las ordenanzas, puedes llanar al museo naval y pedirlas, a veces funciona a mí me mandaron cuatro planos de jabeques y no me cobraron. Pero lo más probable es que no te las den, no sabrán dónde están.
La única que conozco la puso Peregrino en el foro, era sobre los colores de la pintura de los navíos
Las ordenanzas son faciles de encontrar en la web.
No tengo claro a cuales te refieres, las de la Armada, las de Ingenieros, las de Arsenales o todas ellas.
En cualquier caso, si no las encuentras, mándame un privado y hablamos
Saludos
Alejandro Y.
- CarlosGonzalez
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Gracias Alejandro
Busco las ordenanzas donde venga detalles constructivos de navíos de la época del santísima Trinidad, siglos XVIII XIX
Me interesa los colores, la artillería, los elementos del navío etc.
Busco las ordenanzas donde venga detalles constructivos de navíos de la época del santísima Trinidad, siglos XVIII XIX
Me interesa los colores, la artillería, los elementos del navío etc.
El modelismo es un vinculo más que nos une a las personas.
Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Hola Carlos
En las ordenanzas y otros textos de época no vas a encontrar prácticamente nada aprovechable para detallar el modelo, básicamente porque son texto puro y duro, sin ilustraciones.
Te dejo un enlace para que te descargues la versión actualizada de los apuntes que hice en su día sobre el Modelo del navío de Gautier que hay en el museo naval, como tiene muchas fotos, seguro que algo te será de utilidad.
https://www.dropbox.com/s/8erliu9cgr4p6 ... 1.pdf?dl=0
Tengo muchas fotos de los modelos del Museo Naval, si buscas algún detalle en concreto, podemos buscar a ver que tengo,
Una muy buena referencia, es el soberbio modelo que está haciendo Liberto (lo tienes en este mismo foro), en mi opinión y con diferencia, el mejor Trinidad existente a día de hoy.
Saludos
Alejandro Y.
En las ordenanzas y otros textos de época no vas a encontrar prácticamente nada aprovechable para detallar el modelo, básicamente porque son texto puro y duro, sin ilustraciones.
Te dejo un enlace para que te descargues la versión actualizada de los apuntes que hice en su día sobre el Modelo del navío de Gautier que hay en el museo naval, como tiene muchas fotos, seguro que algo te será de utilidad.
https://www.dropbox.com/s/8erliu9cgr4p6 ... 1.pdf?dl=0
Tengo muchas fotos de los modelos del Museo Naval, si buscas algún detalle en concreto, podemos buscar a ver que tengo,
Una muy buena referencia, es el soberbio modelo que está haciendo Liberto (lo tienes en este mismo foro), en mi opinión y con diferencia, el mejor Trinidad existente a día de hoy.
Saludos
Alejandro Y.
Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
P.D. una sugerencia,
La tablazón del mamparo que cierra por proa la tercera batería debe ir horizontal, no vertical.
Saludos de nuevo
Alejandro Y.
La tablazón del mamparo que cierra por proa la tercera batería debe ir horizontal, no vertical.
Saludos de nuevo
Alejandro Y.
- CarlosGonzalez
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Gracias, no había reparado en ello y si es así, vaya pifiada de los de OCCRE!!!
me envias las ordenanças, gracias
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Te refieres a esta cara, no? pues mira como la pone Occre...
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Buenas noches
Si, ese mamparo debe llevar la tablazón horizontal, ya que se construye sobre varios montantes verticales, que apoyan en su parte inferir en el bao sobre el que apoya el saltillo de proa, y en la superior en el primer bao del castillo.
Aquí te dejo lectura para varios años:
https://www.dropbox.com/s/b3ih2hwj8mps4 ... I.zip?dl=0
Saludos
Alejandro Y.
Si, ese mamparo debe llevar la tablazón horizontal, ya que se construye sobre varios montantes verticales, que apoyan en su parte inferir en el bao sobre el que apoya el saltillo de proa, y en la superior en el primer bao del castillo.
Aquí te dejo lectura para varios años:
https://www.dropbox.com/s/b3ih2hwj8mps4 ... I.zip?dl=0
Saludos
Alejandro Y.
Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Tomo nota también
Salud
lorenzo
Construidos: Varios barquitos de casco sólido, Bergantín Corsair OcCre, San Mateo Constructo, bot de llum OcCre, CSS Alabama Mamoli.
En construcción: Santísima Trinidad de OcCre.
En construcción: Santísima Trinidad de OcCre.
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Bueno, seguimos con el trabajo...
he desmontado las tablas de la parte de proa, a altura de la 3 batería, que siguiendo las instrucciones de Occre, se ponen verticales y según me indicó Peregrino, van horizontales.... opino que tiene razón porque lo normal en esta construcción es que hubiese maderos verticales detrás y las tracas exteriores se dispusiesen horizontalmente. Además he estado mirando modelos e ilustraciones y también son horizontales, así que ya estás puestas así.
he desmontado las tablas de la parte de proa, a altura de la 3 batería, que siguiendo las instrucciones de Occre, se ponen verticales y según me indicó Peregrino, van horizontales.... opino que tiene razón porque lo normal en esta construcción es que hubiese maderos verticales detrás y las tracas exteriores se dispusiesen horizontalmente. Además he estado mirando modelos e ilustraciones y también son horizontales, así que ya estás puestas así.
Peregrino escribió: ↑Mar Abr 12, 2022 10:20 pm Buenas noches
Si, ese mamparo debe llevar la tablazón horizontal, ya que se construye sobre varios montantes verticales, que apoyan en su parte inferir en el bao sobre el que apoya el saltillo de proa, y en la superior en el primer bao del castillo.
Saludos
Alejandro Y.
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
He dado taparos y lijado tres veces al casco. Así me ha quedado en las imágenes que muestro.
Sé que hay algunos fallos pero intentar eliminarlos no tiene sentido ya que van tapados por los cintones o en la obra viva por el forrado de cobre, que por otro lado no suponen impedimento para que estos elementos se añadan sin problemas.
Sé que hay algunos fallos pero intentar eliminarlos no tiene sentido ya que van tapados por los cintones o en la obra viva por el forrado de cobre, que por otro lado no suponen impedimento para que estos elementos se añadan sin problemas.
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- CarlosGonzalez
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Re: SANTISIMA TRINIDAD x n, de Carlos
Ahora tengo varias fases, colocar la Roda, quilla y codaste; colocar los cintones, pintar de amarillo la obra muerta, ...y he desmontado las piezas de la quilla, Roda y codaste, resultando que la Roda-tajamar se me ha roto al sacarla de la placa, cuestión ajena a la extracción de la pieza, ya que lo he realizado con mucho cuidado... pero bueno, aunque los daños que presentan son mínimos, esta dañada la pieza y he solicitado a Occre la garantía que ellos ofrecen, de forma que en unos 20 días recibiré una Roda-tajamar entera. Ya os contaré!!!
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