Velero moderno 9m, escala 1/15 de newmodelships

[Isaac20]

Terminada la cubierta.

Cubierta 1

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Cubierta 2

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Ahora falta impermeabilizar el exterior del casco y de la cubierta.

Voy a probar con una capa de epoxi en el casco.

Si no tengo problemas también utilizaré el epoxi para la cubierta, pero si lo veo complicado utilizaría el barniz marino.

Después tendré que taladrar el casco para pasar el eje de la hélice y finalmente añadir el bulbo de plomo a la quilla.

Saludos

[Leopoldofran]

Supongo que la bancada del motor está perfectamente alineada así como el eje.
Yo casi no entiendo nada de motores, en el Borinquen me salió bien pero el motor iba unido al eje por una polea de goma. Sé que hay que tener un especial cuidado con la alineación pero no me sé el proceso para conseguirlo.
Bueno en último caso queda la vela.
En tanta madera chocan un poco las consolas blancas para los timones.
Saludos

[Isaac20]

Leopoldo, el motor va a estar bastante alineado con el eje aunque hay una pieza de unión similar a una junta cardán que permite un poco de juego.

Junta unión

Junta unión motor eje.jpg (113.04 KiB) Visto 536 veces

Respecto a la zona de las ruedas del timón he querido simular una caja de transmisión pintada en conjunto con el fondo de la bañera simulando fibra.

La idea del diseñador era un acabado exterior pintado de blanco simulando fibra pero habiendo utilizado tantas capas de madera quise que fuesen visibles, es una decisión muy subjetiva.

Piezas pedestal

Piezas pedestal.jpg (39.05 KiB) Visto 536 veces

Antes de comenzar con la capa de epoxi voy a montar el pedestal por si necesito apoyar el barco.

Como el resto de la estructura el pedestal está formado de contrachapado de 5 mm, de abedul de 9 capas muy resistente.

La chapa de metal es para grabar el nombre del velero.

Una vez lijado y montado le apicaré una capa de barniz marino.

Saludos

[Isaac20]

Pedestal montado a falta de barnizar y pegar la placa con el nombre del barco.

Pedestal montado

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Quizás lo necesite mientras aplico la capa de epoxi en el exterior del casco y posiblemente en el exterior de la cubierta.

Saludos

[Isaac20]

Impermeabilizado el exterior del casco y de la cubierta con epoxi.

Aplicada una capa de epoxi

Impermeabilizado con epoxi.jpg (170.59 KiB) Visto 504 veces

Con las debidas precauciones (guantes, mascarilla y gafas) he aplicado una capa de epoxi en el exterior del barco, hay que esperar 24 horas para que seque completamente. He utilizado una brocha de cerdas de plástico y limpiado con alcohol.

Los agujeros se han taponado, tendré que volver a taladrarlos con broca manual. Creo que las ventanas ahora sí que son estancas.

En el interior aplicaré una capa de barniz marino, aquí tengo que tener cuidado de no incrementar los espesores para que las piezas puedan encajar.

También aplicaré una capa de barniz marino en el exterior del casco y de la cubierta.

Una vez montado el eje, volveré a utilizar una pequeña cantidad de epoxi para sellar el paso por el casco.

Saludos

[Isaac20]

Impermeabilizado el exterior del casco con una capa de epoxi y dos de barniz marino.

Exterior impermeabilizado 1

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Exterior impermeabilizado 2

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Exterior impermeabilizado 3

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En el interior solo he aplicado una capa de barniz marino.

Ha quedado bastante oscuro dependiendo de la luz, me gustaba más sin impermeabilizar. Es un coste que he tenido que asumir para hacerlo navegable. Si fuese solo como modelismo estático lo habría dejado con la madera al natural.

Respecto a la estanqueidad queda pendiente la junta de unión entre la cubierta y el casco.

Después de que seque completamente y corregir algunos detalles tendré que volver a rehacer los taladros, entre ellos, el taladro para el paso del eje de la hélice,

Saludos

[Isaac20]

Inicio el montaje interior del casco.

Lastre

Lastre interior.jpg (85.48 KiB) Visto 399 veces

Añado un primer lastre por debajo de la cubierta interior. Al final también tendrá en la quilla un bulbo de plomo para ayudar a la estabilidad del barco.

Solo cuando esté totalmente montado sabré si tendré que ajustar al lastre no solo para que navegue en su línea de flotación, sino que el barco esté nivelado. Esos huecos que se ven en la popa quedan accesibles después del montaje y los podré utilizar con lastre adicional para nivelar el barco.

Cubierta

Cubierta interior.jpg (74.77 KiB) Visto 399 veces

Monto la cubierta inferior antes de restablecer el paso del eje de la hélice a través del casco.

Saludos

[Isaac20]

Taladrado del casco para recuperar el paso del eje de la hélice con broca de madera de 5 mm.

taladrado

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Paso del eje de la hélice.

Eje

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Montaje de la hélice.

Hélice

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Ahora tendré que sellar el paso del eje con una nueva capa de epoxi.

Saludos

[Leopoldofran]

El eje de la hélice está desplazado respecto al eje del barco, lo cual no tiene importancia pero la bancada del motor parece centrada lo que es sorprendente como casi todo en esta construcción.
Lo de poner el lastre supongo que será provisional porque si aún no lo has botado no puedes saber la cantidad de lastre que admite y si tampoco tienes el bulbo el problema es aun mayor.
A no ser que no te importe que la linea de flotación quede más o menos alta.
De todas formas lo llevas muy avanzado.
Suerte

[Isaac20]

Gracias Leopoldo.

Si te fijas en la foto anterior de la cubierta inferior vista desde arriba sin perspectiva tuve que añadir dos piezas que desplazan el motor 5 mm a la izquierda, justo para salvar la quilla central, al igual que el eje de la hélice.

No podía cortar la quilla que es uno de los soportes principales de la estructura.

Saludos

[Leopoldofran]

Pues sí, no me habia dado cuenta,.

[Isaac20]

Sellado del paso del eje de la hélice.

Sellado del paso del eje

Sellado del paso del eje de la hélice.jpg (109.7 KiB) Visto 477 veces

Aproveché para aplicar otra capa de epoxi en todo el casco.

Sellado del paso del eje 2

Sellado del eje 2.jpg (77.76 KiB) Visto 477 veces

Espero haber conseguido impermeabilizarlo.

Saludos

[Leopoldofran]

Mételo en la bañera y sales de dudas. Approvecha para calcular el lastre.

[Isaac20]

Lo intentaré Leopoldo, aunque antes he tenido que restablecer la junta de estanqueidad entre la cubierta y el casco.

Junta de estanqueidad casco

Junta de estanqueidad 1.jpg (73.38 KiB) Visto 469 veces

Para ello he añadido una junta adhesiva de silicona.

Vista de conjunto con la junta de estanqueidad

Junta de estanqueidad 2.jpg (70.31 KiB) Visto 469 veces

A falta de decidir el sistema para presionar la junta de estanqueidad, quizás ya pueda cargar el barco con los accesorios, incluido el bulbo de plomo para comprobar su estanqueidad y nivel de flotación.

Saludos

[Isaac20]

Preparado para la prueba de flotación.

Accesorios interiores

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No costaba nada montar los accesorios interiores y de esta forma tener los pesos correctamente distribuidos.

Preparado para la prueba

Preparado con accesorios.jpg (93.22 KiB) Visto 456 veces

Respecto al mástil he decidido utilizar tubo de aluminio hueco con tapones de aluminio macizos en los extremos y a falta de completarlo cuando acometa la arboladura en la fase final, así como los demás accesorios de la cubierta.

Saludos