Götheborg "Cuaderno de Bitácora"

[Ignasi]

Las mesas del trinquete dan algo más de trabajo pues se han de ajustar a la zona curva del casco, para ello me ayudo de un peine de puntas, con el que reproduzco el contorno o silueta.

A continuación traslado el contorno a una plancha de ramin, y recorto dicho contorno. A continuación y para fijar la anchura en toda la mesa de guarnición me ayudo de un compás al que he ajustado la anchura de las otras mesas de guarnición.

[Ignasi]

Mesas del trinquete hechas

[Ignasi]

Practico unos agujeros para poder pasar unos clavitos de latón y así sujetar firmemente la mesa de guarnición al casco.

[Ignasi]

Mesas de guarnición teñidas y pegadas al caso

[Ignasi]

Para los curvatones de las mesas de guarnición, he procedido de forma parecida a los soportes de los cabilleros, pero esta vez he partido de un trozo de ramin que previamente he fresado en casa de mi amigo Cayetano, luego sólo he tenido que ir cortando con la sierra de disco uno a uno los curvatones

[Ignasi]

Curvatones teñidos y colocados

[Ignasi]

Una de las cosas que he tenido claras desde que empecé con este barco han sido los portones de las troneras. La propuesta del fabricante del kit es tan mala que roza la “curtez más absoluta”. Su propuesta consiste en pegar unos cuadraditos de manera y “andando”, fijaros en la foto, y entendereis los que digo, asimismo podéis ver que proponen para las vigotas.

[Ignasi]

Yo lo he dejado tal como se ve en la foto la siguiente foto, que como podéis si bien algo cutre, es arto diferente a la propuesta del kit. Cada portón tiene su faena ya que intervienen hasta 7 piezas y como siempre de un tamaño muy pequeño

[Ignasi]

Para el portón propiamente he usado los que trae el kit y que vienen precortados, sólo he tenido que teñirlos

[Ignasi]

Las bisagras estén hechas en dos partes, una es cartulina en la que he impreso pequeñas tiras de 0,8 mm por 7 mm, luego las he barnizdo y recortado. Los bordes los he repasado con un rotulador para que nos se vean diferencias de tono

[Ignasi]

El resto es latón pavonado de 0,8 mm de espesor y 1 mm de largo,

[Ignasi]

Para las ostas (cuerdas para abrir cada portón), las he confeccionado con hilo de tres ceros el cual he colchado previamente. Me he decantado por practicar un agujero en el portón y pasar la osta a través de el, ya que confeccionar y colocar una anilla de menos de un mm es toda una quimera, asimismo he hecho a las osta un nudito.

[Ignasi]

Finalmente y para pasar hacia dentro del casco las ostas, me he servido de tubo de latón de 1,5 mm de diámetro exterior y 1 mm de interior, y unos 3 mm de largo que previamente he pavonado y ubicado en el casco.

[Ignasi]

Resto de portones colocados

[Ignasi]

Bueno ya veis que no es mucho pero como se dice en mi lengua madre "de mica en mica s'omple la pica", (poco a poco se llena la pica)

Ahora estoy liado con las vigotas y sus cadenotes, he de confeccionar hasta 50 unidades, de momento he pintado de negro todas las vigotas que han de intervenir que son mas de 200 sin contar las triangulares, corazones y demás.


Saludos
Ignasi