Otro U-BOOT, el Oceánico

[emilio1308]

Hola amigos:
Ya sabéis que lo mío son los submarinos. Mi actual proyecto es el U-boot tipo VII C/41, el lobo gris oceánico. Este U-boot es una adaptación del Tipo VII C, a misiones de alta mar, oceánicas, por lo que tenía muchas adaptaciones y mejoras para cumplir bien las misiones a larga distancia y condiciones muy adveras. Tales como la nueva proa , la torreta mejor equipada para la defensa antiaérea, el Snorquel para la navegación diésel debajo del agua, etc.
Este modelo parte también (como el anterior mío puesto en esta página) del kit de OTW Desings, con casco de fibra de vídrio, cubierta de fotograbados, hélices y ejes metálicos,..etc.
Os iré pasando las fotos con las modificaciones que le he ido haciendo al kit original.
Un afectuoso saludo, y cuidaos.

[emilio1308]

Terminada la chapa empieza la pintura:

[libra63]

Un modelo espectacular! Es R/C?


Saludos


lorenzo

[emilio1308]

Hola Lorenzo :
De momento es solo estático. Mas adelante le pondré el tanque de inmersión, y los elementos de control. Es a escala 1/32, midiendo de eslora 219 cm, por lo que requiere un tanque grande, un buen equilibrado, unos motores potentes, variador de velocidad, servos potentes, pesos de fondo... etc. Es un proyecto para estudiarlo muy detenidamente. No solo técnicamente, sino económicamente ( solo el tanque de inmersión ronda los 900 euros). En fín, poco a poco..
Un saludo,

[emilio1308]

Bueno, ya esá terminado. Solo le queda determinar el número de U-boot

[urruti]

Hola Emilio,

Muy muy bonito.
Si me permites, me ha entrado una duda.
Cuando comentas que tiene una nueva proa adaptada para misiones a más larga distancia, ¿a que modificaciones en concreto te refieres?
Siempre me han gustado los submarinos y me ha entrado la curiosidad.

Saludos

[emilio1308]

Hola Urruti:
En las misiones en el atlántico, y en en altamar en general, las condiciones de navegación suelen ser de mar fuerte.El fuerte oleaje barría las cubiertas y hacía muy dificil la navegación de los submarinos en superficie. Para atenuar en parte esa dificultad, se modificaron las proas de los U-Boot ( tambien de otros navíos de superficie) . Esa modificación , básicamente, consistió en alargar y levantar un poco la proa, así como ampliándola, haciéndola mas ancha.
Te adjunto un esquema, así como la proa de los dos tipos de submarios que he hecho :el Tipo VII-C (costero) y el VII-C/41 (atlántico).
Si te interesan los submarinos alemanes, te recomiendo esta página :

http://www.u-historia.com/
http://www.u-historia.com/uhistoria/tec ... otipo7.htm
Un cordial saludo

[urruti]

Gracias por la información, Emilio.
Entiendo un poco que es como nos pasa con los kayaks de mar. Algunos modelos tienen más volumen a proa buscando no pinchar las olas y evitar que se sumerja o reduzca su velocidad.
Gracias por las páginas.

Saludos